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设计了一种新型多层壳体缓冲隔离的防护结构。壳体设计有3层,材料均为经特殊热处理后的高强度35CrMnSiA钢,结构内部外围电路及结构间隙采用环氧树脂灌封。通过对几种防护结构在典型撞击情况下的仿真对比,分析内部存储模块防护结构高过载时的动态响应特性。结果表明,椭球体内腔设计挖出适合核心存储器形状的腔体的存储模块防护装置抗冲击能力更强,更能有效保护内部存储器,加入垫片能够有效保护存储器后端。
针对某型遥控武器站的技术需求,设计一种新型手自一体行军固定器。根据圆珠笔的按压原理,结合手动和电动一体化的工作模式,对行军固定器进行了三维设计建模,利用ADAMS软件建立了虚拟样机并进行动力学仿真,表明结构设计可靠,对实物样机进行验证,满足设计要求,对遥控武器站的轻量化设计具有参考价值。
设计了一种针对偏瘫患者的轻质下肢康复外骨骼,具有质量轻、穿戴舒适等特点。依据人体结构和运动特点,设计了运动关节限位机构;根据人体运动学规律特点结合D-H分析法建立了外骨骼运动学模型,通过运动学分析推导出了各关节的空间坐标方程;进而利用拉格朗日方程对该外骨骼进行了动力学分析,得到了正常行走时各关节力矩及驱动功率,为电机选型和后续控制系统设计提供了依据。
在对空心弹结构进行设计时,基于有限体积法和重叠网格技术,对不同马赫数条件下空心弹弹体和弹托的分离过程进行了仿真。仿真结果表明:弹托完全分离后,空心弹的马赫数Ma=2.0时,出现阻塞状态,而Ma≥2.5时,空心弹稳定飞行时为非阻塞状态;在Ma=2.5时,由于接近阻塞临界马赫数,脱壳时流场变化较为复杂,弹体空腔内气体经历时间较长的压缩过程,弹体阻力呈先减后增再减的变化趋势;在其他不同马赫数时的空心...
采用卵形弹体结构、双延期管串联点传火方式,设计了一种小型强光爆震弹。为验证该弹的非致命性,基于LSDYNA平台对其联接座剪切分离过程进行了数值模拟分析,并进行了整弹联接座分离试验、弹体破碎性试验和破片安全性测试。结果表明:该弹联接座能够可靠拔脱,且外螺纹表面塑性变形比内螺纹更大,平均分离距离小于1 m;弹体碎片质量均小于1 g;达到了安全半径1 m的战技指标要求。该设计有效解决了弹体较大、携行不...
以炮口制退器的制退效率和冲击波危害程度为评估制退器的性能指标,选取炮口制退器的腔室长度、内腔扩张角度、壁厚及侧孔形状4个结构特征参量,基于流场仿真采用正交试验方法研究各结构特征参量对制退器综合性能的影响显著程度,对显著因素进行单因素实验,分析其对制退器性能的影响。
针对未来智能化战争的作战需求,从坦克单车火控系统的角度分析了火控系统的发展趋势,提出了一种新型智能化火控系统的设计方案,对新型智能化火控系统的基本原理、系统结构、工作流程和关键技术进行了深入分析,并通过与现有火控系统对比,总结了新型智能化火控系统具备的特点。
为优化制约电磁轨道炮工程化的电枢-轨道烧蚀问题,分析电枢和导轨受到烧蚀的原因,应用低温等离子体加上磁场的定向约束作用设计了电磁轨道炮的枢轨结构,增升高速运动的电枢-轨道接触面的电导率,从而提高电流在电枢-轨道接触面的电流扩散率,降低趋肤效应,降低烧蚀效果。分析表明:基于磁约束低温等离子体技术设计的电磁轨道炮枢可以有效的优化电枢-轨道结构的烧蚀问题。
提出一种可充气展开的多层防护屏结构,当碎片来袭时防护结构可自主展开,并通过调节方向实现对空间碎片的快速、准确拦截;在防护任务完成后,防护结构可折叠回收,具备重复使用功能。同时,采用仿真方法对防护结构的防护效果进行评估。结果表明:基于当前材料技术,充气展开防护结构可有效防护直径为1~2 cm的高速弹丸撞击空间站舱壁结构不破坏,满足功能设计要求。
建立某军用装甲车辆有限元模型并进行爆炸仿真分析,探寻对比不同梁结构对车辆防护性能的影响。以底甲板最大位移和应力为目标函数,以梁的厚度、杨氏模量和屈服强度为设计变量,对梁结构进行优化设计,为车辆底部防护设计提供合理方案。
设计了两种不同结构的电磁弹射器,建立了动力学模型,采用场路耦合时步有限元分析方法对动态弹射性能进行了仿真计算研究。研究表明:电磁弹射器结构2能更好地实现电枢与驱动线圈之间的磁耦合;在获得最大运动速度后,如果不能对电磁弹射器系统中剩留储能进行回收,则电磁弹射器结构2动态弹射性能稍好,如果能够对剩留储能进行回收,则电磁弹射器结构2可将弹射效率提高20.38%。
本文针对尖头弹,钝头弹,非对称弹,头部中空弹4种典型结构弹头的终点效应进行研究,使用LsDyna分别对其侵彻明胶靶标进行数值仿真。通过实验结果与仿真结果对比,验证了有限元模型的正确性。使各个弹头拥有相同的速度,打击明胶靶标,测量侵彻过程中的最大瞬时空腔、弹头的速度降等参数,比较不同结构弹头的终点效应。改变头部中空弹空心部分所占比值,研究结构参数对终点效应的影响。研究结果表明,尖头弹与钝头弹侵彻能...
目前增材制造技术广泛应用于航空航天事业,并取得极大成就,同时开始涉足船舶制造业。从金属增材制造技术的基本概念出发,以激光选区熔化技术为基础,详细介绍了金属增材制造技术的现状,对其在国内外舰船结构设计中的研究应用情况进行了概括总结,并分析了应用于船舶制造业的技术优势和瓶颈,为其在未来的船舶制造业的需求论证、技术发展和应用研究提供参考。
采用基于ANSYS/LSDYNA流固耦合仿真计算方法,对鱼雷水下舷外发射装置结构的有限元建模与仿真计算,得到了有艇速和无艇速下的水密隔膜转角曲线以及发射筒底面积大小的变化和水密隔膜张开角度对鱼雷运动的影响规律。本文所采用的水密隔膜结构在鱼雷发射过程中不会造成干涉,可为以后相关结构设计研究提供技术支持。
针对某空间傅里叶变换光谱仪部组件数量多、资源紧张、高稳定性需求等难题,提出了双层集成式结构构型方案,解决了光谱仪空间布局尺寸超出要求和主体结构稳定性差的问题。介绍了空间傅里叶变换光谱仪工作原理、光学组成、光机主体结构设计难点和解决方案、双层集成式结构设计方法和优点、以及对整机力学稳定性至关重要的组件——碳纤维铝蜂窝复合材料板的详细设计方法。建立了碳纤维铝蜂窝复合材料板和光谱仪的有限元模型,通过计...

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