搜索结果: 1-15 共查到“航空、航天科学技术 时间”相关记录110条 . 查询时间(0.176 秒)
中国科学院化学研究所专利：一种高分辨率飞行时间质谱探测器俯仰角真空外调节装置
2020年12月14日，中国科学院国家授时中心系统时间性能监测评估组监测到伽利略卫星导航系统（以下简称Galileo系统）时间发生异常，异常持续时间3小时左右。该小组监测发现，Galileo系统时间从UTC时间2020年12月14日0 时起（北京时间上午8点），部分卫星播发的时间信息存在无规律的跳变，导致监测到的系统时间出现异常。以UTC(NTSC)为参考，获得的Galileo系统时间（GST）相...
“墨子号”量子卫星实现安全时间传递
墨子号 量子卫星 安全时间传递
2020/5/13
中国科学技术大学潘建伟及彭承志、徐飞虎等利用“墨子号”量子科学实验卫星，在国际上首次实现量子安全时间传递的原理性实验验证，为未来构建安全的卫星导航系统奠定了基础。该成果5月11日在线发表于《自然—物理》。高精度时间传递是日常生活中导航、定位等应用的核心技术。现阶段广泛采用的时间传递技术主要包括卫星导航定位系统时间传递、光纤网络时间传递等。近年来，时间传递的安全性得到了广泛关注。各种网络系统，例如计...
中国科学技术大学潘建伟及其同事彭承志、徐飞虎等利用“墨子号”量子科学实验卫星，在国际上首次实现量子安全时间传递的原理性实验验证，为未来构建安全的卫星导航系统奠定了基础。该成果于2020年5月11日在线发表在国际学术知名期刊《自然·物理》上。
中国科学院国家授时中心等完成千公里十纳秒级超高精度时间源测试
中国科学院国家授时中心 千公里 十纳秒级 超高精度 时间源测试
2017/12/5
近日，中国科学院国家授时中心与中兴通讯联合完成了基于卫星共视原理的高精度时间源设备性能测试，在业界率先实现了千公里级距离信号传输10纳秒以内授时超高精度。该测试的顺利完成标志着国家授时中心具备为通讯行业的工程应用提供纳秒级标准时间的能力，可有效助力我国5G、万物互联等应用跨越式发展。该测试以国家授时中心的标准时间UTC（NTSC）为基准，将卫星共视技术从天文导航的科学研究领域引入到通讯行业工程应用...
基于多元时间序列融合的飞行动作识别方法
动态时间规整 多元时间序列 数据融合
2017/8/8
针对飞行动作数据随机性强与长度不一致的问题,提出通过减小动态时间规整(DTW)算法的搜索空间,并定义不同特征参数贡献度的概念,实现对飞行数据的多元时间序列融合,从而完成对战术机动动作的识别。通过引入预分类和细分类结合的方式,对动作数据进行预处理,然后根据改进的动态时间规整(WDTW)算法对待测数据进行识别。仿真实验表明,相比传统DTW算法,WDTW算法通过降低算法复杂度,识别计算时间变化明显;对核...
变体飞行器有限时间切换H∞跟踪控制
变体飞行器 切换线性变参数 有限时间有界 H∞跟踪控制 模态依赖平均驻留时间
2017/7/11
针对变体飞行器变形过程中的跟踪控制问题，基于切换线性变参数控制理论建立了变体飞行器模型。为了抑制变形过程中控制器切换和不确定性的影响，保证闭环系统有限时间有界同时满足指定的H∞性能指标，基于模态依赖平均驻留时间方法和多Lyapunov函数方法，提出一种切换有限时间H∞跟踪控制器的设计方法，并分析了系统的有限时间鲁棒稳定性，通过求解线性矩阵不等式得到控制器存在的充分条件。仿真结果表明，所提方法能够使...
