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近日,由中国船舶集团七〇四所自主研制的6.6kV/3MW船用中压软启动器获得中国船级社(CCS)型式认证。该型设备是国内首家获得认证的船用中压软启动器,为打破同类型进口设备的国际垄断,找到了国产化全新突破口!船用中压软启动器作为一种集电机软启动、软停车以及多种保护功能于一体的中压电机控制设备。相较于星三角启动、自耦变压器启动等传统启动设备,具备无级调压、平滑启动、冲击电流小、可控性强、体积小、保护...
近期位于丹麦Aalborg的阿法拉伐测试和培训中心即将开始新一阶段的甲醇燃料试验,在不做任何改动或不使用其他引燃燃料的情况下,探索将甲醇作为船用燃料应用于测试中心的四冲程2MW柴油发动机的技术路线。该试验由丹麦EUDP(能源技术开发与示范计划)资助,项目成员还有MAN Energy Solutions公司以及其他合作伙伴,当前项目已进行到第三阶段。
2021年1月30日,我校主持的国家重点研发计划“水下生命探测与搜索救援关键技术与装备研发”项目启动会暨实施方案论证会以网络会议方式召开,与会专家认真审议了项目的实施方案,认为项目实施方案具体、详细、可行,能够满足指南要求,一致同意项目实施方案通过论证。该项目从属于科技部“重大自然灾害监测预警与防范”重点专项,由船舶学院秦洪德教授担任项目负责人,联合上海交通大学、中国科学院自动化研究所、中国地震应...
近日,青岛造船厂有限公司与智慧航海(青岛)科技有限公司在青岛签订300TEU智能航行集装箱船“智飞”号建造合同,中国船级社(CCS)将负责该船的审图和检验。“智飞”号是 “基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”科研成果集中应用的示范船,集成了由交通运输部水运科学研究所、大连海事大学和智慧航海(青岛)科技有限公司等国内多家科研机构和企业研发的智能航运专业技术并进行应用。该船将于2020年上半年开...
在正在上海举行的第十九届国际液化天然气会议(LNG 2019)上,中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船(集团)有限公司宣布,与法国船级社(BV)签订了中国第一艘22万立方米海上浮式液化天然气生产储存装置(FLNG)联合开发协议,标志着沪东中华在致力于发展中国LNG全产业链进程中又迈出了扎实的一步。天然气作为清洁、安全和经济的能源,越来越受到工业和民用等领域之青睐,需求也越来越旺盛。据统计,中国...
2019年2月28日,工信部高技术船舶专项“极地探测无人潜器研制”项目启动工作会在上海举行。会议重点讨论并通过“极地探测无人潜器研制”项目管理工作实施细则,成立了项目管理委员会、技术委员会和管理办公室。我校与各参研单位讨论并通过合作协议和技术协议框架。该项目由我校牵头,中国极地研究中心、中船重工702所、中船工业708研究所、太原理工大学、天津大学等单位参研。项目针对极地冰下大范围、长时间、大深度...
2019年1月17日,工信部高技术船舶专项“船舶(航行)态势智能感知系统研制”项目启动工作会在校举行。校党委副书记夏桂华出席会议。该项目针对目前我国船舶态势感知能力不足而影响航行安全的现象,提出研制国际一流水平的船舶航行态势智能感知系统,通过固态雷达、激光雷达、全景视觉、全景红外视觉、声音识别、遥感及三位重构数字场景等新技术的高度融合及多媒体技术的应用,提高船舶航行环境态势的智能感知能力,彻底解决...
2018年2月10日下午,武汉理工大学、中国船级社(CCS)、珠海市政府、珠海云洲智能科技有限公司共同启动了“无人船海上测试场”建设,我校国家水运安全工程技术研究中心主任严新平教授带领无人船研发团队参加了揭牌仪式,并展示了“珠海万山无人船海上测试场”项目规划。珠海万山无人船海上测试场作为亚洲首个无人船海上测试场,一期调试测试场占海21.6平方公里、二期性能测试场占海750平方公里,总面积将达到77...
2017年6月15日,继2016年完成“张謇”号科考船的建造并投入使用后,上海彩虹鱼海洋科技股份公司在沪启动“深渊极客”号极地科考探险船项目。“深渊极客”号将是我国首例由民营企业投资建造的极地科考探险船,旨在推动我国极地科考研究工作并带动极地海洋科技服务业的发展。 据介绍,“深渊极客”号船长95米,型阔17米、型深8米,最大吃水深度4.95米,设计吃水排水量5000吨,最大航速15节,续航能力8...
2016年12月22日,工业和信息化部高技术船舶科研计划工程与专项启动会在京召开。工信部装备工业司、财政部国防司、工信部产业促进发展中心、山东省国防工办、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司科技部相关领导,以及专项、子课题承担单位共计70余人参加了会议。 工信部高技术船舶科研计划工程与专项瞄准行业发展过程中重大、核心、关键科技问题,将技术创新、研发模式创新有机结合,强化横向和纵向协同创新,以...
农业部近日下发《关于印发全国海洋渔船更新改造标准船型选定工作方案的通知》,首次在全国开展海洋渔船标准船型的统一选定工作。此次标准船型选定工作按照海洋渔船全覆盖的目标,以选型标准统一化、选定工作同步化、命名方法规范化为原则,在对各种不同尺度和作业方式海洋渔船进行大范围采样和数据分析的基础上,提出全国统一的评选标准,以解决各地目前在标准船型选型工作中出现的问题。
日前,哈尔滨工程大学首届海内外青年学者“兴海论坛”正式面向海内外青年学者发出邀请,通过不同学术背景,围绕国际科学前沿、热点研究领域以及行业产业的技术问题的研讨和交流,进一步促进学科交叉与学术创新,互相启迪,促进双方共同发展。
研制万米级载人深渊器挑战全球最深的11000米马里亚纳海沟,是国际海洋领域极具标志性和影响力的科技工程。记者从上海海洋大学深渊科技中心获悉,该中心通过吸引民营资本参与的方式,自筹经费启动了我国万米级载人深渊器“彩虹鱼”号的研制工作,并计划2019年载人挑战马里亚纳海沟。
视频:浙江国际海运职业技术学院船舶柴油机 柴油机启动

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