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2011年12月18日1510时,扬州海润船业有限公司新建海驳船“海润 1103” 在扬州海事执法人员精心维护下安全下水。
2011年12月17日,扬州龙和船厂18000吨级油海轮"LH1036"顺利下水作业。"LH1036"船长150.66米,型宽22.6米,型深12.5米,总吨18000吨,为大型油轮。
2011年12月12日,由扬州龙和造船有限公司一艘76000吨IMO号散货船顺利下水。IMO号散货船船长224.9米、船宽32.3米,为南通熔盛重工集团承建,是龙和造船成立以来建造的最大船舶。近年来,该公司先后投入3亿元,新上600吨门吊、涂装房、码头等设备设施,不断提升生产装备水平,目前已形成40万吨的年造船能力。今年以来已顺利下水5艘万吨级船舶,目前在建万吨级船舶6艘,年内还将下水3艘。
2011年11月8日上午,扬州来发船厂内到处彩旗飘扬,一派喜气洋洋气氛。10:18分,随着南京市板桥汽渡管理处钟旗处长高声宣布“板渡6号正式下水”,板桥汽渡领导、当地海事部门领导及设计单位领导等一起启动水晶球,在礼炮及音乐声中, 由该船厂建造的“板桥汽渡6”号船采用气囊方式顺利下水。
2011年10月20日,中航国际北京公司807项目DY904船在扬州大洋造船有限公司顺利下水,现已进入码头舾装阶段。该船船型为12,000立方LPG船。总长138.00m、型宽21.60m、型深11.90m、设计吃水9.30m,服务航速15.5Kn。主机选用MAN B&W 6S42MC7-T Ⅱ。
2011年10月20日,扬州大洋造船有限公司Y904船顺利下水,现已进入码头舾装阶段。据悉,该船船型为12,000立方LPG船。总长138.00m、型宽21.60m、型深11.90m、设计吃水9.30m,服务航速15.5Kn。主机选用MAN B&W 6S42MC7-T Ⅱ。
2011年10月10日下午14时38分,中航国际北京公司808项目(2艘118,000T散货船)中的DY5006船在扬州大洋造船有限公司顺利下水,现已进入码头舾装阶段。该船船型为118,000吨散货船。总长260.00m、型宽43.00m、型深20.25m、设计吃水13.00m,载重量(结构吃水)118,000t,服务航速14.5Kn。主机选用MAN B&W 6S60MC-C MK 7,13560...

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