搜索结果: 1-15 共查到“航空、航天科学技术 重构”相关记录41条 . 查询时间(0.204 秒)
2019年11月4日，清华大学航天航空学院张一慧副教授团队在《国家科学评论》（National Science Review）期刊发表了题为《基于介电弹性体组装平台的可重构三维细观结构与电子器件的力电耦合组装》（Electro-mechanically controlled assembly of reconfigurable 3D mesostructures and electronic de...
为解决传统航天器设计模式所面临挑战，本文分析了当前航天器设计的技术现状和体系结构不能满
足在轨服务要求等突出问题。以“凤凰重生”的设想为代表，提出了面向在轨装配任务的可重构细胞卫星技术，分
析了细胞卫星的内涵和结构及接口设计理念。针对面向空间装配的在轨服务所面临的挑战，提出了可重构细胞星
的关键技术，包括构型优化、信息融合、多细胞结构的控制和针对精细装配的空间遥操作等。最后针对我国的技术
...
提出了利用压缩感知解微多普勒模糊的方法。由于目前雷达无法实现发射脉冲的随机性，采用电磁仿真软件FEKO来实现具有随机发射时刻的雷达回波模拟，用于算法验证。仿真过程中，考虑微动目标运动的复杂性，采用FEKO结合MATLAB的方式实现目标姿态的动态更新。首先由MATLAB计算出每个稀疏时刻目标的运动状态，然后把参数传递给FEKO，获得不同时刻对应的姿态角下目标的电磁散射数据，最后利用本文算法解出无模糊...
卫星姿态控制系统故障重构观测器设计
卫星姿态控制系统 故障重构 学习观测器 线性矩阵不等式
2015/6/11
对于卫星姿态控制系统，提出一种基于PD型学习观测器(Learning observer, LO)的系统故障重构方法。在P型LO的学习算法基础上引入测量输出估计误差的微分项，设计了一种PD型LO,估计卫星姿态角速度和姿态角的同时，快速精确重构卫星执行机构故障。给出了所提观测器的稳定性条件，并基于线性矩阵不等式技术提出一种系统化PD型LO设计方法。进一步，将所提PD型LO设计扩展用于卫星姿态敏感器故障...
考虑状态约束的二体旋转库仑卫星系统重构控制
库仑力 重构控制 控制受限
2015/5/15
研究考虑控制输入饱和与状态约束的深空旋转二体库仑卫星构型控制问题，只采用卫星之间的库仑力作为控制力，提出一种基于反步法的非线性控制方法。首先推导了二体库仑卫星在地—月系平动点附近的相对运动方程，利用旋转二体库仑卫星的特性，对方程进行了简化。为了完成禁止相对运动区域的回避，设计了新的状态限制辅助函数，结合抗饱和方法与反步法得到了二体库仑卫星的构型控制器。接着证明了由于状态限制辅助函数的加入，所设计的...
卫星姿控系统可重构性综合评价方法研究
可重构性评价 最小二乘优化 组合赋权
2015/5/15
针对可重构性评价需考虑系统资源、性能等多约束条件的问题，以卫星混合执行机构姿控系统为研究对象，建立了基于组合赋权法的卫星可重构性综合评价方法。首先，综合分析影响卫星姿控系统的指标因素，结合系统可重构性度量指标构建了综合评价指标体系；然后利用层次分析法和熵权法分别得到权重初值，以最小二乘法为工具建立确定具有主客观意义的优化组合评价权重；最后采用欧几里德距离为测度，计算各方案距离正负理想点的相对接近度...
RLV轨迹在线重构与动态逆控制跟踪
再入 轨迹跟踪 动态逆
2015/2/15
针对可重复使用运载器再入返回的标称轨迹跟踪问题，结合轨迹在线更新策略，设计了一种基于动态逆方法的轨迹跟踪控制律。通过改进闭环解析解提高了轨迹在线生成算法的精度和快速性，将生成的高度—速度剖面转化为阻力—速度剖面，并在跟踪标称轨迹过程中更新标称轨迹以消除航程跟踪误差的影响。为了跟踪阻力—速度剖面，基于动态逆理论设计了轨迹跟踪控制律，并引入积分环节消除稳态误差，实现了对标称轨迹的准确跟踪，且跟踪误差具...
