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扬州市总工会、人社局、经信委和科技局联合主办,扬州国裕船舶制造有限公司冠名承办的扬州市第二届船舶行业焊工职业技能竞赛,2011年11月12日,在仪征成功举办。来自扬州市各县(市、区)船舶修造企业的近200名优秀电焊工选手的参加了竞技比赛。
2011年11月9日,扬州科进船业有限公司为丹麦船东建造的3600m³-5#、6#液化气船举行了隆重的命名庆典仪式。
2011年11月8日上午,扬州来发船厂内到处彩旗飘扬,一派喜气洋洋气氛。10:18分,随着南京市板桥汽渡管理处钟旗处长高声宣布“板渡6号正式下水”,板桥汽渡领导、当地海事部门领导及设计单位领导等一起启动水晶球,在礼炮及音乐声中, 由该船厂建造的“板桥汽渡6”号船采用气囊方式顺利下水。
2011年10月20日,中航国际北京公司807项目DY904船在扬州大洋造船有限公司顺利下水,现已进入码头舾装阶段。该船船型为12,000立方LPG船。总长138.00m、型宽21.60m、型深11.90m、设计吃水9.30m,服务航速15.5Kn。主机选用MAN B&W 6S42MC7-T Ⅱ。
在当前船市低迷的情况下,扬州大洋造船有限公司(以下简称“大洋造船”)却订单充裕,其自主研发的新一代散货船型CROWN63,自推向市场以来受到各方积极关注,成功收获多批订单。2011年10月8日,太平洋造船集团与土耳其船东签订了4+2艘CROWN63(63,500DWT)超大灵便型散货船订单,成为近期国内一次性接单量最大的一笔。
2011年10月20日,扬州大洋造船有限公司Y904船顺利下水,现已进入码头舾装阶段。据悉,该船船型为12,000立方LPG船。总长138.00m、型宽21.60m、型深11.90m、设计吃水9.30m,服务航速15.5Kn。主机选用MAN B&W 6S42MC7-T Ⅱ。
2011年10月10日下午14时38分,中航国际北京公司808项目(2艘118,000T散货船)中的DY5006船在扬州大洋造船有限公司顺利下水,现已进入码头舾装阶段。该船船型为118,000吨散货船。总长260.00m、型宽43.00m、型深20.25m、设计吃水13.00m,载重量(结构吃水)118,000t,服务航速14.5Kn。主机选用MAN B&W 6S60MC-C MK 7,13560...
2011年10月20日下午2:00,扬州国裕船舶制造有限公司为武汉江裕航运公司建造的首制76500DWT散货船“国裕701号”,借助特制超长重型气囊的承载滚动,在江苏省仪征船舶工业园顺利下水。

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