搜索结果: 286-300 共查到“知识库 航空、航天科学技术”相关记录11581条 . 查询时间(2.492 秒)
振动驱动移动机器人直线运动的滑移分岔
振动驱动系统 三相驱动 各向同性干摩擦 分岔
2016/7/15
近年来，随着移动型机器人设计技术水平的不断提高，其运动形式日趋多样. 借助于仿生学的思想，模仿蚯蚓等动物的蠕动成为不少机器人设计者所追求的目标. 为了实现这一目标，学者们提出并研究了振动驱动系统. 本文研究了各向同性干摩擦下，单模块三相振动驱动系统的粘滑运动. 考虑到库伦干摩擦力的不连续性，振动驱动系统属于Filippov 系统. 基于此，运用Filippov 滑移分岔理论，分析了振动驱动系统不同...
电离层色散特性对导航信号接收的影响
电离层色散效应 相关损耗 载波相位跟踪偏差
2016/7/14
电离层是一种典型的色散介质，会对导航信号产生延迟，且不同频点处的电离层延迟互不相同。实际应用中通常只考虑接收信号中心频点处的电离层延迟，而忽略信号带宽范围内的电离层色散特性。建立了电离层色散特性的对导航信号接收的影响分析模型，并定量地分析了电离层色散效应对BPSK(10)、BOC(14,2)以及AltBOC(15,10)等宽带导航信号的影响。分析表明电离层色散效应对BPSK(10)信号的影响可忽略...
基于U变换的空间站交会调相非线性协方差分析方法
U变换 偏差传播 轨道调相 协方差分析
2016/7/14
针对空间站交会调相过程中的长时间偏差传播问题，提出一种基于U变换的协方差分析方法UTCAM。在给出空间站交会轨道调相策略和轨道机动参数计算方法后，对UTCAM的原理和流程进行了介绍，通过和STK以及Monte-Carlo的对比验证表明，UTCAM与该两种分析方法的协方差相对误差均在1.2%以内，且计算耗时仅为Monte-Carlo的1/460，可快速准确地实现非线性系统的均值和协方差预报。最后基于...
联合作战演练系统及仿真模型的构建
建模与仿真 联合作战 演练系统
2016/7/10
针对联合作战演练的特点及存在问题，提出了构建联合作战演练系统及仿真模型的必要性。 联合作战演练系统需要解决的问题、功效及仿真模型的设计等提出了联合作战演练系统建模框架的设计思路。 对美国JTCTS联合作战演练系统特点进行了分析，可为有关研发者提供借鉴。
基于实测数据的单元平均CFAR检测器性能分析
海杂波 恒虚警 目标检测
2016/7/10
主要介绍了均值类CFAR算法中的3种经典算法在均匀杂波背景和多目标环境下采用仿真方法进行检测性能对比。在此基础上，基于导航雷达对海探测实测数据，对均值类CFAR检测器中最为经典的单元平均CFAR检测器进行性能分析与验证，为均值类CFAR检测器的使用提供参考。
基于模糊综合评价的低压安全注射系统可靠性分析
安全注射系统 模糊综合评价 Isograph 危害度矩阵
2016/7/10
结合设备运行过程中的专家意见，通过模糊综合评价的方法，对专家评价数据进行分析，得到故障模式的模糊综合评价等级，利用Isograph软件实现故障模式传递的可视化以及直观表达故障模式危害度矩阵，利用模糊综合评价的结论及易知部件的故障率求得边界阀的故障率。
阈值判决引导的单载波分块传输稀疏信道估计
无线通信 单载波分块传输 阈值判决 稀疏信道估计
2016/6/27
为利用高速无线通信时信道的稀疏多径传播特性，改善传统单载波分块传输（SCBT）信道估计方法的性能，提出了一种阈值判决引导的稀疏信道估计方法。该方法通过导频进行初始最小二乘信道估计，利用获取的信道估计值设置判决阈值。然后，将幅值低于判决阈值的信道抽头强制置零，仅保留幅度值大于判决阈值的信道抽头估计值，从而有效地改善单载波分块传输系统的稀疏信道估计性能。基于COST 207典型乡村信道模型进行了仿真实...
