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搜索结果: 1-4 共查到航空、航天科学技术 神舟飞船相关记录4条 . 查询时间(0.103 秒)
“从神舟八号开始,神舟飞船将基本定型,进入批量生产阶段。”飞船系统总设计师张柏楠9月26日接受新华社记者采访时透露。 张柏楠说,“神舟八号飞船将有两个重要使命,一是突破空间交会对接技术,二是实现载人运输飞船定型。” “神舟飞船定型后,不再做大的改动,将成为我国空间站至地球的天地往返运输工具,也能为其他国家提供人员和货物的天地运输服务。” 定型后的神舟飞船具备三个特点:第一,...
神舟飞船     返回舱  轨道舱  神舟飞船  推进舱       2008/9/4
神舟飞船由推进舱、返回舱、轨道舱组成,其中返回舱、轨道舱为气密结构,给航天员提供一个适宜的生存空间。飞船长8.3米,圆柱段最大直径2.5米,重8000公斤,使用长征二号F运载火箭发射。飞船能乘载3名航天员,自主飞行7天,自主运行轨道为42度、约343公里高的圆轨道。飞行试验结束后,航天员乘坐返回舱返回地面,轨道舱继续进行留轨飞行。
该技术采用型架装配法工艺技术,研制大型高精度铆接装配型架,解决了大尺寸铝合金薄壁结构舱体刚性弱,铆接易变形的难点。采用正铆和铆接补偿技术,解决了铆接时冲击大、释放应力难、铆接表面质量不易控制的难题。针对飞船推进舱产品的特点和精测项目的技术要求,确定了精密转台测试法和经纬仪系统测试法。精密转台测试法主要用于舱体整体加工后,舱体结构、各种敏感器支座和舱体压紧机构座等项目形位误差的精度测试。根据推进舱...
2005年10月30日上午,北京航空航天大学体育馆举办形势与政策报告会,中国航天员科研训练中心总体室主任、航天员系统副总设计师、北京航空航天大学优秀毕业生黄伟芬研究员来北京航空航天大学为3000多名学生做了题为“载人航天技术发展和航天员选拔与训练”的形势与政策报告。

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