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近日,上海船舶工艺研究所重大科研项目“某产品先进建造技术研究”试验设备––双丝埋弧焊机到位。在该所科研人员以及林肯电气公司工作人员的积极配合下,双丝埋弧焊机的验收工作顺利完成。这标志着该所双丝埋弧自动焊接试验平台正式建立。
近日,由七○八所民船部承担的“1000吨级系列海监船图纸设计”项目,荣获上海船舶工业公司劳动竞赛“新成绩、新纪录”优秀奖。
2012年11月15日,曼柴油机与透平公司公司(MAN Diesel & Turbo)专家应邀到沪东中华造船(集团)有限公司开发研究所交流柴油机废气后处理技术,双方就该系统在船舶上的应用进行了沟通和交流。
2012年11月12日上午,安装有天津大学内燃机研究所参与研发的“柴油-LNG”双燃料混燃装置的津塘渔03808和津塘渔03820清洁能源示范渔船,相继离开北塘渔港入海试航。这是我国首批采用“油改气”技术改进的渔船进行试航。
中国科学院海洋研究所海藻种质库科研团队(逄少军团队)海带、裙带菜良种产业化示范栽培研究取得突破性进展,成功培育出 “202”和“205”两个新品系。
2012年5月19日,由国家自然科学基金委主办、中国科学院海洋研究所承办的海洋科学资料共享研讨会在海洋研究所召开,就进一步完善国家自然科学基金共享航次管理机制,探讨“共享航次”框架下有关海洋科学资料的开放共享途径进行了研讨。
2012年3月30日,法国布莱斯特科学院执行主任率代表团一行11人访问中国科学院海洋研究所,并与相关领域专家进行了座谈。
浙江海洋学院游艇规划设计研究所日前正式挂牌成立。据悉,该校已与中国交通运输协会邮轮游艇分会签署了长期战略合作框架协议,今后或将开设“游艇管理”等相关专业并开展游艇产业相关的培训工作。
2012年4月12日上午,上海船舶工艺研究所徐学光研究员在校学术报告厅给师生们上了生动的一课,报告会由蒋志勇院长主持。近年来,随着30万吨VLCC和38万吨矿砂船的建成使用,未来船舶大型化已经成为学术界和造船界的共识。徐学光研究员认为,大型化使船舶单位运输能力的建造价格和航运的能源消耗显著下降,同时减少了有害生态的物质排放。基于经济和环保的驱动,油船、集装箱船和豪华游船都在向大型化方向发展。
近日,上海船舶工艺研究所承研的“活性焊剂研制技术”智引项目荣获总装备部综合计划部颁发的装备科研技术引进优秀项目奖。
扬州船用电电子仪器研究所隶属于中国船舶重工集团公司,主要从事舰载电子系统与装备的研制。是国家重点发展的国防科研院所。现有职工1200余人,其中研究员60多名,高级工程师300多名,博士生、硕士生200名。国家、部省级以上有突出贡献中青年专家和享受国务院政府特殊津贴40余人,设有博士后科研工作站和硕士学位授权点。
中国科学院海洋研究所肖天研究员课题组与法国科学院吴龙飞教授课题组合作开展海洋趋磁微生物多样性及系统进化研究,在我国黄海潮间带沉积物中发现一种新的多细胞趋磁原核生物——菠萝型多细胞趋磁原核生物(pineapple-like MMPs)。
中国科学院海洋研究所实验海洋生物重点实验室相建海研究员团队在海水养殖动物的基因组研究领域取得了突破性进展。团队成员张晓军博士等成功构建了栉孔扇贝物理图谱,这是我国海水养殖动物的第一个物理图谱。
日前从中船重工711研究所获悉,一颗拥有自主知识产权的国产6CS21/32船用中速柴油机研发成功,并通过了中国船级社认证。由于采用先进技术,它具有“吃得少、消化充分、排放少”的特点,今后可替代同类进口产品。
2011年10月26日下午,广新海事重工股份有限公司举行“广东省船舶与海洋工程技术研究开发中心第一届技术委员会第一次全体会议”。会后隆重举行了广新海工与华南理工大学土木与交通学院“产学研合作工作协议签字仪式”暨“广东省船舶与海洋工程技术研究开发中心-广新海工装备研究所”挂牌仪式。中山市市委常委冯梳胜、广新集团罗丙志副总经理和广新海工李统安董事长参加了签字挂牌仪式。

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