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在环境复杂、作业水深较大的远海开敞海域进行作业时,大型抓斗船需采用锚泊定位方式,且船体运动响应受风浪影响较大。同时,在抓斗提升和旋转过程中,抓斗运动速度快,提升重量大,抓斗出水时全船所受载荷发生瞬时变化,加上复杂环境载荷的作用,对船舶安全具有很大影响。本文以适用于远海开敞海域、采用锚泊定位方式的200m3级大型抓斗疏浚船为研究对象,建立了船舶的水动力计算模型,对其运动响应RAO和载荷RAO进行了计...
半潜式钻井支持平台在不规则波中的时域耦合分析
时域耦合分析 半潜式钻井支持平台 势流理论
2015/8/16
基于三维势流理论和莫里森方程，运用水动力软件AQWA，计算半潜式钻井支持平台的水动力特性。同时运用时域耦合方法，计算了风、浪、流共同作用下，半潜式钻井支持平台在三种工况（迎浪、斜浪和横浪）下的运动响应及系泊系统动力响应。时域耦合分析结果验证了该钻井支持平台满足规范要求。
卷管法是海底管道铺设中的一种重要方法，由于其铺设过程涉及很多装备，因而管道的受力过程复杂。管道的上卷过程会使管道发生塑性变形并引起残余曲率，上卷过程造成的变形需要在退卷过程中进行校直，这个过程中的缠绕和校直引起的塑性变形，对管线造成的损伤不可忽视。首先介绍卷管式铺管法的铺设原理，然后利用有限元分析软件ABAQUS模拟管道上卷和退卷的动态过程，最后研究卷管铺设上卷和退卷过程中管道的轴向应变历史和应力...
船体薄壁结构结非线性波浪载荷的时域响应
波浪载荷 船体结构
2008/7/18
该成果给出时域中迎浪时规则波与不规则波中的合成弯矩历程响应及其特征值。进行了船体结构的波浪载荷响应计算。建立了一种既符合实际又高效的船舶水弹性分析新模型。
船体薄壁梁结构对非线性波浪载荷的时域响应
波浪载荷 船体结构
2008/7/9
该课题研究的应用领域为船舶工程。波浪载荷研究方面，应用切片理论，考虑了载荷的非线性成份，给出了时域中迎浪时规则波与不规则波中的合成弯矩历程响应及其特性值。并对基于STF法的线性波浪载荷预报程序作了部分改进和发展。在船体结构的波浪载荷响应计算中，针对大开口集装箱船结构特点，采用了船体薄壁梁理论,并计算了附连水质量的流固耦合影响。它比Timoshenko理论更精确，比常规有限元法更简便。第三方面即应用...