工学 >>> 航空、航天科学技术 >>> 航空、航天科学技术基础学科 航空器结构与设计 航天器结构与设计 航空、航天推进系统 飞行器仪表、设备 飞行器控制、导航技术 航空、航天材料 飞行器制造技术 飞行器实验技术 飞行器发射、飞行技术 航天地面设施、技术保障 航空、航空系统工程 人机与环境工程 航空、航天科学技术其他学科
搜索结果: 1-11 共查到航空、航天科学技术 检测技术相关记录11条 . 查询时间(0.739 秒)
2016年12月31日,中国科学院光电研究院作为国家863计划“无人机遥感安全检测技术与网络示范体系研究(一期)”项目牵头单位和项目所属“基于卫星中继技术的无人机遥感网络体系关键技术研究与示范”课题(第五课题)的参与单位,参加了广西桂林无人机遥感网络示范节点飞行试验。参加飞行试验的单位还包括中国电子科技集团公司第54研究所、北京空间信息中继传输技术研究中心、广西桂林市长海机器厂。项目首席专家、对地...
“航空总师论坛”是沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室设立的一项定期学术交流活动。论坛旨在通过航空制造工艺技术为核心的技术交流为广大航空青年科技工作者搭建企业与高校的技术对接平台,探索产学研合作的新模式,共同推动航空制造数字化技术的发展。
基于多相关器的导航卫星发射信号有害波形检测是全球导航卫星系统完好性检测的重要内容。该文定义并分析了有害波形二阶模型对接收机码环的影响,研究了基于LAAS/WAAS的多相关器检测系统,从简化完好性通道,缩短检测时间的角度出发,提出了星上自主导航有害波形检测方案,仿真分析了检测能力与检测效率,在星上接收信号的信噪比比地基高20 dB时,相关峰检测标准差减小了0.3个码片以上。结果表明,该文技术可有效提...
为进一步促进我国高性能复合材料设计、制造和检测技术的发展,提升高性能复合材料的研究、生产与应用水平,由中国复合材料性能测试与检测专业委员会、中国航空学会复合材料专业委员会、全国无损检测学会学术工作委员会、中航工业北京航空制造工程研究所联合主办,中航时代文化传播有限公司承办的高性能复合材料结构制造与检测技术暨第五届全国复合材料性能测试与检测学术交流会原定于8月24日—28日在乌鲁木齐召开的会议因故改...
介绍国内外各种复合材料损伤的无损检测技术,对其应用在军用飞机复合材料构件损伤检测的优势和局限性进行分析和探讨.电阻抗检测方法具有设备小型化、抗干扰能力强、检测速度快、可靠性高等特点,适用于军用飞机复合材料构件损伤的外场原位检测,具有良好应用前景,是复合材料构件外场原位检测研究的重点.
远场涡流检测技术适用于地(水)下输油(气)管线及换热器、废热锅炉、化工高压管线、冷凝器等密排管系的在役无损检测。该研究成果针对远场涡流检测信号微弱、噪声干扰严重、信号难以拾出的技术困难,研制成功新型高灵敏度远场涡流传感器及在计算机控制下的相关检测电路,并在此基础上研制成功RFZC—1型远场涡流检测仪,仪器对远场检测的弱信号具有极高的放大倍数与极强的抗干扰能力。在管道检测中采用内通过式探头,一次通过...
技术采用型架装配法工艺技术,研制大型高精度铆接装配型架,解决了大尺寸铝合金薄壁结构舱体刚性弱,铆接易变形的难点。采用正铆和铆接补偿技术,解决了铆接时冲击大、释放应力难、铆接表面质量不易控制的难题。针对飞船推进舱产品的特点和精测项目的技术要求,确定了精密转台测试法和经纬仪系统测试法。精密转台测试法主要用于舱体整体加工后,舱体结构、各种敏感器支座和舱体压紧机构座等项目形位误差的精度测试。根据推进舱...
技术特点:(1)可从金属壳体外侧对壳体与包覆层、包覆层与推进剂两个界面的脱粘实施检测;(2)可从金属壳体外侧对壳体与绝热层界面的脱粘实施检测;(3)检测过程:非接触自动检测;(4)检测结果的显示与记录:在计算机屏幕上,对每个界面的粘接状态分别以数字图象显示脱粘的大小、位置和形状,对任意脱粘区域可进行面积判读,并可给出粘接质量合格与否的结论,检测结果可存盘、打印。2000年12月获国防科技进步三等奖...
超多检测仪是用于涡喷六发动机九级盘无损检测的器具,它与超声波探伤仪组合,可对九级盘上的纹及其他缺陷进行定位,定性,定量检测。原来九级盘上的裂纹由于半封闭在鼓筒内而无法进行检查,裂纹扩涨曾引发多起严重飞行事故,现采用超声板波检测技术,可对九级盘正反两面实行检测。可准确判断原零部件可否继续使用,可节省大量维修费用,又减少了机器使用故障。
期刊信息 篇名 基于卫星平台的海面变化检测技术 语种 中文 撰写或编译 作者 崔树红,谢志仁 第一作者单位 刊物名称 宁夏工程技术, 页面 第3卷第3期:236-240页,2004 出版日期 2004年 月 日 文章标识(ISSN) 相关项目 长江三角洲地区海面—地面系统模型研究
对脉冲涡流无损检测技术的工作原理进行了分析, 建立了脉冲涡流的检测系统对加工的模拟飞机多层结构的试件进行了测试, 提取其时域瞬态感应信号的峰值和过零时间作为特征量, 对出现在飞机多层结构第二层中的腐蚀缺陷进行了定量检测, 试验结果和理论分析相一致, 证明了脉冲涡流检测方法的有效性, 由于其具有快速和定量化的优点, 因而在飞机结构的腐蚀检测中具有广阔的应用前景。

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...