最优轨迹规划方法及其平动点航天器编队均衡耗能重构应用
编队重构 均衡耗能 轨迹规划 Hamiltonian边值问题 变分原理
2014/5/15
由于均衡耗能航天器编队能够提高整体航天器编队服役时间，针对平动点航天器编队重构的均衡耗能最优轨迹规划问题，提出一种以状态、协态和控制三类变量插值为核心的求解非线性最优控制问题的新方法。基于连续时间表达的非线性最优控制问题通过变分原理转化为非线性方程组的求解，并进一步推导非线性方程组显示格式的Jacobi矩阵提高非线性方程组的计算效率。本文方法既满足最优控制理论的一阶必要条件又具有较大的收敛域；同时...
卫星姿态控制系统的可重构性分析
卫星姿态控制系统 可重构性 容错控制
2014/2/15
针对执行机构和传感器故障情况，将可重构性的概念引入卫星姿态控制系统，并提出可重构性评价方案来分析某一配置下的卫星姿态控制系统的在轨可重构性。首先，针对线性化系统模型，根据执行机构配置分析故障后系统的可控性及控制能耗，并利用可控性格兰姆矩阵的最小特征值给出系统的可重构性度量指标。其次，针对某一传感器配置，从系统级的角度分析系统的可观性与可重构性之间的关系。在此基础上，给出整个卫星姿态控制系统的可重构...
MLP高阶重构格式应用
高阶重构格式 可压缩流
2013/7/6
在有限体积框架下，利用MLP（multi-dimensional limiting process）系列重构格式结合HLL-HLLC（Harten-Lax-van Leer with contact）近似黎曼求解器，同时引入激波探测函数进一步降低MLP在光滑流动区域的数值耗散，数值模拟了超声速前台阶流动、结冰翼型的非定常流动、高超声速双楔流动和DLR F6-WB跨声速流场，研究了MLP系列格式在可...
离心压缩机叶轮旋转失速的相空间重构及分形特征
旋转失速 相空间重构 分形
2013/7/4
结合非线性动力学中的相空间重构和分形理论，提出了一种分析离心压缩机叶轮旋转失速动力学特征的方法.采用数值方法对低速离心压缩机（LSCC）叶轮旋转失速状态进行了模拟，得到了失速工况下叶轮出口多个位置的气流压力时间序列.对各压力时间序列进行相空间重构，构造出一低维动力系统，其时间延迟和嵌入维数通过运用C-C方法得出.对重构的动力系统的相图进行了分形特征分析，计算了相应的分形维数.研究表明：叶轮旋转失速...
卫星编队构形重构方案
卫星编队 构形重构 总体方案
2013/5/7
为了满足未来航天任务对卫星编队构形重构的需求，设计一种卫星编队构形重构总体策略。分析卫星编 队的重构需求，从重构构形、重构控制、重构规划、碰撞避免和优化设计5 个关键技术进行汇总，分别制定了总体 方案，并给出地面指控中心或卫星编队中的参考星的操作步骤。该策略对空间任务中重构技术的具体应用具有一定 的参考价值。
适用于混合网格的约束最小二乘重构方法
约束最小二乘法 消去法 加权法
2012/9/25
为强化边界条件对计算流体力学(CFD)计算中流场重构过程的影响,基于三维任意多面体混合网格,对一种约束最小二乘法进行了研究。通过对不同边界类型的透明化处理,统一了约束方程组的形式,从而简化了该方法的应用。为了充分吸收消去法和加权法各自求解约束方程组的优点,提出了混合采用两种方法的思路。针对层流平板研究了加权法中加权系数如何取值问题,数值实验表明加权系数取到5基本已经足够大。最后通过亚声速层流平板和...
椭圆轨道相对运动模型的线性化导致其在大尺度相对运动应用中精度不能满足需求。针对任意椭圆轨道上的大尺度航天器编队最优重构问题，提出一种基于椭圆轨道非线性相对运动模型的近似解析求解方法。首先通过变分法建立了非线性最优重构问题的数学模型；然后采用摄动法，以偏近点角为积分变量求得了不含特殊积分的解析开环最优控制，有效地避免了真近点角域下最优控制解所含有的特殊积分。仿真验证了所求最优控制的有效性和优越性，结...