李孝辉，男，1974年出生，博士，研究员，硕士研究生导师，国家授时中心时间频率测量与控制研究室主任。2004年在国家授时中心获得博士学位。2003年前主要研究高精度频率测量与控制方法，从2003年开始，主要从事卫星导航系统及其差分系统算法研究，于2005年1月聘为研究员，2007年1月～3月作为访问学者参与德国Potsdam地学中心的IGS精密轨道确定算法研究工作。2009年3月，获“王宽成”西部...
航天器避障交会有限时间滑模控制
安全交会 避障 有限时间滑模 人工势函数
2016/5/30
针对航天器安全交会过程中的避障问题，提出一种基于有限时间滑模变结构控制与人工势函数相结合的控制方法。首先，对斥力势进行修正使得势函数在期望状态的值为零。其次，基于速度偏差和引力梯度设计滑模面，并考虑障碍物的速度设计控制律。利用Lyapunov稳定性定理分析证明在存在外部干扰情况下，系统能够在有限时间内收敛到期望状态并保持渐近稳定。最后，利用数值仿真来验证所设计的控制律的正确性和有效性。仿真结果表明...
通过对LEO-LEO掩星事件仿真，分析卫星轨道参数对掩星事件持续时间和卫星间相对角速度的影响.结果表明：对掩星事件持续时间影响较大的LEO-LEO卫星轨道参数依次为轨道倾角、升交点赤经、轨道高度，近地点角距对掩星事件持续时间影响不大；LEO-LEO卫星轨道倾角互补时，掩星事件持续时间最短，为98s；两颗LEO卫星轨道倾角之和或者升交点赤经之差在120°-240°范围内，掩星持续时间约100~150...
针对传统脉冲星导航方法在相位估计时依赖脉冲星信号轮廓，存在整周模糊及不确定星历参数引起的系统共模误差问题，提出基于相位差测量的脉冲星时间相对导航方法。该方法通过对脉冲星光子到达时间序列进行相位估计，以相邻时刻的相位差作为观测量，建立航天器位置增量与相位差的关系，采用广义卡尔曼滤波器处理系统噪声相关问题进行导航，可有效减小系统误差，实现脉冲星导航的应用。通过对导航系统初始定位方法、可观性分析，及基于...
为精确估计对流层散射双向时间比对系统中对流层斜延迟，分析了估计卫星信号对流层斜延迟的Hopfield天顶延迟模型及CFA2.2映射函数模型并对其进行修正，从而适用于对流层散射斜延迟的精确估计。根据北纬35°～37°范围内的三个测站2010—2012三年的气象数据，验证Hopfield模型精度范围小于35 mm，并将三个测站按相互之间基线距离的不同分为三组比对站，利用2012年的气象数据，计算在...
采用钴基钎料及镍基合金粉料,分别在1170℃保温10min、60min和120min的钎焊工艺下,对K452镍基铸造高温合金进行真空钎焊实验,通过扫描电镜和能谱分析仪进行了接头显微组织观察与物相分析,并测试钎焊接头的高温力学性能。结果表明:在保温60min的工艺规范下,界面实现较好的结合,钎缝内部孔洞缺陷较少,钎缝组织均匀,有利于钎焊接头性能的提高;在更长的保温时间120min下,钎缝内部又有蚀孔...
零控脱靶量有限时间收敛制导律
零控脱靶量 自动驾驶仪 有限时间收敛 制导律
2014/10/10
针对高速机动目标的拦截问题，研究了一种考虑导弹自动驾驶仪动态特性的零控脱靶量有限时间收敛制导律。对导弹-目标三维相对运动几何关系进行解耦，并考虑导弹的自动驾驶仪动态特性，推导了一种新型三维零控脱靶量模型；在此基础上，基于自适应滑模控制理论和有限时间稳定性理论，选取俯仰平面和偏航平面的零控脱靶量为滑模面，设计了零控脱靶量有限时间收敛三维自适应滑模制导律；对该制导律的稳定性和有限时间收敛特性进行了分析...