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2019年10月31日，中船黄埔文冲船舶有限公司建造的7800千瓦超大型智能化自航绞吸式挖泥船出坞。该船对于推动国产疏浚装备升级、巩固黄埔文冲在超大型智能化挖泥船装备的领先优势具有重要意义。
大型绞吸式挖泥船疏浚设备轴系设计关键技术研究
绞吸式挖泥船 轴系设计 设计流程 技术研究
2015/8/19
绞吸式挖泥船疏浚设备轴系主要包括绞刀轴系和泥泵轴系，疏浚设备轴系设计是挖泥船设计的关键部分，轴系设计质量好坏关系到疏浚工作的可靠性及使用寿命。国内外各大船级社尚未对疏浚设备轴系设计提出相关的规范性指导意见。为此，本文针对疏浚设备轴系设计进行了关键技术的研究并提出了一般设计流程。以某大型绞吸式挖泥船疏浚设备轴系设计为例进行研究，结果表明所提出研究方法及流程可为疏浚设备轴系的设计提供理论基础，对疏浚设...
2010年1月19日，由招商重工（深圳）有限公司为中交天津航道局有限公司承建的中国首艘超大型自航绞吸式挖泥船“天鲸号”交船仪式在深圳孖洲岛修造船基地隆重举行。高照杰副总裁、总部建造处姜波涛副处长、广州分社谭好修总经理、张宇总工程师、深圳分社尹翔总经理、杨国华副总经理等出席了交船仪式。参加交船仪式的还有交通部水运局肖大选副局长、招商局集团傅育宁总裁、蒙锡副总裁、招商局工业集团总经理周志禹、副总经理王...
“天鲸号”自航绞吸式挖泥船完成航行试验（图）
“天鲸号”自航绞吸式挖泥船 航行试验
2010/1/4
元旦前夕，由我校船建学院船舶与海洋工程设计研究所承担详细设计的“天鲸号”自航绞吸式挖泥船从深圳孖洲岛码头出发，在海上经历了第一次试航，试航中开展了船舶各种性能和设备试验，包括主机负荷、航速、艏侧推、抛锚、海上救生、操舵以及通讯导航等一系列船舶和设备运行测试，成功地完成了航行试验。所有试验均按计划顺利完成，各项性能指标达到设计合同要求，挖泥船工作性能完全满足使用要求。该船隶属于中交集团天津航道局...
3000m^3/h绞吸式挖泥船
挖泥船 开发 研制
2008/6/23
该船采用先进的驱动形式，配有四台泥泵主机，单台输出功率1686kW，两台主机驱动两台甲板泵，另外两台通过发电机分别驱动水下泥泵、绞刀、绞车。3台泥泵形成6种挖泥施工组合，以最节省的方式适应不同的排程，施工灵活性高，保持短排距时高效施工。泥泵柴油机采用先进的电子调速器，避免了常见的短排距时超负荷引起的各种问题。水下泥泵，绞刀、桥梁起升横移绞车以及各封水泵采用DTC变频驱动，随时适应各种工况要求的转速...