搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 船舶与海洋工程 福建”相关记录22条 . 查询时间(0.246 秒)
全国渔业船舶检验条例修订研讨会在福建福州市召开
渔业船舶 远洋渔船
2016/5/9
2016年5月5日，《中华人民共和国渔业船舶检验条例》修订研讨会在福州召开。农业部渔船检验局唐金龙总工程师，农业部渔业局法规处张成副处长，13个省市20多位渔业船舶检验局分管领导，以及渔船安全研究中心的工作人员参加了会议。福建省海洋与执法总队纪哨雄政委到会祝贺，张思荣副总队长参加研讨。
泉州五个海洋经济项目获福建省专项扶持
泉州 海洋经济项目 福建省 专项扶持
2013/6/6
2012年福建剩洋经济创新区域示范专项资金日前下达。记者获悉，此次全省共有21个海洋经济示范项目获资金扶持，总额达1.9亿元。其中，泉州市5个项目共获资金5230万元，首批下达资金1569万元，是历年来泉州市获得的最大数额海洋渔业发展促进资金。
东南造船厂获2012年度福建省科技进步奖
东南造船厂 2012年度 福建省 科技进步奖
2013/3/15
据福建国资委消息：近日，经福建省科学技术奖励委员会评审，2012年度福建省科技进步奖评选揭晓。福建省属企业中三钢集团“中厚板TMCP技术中间冷却工艺与装备研发应用”、东南造船厂“50米操锚供应船”和星网锐捷“升腾GI945桌面云终端”项目荣获福建省科技进步奖二等奖；福建省高速公路“福厦漳高速公路扩建工程一隧道扩建关键技术研究”等4个项目、福建省建筑科学研究院“软土地区挤土效应引起的浮桩问题及自由落...
福建省政府发文公布2011年“福建省优秀新产品奖”获奖名单，福建省马尾造船股份有限公司（以下简称马尾造船公司）“70米平台供应船”荣膺一等奖，成为获奖的唯一船舶类产品，同时也创下历届评审中同类产品获奖最好名次。
福建力推船舶企业起重装备本土化
福建 船舶企业 起重装备 本土化
2011/12/20
福建船舶工业企业起重装备本土化现场会暨200吨大型龙门吊车开工仪式，日前在福州闽候经济技术开发区举行。该龙门吊车是福建迄今本土化建造最大吨位的起重装备，标志着福建机械制造装备能力跃上一个新台阶。200吨大型龙门吊车由武汉理工大学负责设计，福建乾达重型机械有限公司制造，业主为福建长兴船舶重工有限公司。
福建省东南造船厂交付平台供应船DN75M-3#（图）
福建省东南造船厂 平台供应船 DN75M-3#
2011/12/20
2011年12月7日下午，福建省东南造船厂建造的一艘75M平台供应船DN75M-3#顺利签署交接船协议。该船是东南造船厂建造的75M平台供应船系列船之一，出口马来西亚。目前，该厂工人正在努力完成船上的扫尾项目工程，为该船能够顺利离厂开航保驾护航。
福建省轮船有限公司“金海鑫”轮交付（图）
福建省轮船有限公司 “金海鑫”轮 交付
2011/12/15
2011年12月6日上午，福建省轮船有限公司第二艘新造45000吨散货船“金海鑫”轮交接签字仪式在江苏扬子江船厂有限公司举行。按照进度，省轮向扬子江船厂订造的6艘45000吨散货船中的第三艘船舶“金海众”轮也将于明年2月交付。“金海鑫”轮完成交接后将于翌日马上投入南北线运输，首航将装载电煤运抵马尾。随着“金海鑫”轮正式进入省轮营运序列，公司运力规模也历史性地突破了70万吨。
福建省首艘符合PSPC规范的最大货船 “华强号”，近日在福建白马船厂成功下水，标志着福建造船能力与技术水平又跃上一个新高度。同时，体现了福建船舶企业在执行贯彻国际海事组织的新规范、新标准，不断地满足市场要求中迈出了坚实的一步。“华强号”为8.2万吨级货船，总长229.00米，型宽32.26米，型深20.20米，设计吃水14.45米，货舱总舱容量96500立方米，设计航速14.3节，航行于无限航区。...
300吨级渔政执法船在福建恒生船舶重工有限公司开工
300吨级 渔政执法船 福建恒生船舶重工有限公司 开工
2011/12/12
2011年12月8日，由福建西华科技有限公司为宁德市海洋与渔业局设计的300吨渔政执法船，在福建恒生船舶重工有限公司开工，该船是目前福建省地市级投资最多、航速最快、配置最先进的渔业执法船。
福建省船舶与海工重点实验室通过验收（图）
福建省 船舶与海工重点实验室 通过验收
2011/12/12
2011年11月25日，福建省科技厅组织专家对集美大学承担的“福建省船舶与海洋工程重点实验室”科研平台建设项目进行验收。专家认为“福建省船舶与海洋工程重点实验室”建设期间累计投入1085.3万元建设经费，新增实验室面积1400平方米，实验室总面积达到3433平方米，新建和完善了11个科学研究平台，实验室管理规范；通过建设已经形成结构合理的人才队伍，具有较强的研发能力；在学科建设方面，获得船舶与海洋...
2011年11月25日，福建船舶工业企业起重装备本土化现场会暨200吨大型龙门吊车开工仪式，在福州闽候经济技术开发区举行。该龙门吊车是福建迄今本土化建造最大吨位的起重装备，标志着福建机械制造装备能力跃上一个新台阶。200吨大型龙门吊车由武汉理工大学负责设计、福建乾达重型机械有限公司制造、业主为福建长兴船舶重工有限公司。
福建华东船厂一艘5.3万吨散货船开建
福建华东船厂 5.3万 吨散货船 开建
2011/11/23
自2011年4月27日1号船坞开始试行修船之后，福建华东船厂相继完成船台修建工作并投入使用。日前，一艘5.3万吨散货船已开建，预计明年4月可下水。近日，在华东船厂工程建设指挥部总指挥李世春的引领下，记者深入福建华东船厂，看见一艘5.3万吨的散货船正在进行船体分段组装，船体下料车间处数台切割机同时运转，工人们紧张地焊接、切割钢板，焊花四射，钢铁碰撞发出铿锵之音，一派繁忙。
福建白马船厂8.2万吨散货船“华强”号下水（图）
福建白马船厂 8.2万吨散货船 “华强”号 下水
2011/11/18
2011年11月17日，由福建白马造船厂建造的8.2万吨散货船“华强”号,在福安下白石顺利下水。这艘散货轮船长229米，宽32.26米,高20.2米，造价达2.006亿元，是目前我省建造的最大吨位船舶，也是我省第一艘按国际海事组织规定的PSPC涂层标准建造的船舶。
福建船舶业见招拆招积极转型——全球经济波动再次影响船市
福建船舶业 转型 船市
2011/11/16
当前，欧债危机持续恶化、美债形势日趋严峻、人民币不断升值……国内外金融形势再次考验中国船舶业。据中国船舶工业行业协会发布的消息，今年前三季度，全国船舶工业经济运行平稳增长，但受国际航运市场持续低迷的影响，船舶行业面临的“接单难”、“交船难”等诸多困难依然存在。
“海巡132”成为福建海上搜救功勋船舶
“海巡132” 福建 海上搜救功勋船舶
2011/11/15
日前，福建省海上搜救中心公布了《表彰2010年全省海上搜救有功单位（集体）、船舶（飞机）及个人的通报》，“海巡132”荣获福建省海上搜救中心授予的“搜救有功船舶”荣誉称号