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欧盟支持的研究项目LeanShips选取八种具备或接近市场成熟度的造船技术加以深入研究,拟将欧盟船舶改造成为低能耗、零排放的绿色船只。研究人员计划将船舶的燃料消耗量和二氧化碳排放量降低25%,将其它排放物如硫氧化物、氮氧化物、颗粒物等减少到零。
DNV GL 欢迎懋德航运的新船“Oriental Jubilee”加入DNV GL 船队大家庭,该船于近日在韩国釜山命名。这艘84,000m3的液化石油气船LPG由釜山的现代重工船厂建造,她是全球第一艘被授予DNV GL SCRUBBER READY船级符号的船舶
全球领先的电力和自动化技术集团ABB 今日在第二十八届国际内燃机大会上推出了与IHI株式会社合作研发的首款船舶辅机专用涡轮增压器。该系列产品操作简单、维护方便,支持用户基于涡轮增压器的实际状态自行拆检保养。
日本邮船(NYK)与日本Monohakobi技术研究所联合研发的船舶信息管理系统(SIMS)日前获得了日本“2015环保部长奖”,以表彰日本邮船推动使用大数据和努力研发安全、高效的运营方式的理念。据悉,颁奖仪式于2015年12月2日举行。
世界首个绿色船舶设备认证中心日前在韩国开业。新成立的绿色船舶设备认证中心总投资300亿韩元(约合2940万美元),配备了世界首台8兆瓦级发动机测试机床、混合动力系统等,将对绿色船舶设备进行测试、评估和认证。
据日本《日刊工业新闻》报道,日本大阪府立大学海洋系统工学领域池田良惠教授的研究组开发成功利用循环空气减少船舶航行阻力新方法。研究组使用装有循环空气槽的船体模型,通过各种测试装置对船舶的航行阻力进行了研究。通常,为了减少船舶航行的阻力,需要尽可能减少船体的浸水面积。目前已有应用的“空气润滑法”是通过从船底排出气泡的方法减少船体的摩擦阻力,大约可节省10%的燃料。但由于气泡难以覆盖整个船底,其节能效果...
2011年希腊船东大幅缩小了油轮及散货船等的传统船舶的定购规模,与此相反,LNG船、集装箱船等高附加值船舶的定购量大幅增加,对全部新造船的投资金额也呈上升趋势。根据Golden Destiny的统计,2011年前11个月,希腊船东共有85亿美元以上投资到新造船,与去年同期的70亿美元相比,呈现20%的上升趋势。
2011年6月初,巴黎港口国监控谅解备忘录(Pari’s MoU)发布其2010年年度报告,公布黑、灰、白名单内容。巴拿马船舶注册史无前例,首次进入白名单。一脱在2008年8月掉入黑名单之污名,并于去年重回灰名单。
全球动力系统公司罗尔斯•罗伊斯2011年12月1日发布了由其联合项目组(JPT)所推出的首批船舶设计方案,可有效满足全球及快速发展的地区贸易、内陆水运对低排放、高效率的要求。该联合项目组由罗尔斯•罗伊斯与上海佳豪船舶工程设计 (Bestway)共同组建。
罗尔斯•罗伊斯近日宣布获得新加坡PaxOcean海洋工程公司的订单,为其两艘平台供应船提供船舶设计和推进设备。这两艘平台供应船将在PaxOcean工程公司位于中国珠海的造船厂建造。合同内容包括船舶设计、全面集成的罗尔斯•罗伊斯柴油电力推进系统、甲板机械和自动化系统等,订单价值约为1000万英镑。这两艘平台供应船的总长为78.7米,宽16米,甲板载货面积为670平方米,将按照...
据芬兰《商报》2011年11月21日报道,中国玉柴船舶动力公司成功制造了第一台瓦锡兰X35低速发动机,该公司是芬兰瓦锡兰公司专利授权生产低速发动机的公司之一。X35发动机适用于海河联运船只,中国是主要市场之一。目前,玉柴公司已接到大量订单,并签署了一批瓦锡兰X40发动机供货协议。
2011年11月16日,STX造船从欧洲船东公司获得了2+4艘16000TEU超大型集装箱船订单。另外,还有去年10月从欧洲船东获得的4艘大型集装箱船订单也改建为16000TEU超大型集装箱船。当天,新获得的订单及更改合同的总价共约为16亿美元。
据造船速报消息,2011年10月份日本出口船舶订单为21艘、85万总吨,环比上升27%,时隔半年首次超过上一个月。由于美元兑日元的汇率上升到80日元,还有中国造船厂的低价攻势,继夏季之后,日本的接单量持续下降,但在汇率的下限定为80日元的接单协商中,日本船厂获得几项订单,以中小造船厂为主,主要获得了中小型散货船订单。
日本10月出口船舶订单增加     日本  10月  出口船舶  订单       2011/11/18
据统计,日本10月的出口船舶订单为21艘、85万总吨,环比上升27%,时隔半年首次超过上一个月。
韩国的船舶业界在接单方面占据世界第一,在这样的情况下,开始进军较为脆弱的娱乐船舶领域。根据韩国产业园区3日表示,即将举行在韩国首都圈、东南圈及湖南圈等跨地区性的“娱乐船舶产业论坛”,产官学一起讨论技术合作方案。该论坛命名为“KoBoat”,以娱乐船舶建造企业为主,政府、研究所以及大学将参与该活动。该论坛的前身为韩国木浦产业园区的海洋集群,该集群由39个船舶及船配件企业来组成。该地区的相关企业在收益...

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