通过对蜻蜓目昆虫的古文献记载、蜻蜓的飞行特点以及葛洪在《抱朴子》中有关“飞车” 记载的分析,指出现有文献中关于“竹蜻蜓” 起源说法的不当之处．在分析竹蜻蜓的直升飞行状态和倾斜飞行的进动特性的基础上,阐述了直升机旋翼系统与竹蜻蜓的不同之处．指出直升机旋翼系统的拉力产生原理虽近似于竹蜻蜓,但现今已发展成为一个非常复杂的系统,科技含量远高于竹蜻蜓. 古代的发明是由生活经验促成,与现代许多发明之原理相近,...
某航天器压紧释放装置结构设计与分析
航天器 压紧释放装置 凯夫拉线燃断器 随机振动
2016/6/20
为了给某微小型航天器设计一种新型的非火工压紧释放装置，采用了弹簧连杆式分离机构，对其可行性进行了分析。介绍了该压紧释放装置的工作原理，通过理论计算求出该装置燃断器的燃断时间，进行试验验证，基于ANSYS Workbench软件进行了压紧状态下的随机振动仿真分析。结果表明，该燃断器的燃断时间可靠，理论值与试验值误差在15%以内，如果添加10 N预拉力，燃断时间可减少约10%。在压紧状态下该装置振动...
类乘波前体/进气道一体化设计与仿真研究
吸气式高超声速飞行器 前体/进气道 推进/气动一体化 超燃冲压发动机
2016/6/20
设计了一种以超燃冲压发动机为动力的吸气式高超声速飞行器，针对推进/气动一体化设计的问题，提出了类乘波前体/进气道，采用数值仿真的方法评估了前体/进气道的典型性能，对类乘波前体/进气道在设计状态和非设计状态的流场结构进行了分析。结果表明：类乘波前体/进气道在避免完全乘波前体/进气道带来的结构和热防护问题的同时，也有利于进气道的流量特性和总压恢复性能的提高，且能够体现乘波体的优势，为飞行器提供更大的升...
钝头机体用嵌入式大气数据传感系统的解算精度研究
嵌入式大气数据传感系统 钝头机体 飞行参数 算法 精度
2016/6/15
针对一种钝头机体用嵌入式大气数据传感(flush air data sensing,FADS) 系统的实施方案及求解精度展开研究. 基于15° 钝头体外形,在马赫数Ma = 2.04, 3.02, 5.01,攻角α 介于-5°和25°之间,不考虑侧滑角的情况下,采用势流理论及修正的牛顿流理论建立了该FADS 系统的气动模型. 首先利用经典的三点式算法建立了攻角的求解方案,并采用最小二乘曲线拟合的方...
航空发动机钛合金材料的高周和超高周疲劳性能研究
高周疲劳 超高周疲劳 疲劳性能 钛合金
2016/6/15
通过对航空发动机空心风扇叶片用Ti-6Al-4V 随炉试样的高周和超高周疲劳试验研究,揭示了Ti-6Al-4V 材料在107 循环周次以上同样会发生疲劳破坏. 采用三参数幂函数寿命曲线拟合了高周和超高周的疲劳性能数据,发现可以较好地将两种试验下的数据衔接起来,结果显示在此试验条件下基于超声的超高周疲劳试验的频率效应可以忽略. 通过断口分析表明,超高周试样在试样表面没有缺陷的情况下,裂纹大多数是从材...
微重环境下液体晃动研究进展
微重 液体晃动 表面张力
2016/6/15
现代航天器通常携带大量的液体燃料,液体晃动会影响航天器的姿态稳定性和控制精度,因此需要对晃动行为进行精确建模. 本文系统介绍了微重环境下液体晃动问题的国内外研究现状:理论分析方面,总结了小幅晃动和非线性晃动的研究方法;数值计算方面,介绍了模态分析和CFD (computational fluid dy-namics) 方法在该问题上的应用;物理实验方面,阐述了地面实验和在轨实验的方法及进展. 最后...