搜索结果: 1-13 共查到“航空、航天科学技术 换热特性”相关记录13条 . 查询时间(0.108 秒)
提高回转通道气体压力,将实验雷诺数和旋转数范围分别扩展到10000～70000和0～2.08,在此基础上实验研究了高旋转数下通道转角为0°,22.5°,45°的带45°倾角斜肋的方形截面回转通道的换热特性.结果表明:在第1通道,通道转角对后缘面换热的影响整体上强于前缘面,尤其是通道入口段位置;在第2通道,通道转角对换热的影响比较小.对于区域平均换热分布,通道转角为45°的通道平均换热最强,通道转角...
航空发动机管壳式燃-滑油散热器换热特性计算
航空发动机 管壳式燃-滑油散热器 无量纲换热特性曲线 换热特性
2013/11/15
采用无量纲关系曲线(Re~St·Pr2/3)计算管壳式燃-滑油散热器管程、壳程表面传热系数,基于效率-传热单元数法建立了管壳式燃-滑油散热器换热特性计算模型;以航空发动机某管壳式燃-滑油散热器少量试验数据为基础,拟合得到了该型散热器管程和壳程Re~St·Pr2/3关系曲线,并将该关系曲线应用于另一结构类似的管壳式燃-滑油散热器换热特性计算.算例计算表明:计算值与试验数据吻合较好,管程、壳程出口温度...
利用动网格技术对压电谐振风扇产生的非定常流场进行了数值模拟,以期进一步揭示压电风扇的流场特征和换热特性。研究表明:压电风扇上下两个区域均出现涡流,涡向相反(压电风扇上方为逆时针,下方为顺时针),涡对的尺度、位置和扰动范围随时间呈周期性变化规律;时均速度并非随着与压电风扇自由端距离的增大呈现单调衰减的趋势,而是在距离压电风扇自由端距离为一倍振幅的截面上出现峰值速度最大的速度分布型,该位置正是涡环达到...
利用数值模拟及实验方法对涡轮叶冠间隙流场换热特性进行了研究，分析静止状态下叶尖泄漏流雷诺数、前后孔岀流比、叶尖间隙等参数对叶冠的表面传热系数的影响.结果表明：叶冠转速的变化对表面传热系数影响较小；随着泄漏流雷诺数的增加，叶冠的平均表面传热系数增大；平均表面传热系数随前、后孔岀流比增大而增大，其中前孔出流比的影响较为明显；叶尖间隙减小，平均表面传热系数增大，并且随叶尖间隙的减小，增长越来越快.将计算...
将航空发动机进气道支板冲击腔简化和放大为一带射流的收缩型通道，并采用最新窄带热色液晶全表面瞬态测温技术对其内表面进行冲击换热实验，具体研究了射流雷诺数、孔径及孔间距变化对努赛尔数分布及大小的影响。实验结果表明：射流雷诺数的增大、孔径的增大及孔间距的减少均使通道内部换热得以加强，但努赛尔数分布的变化及平均努赛尔数的增幅不尽相同；并且侧壁换热受孔间距影响最大，前缘换热则受射流雷诺数的影响最大。
半封闭肋化通道射流冲击换热特性的数值计算与实验验证
冲击冷却 粗糙肋 强化传热
2009/4/15
运用数值计算的方法对半封闭肋化通道单排孔射流冲击冷却进行了三维模拟，并采用红外热像测试技术对冲击靶面的温度分布进行了实验研究，揭示出各种流动参数和几何参数对冲击射流传热特性的影响规律。研究结果表明：数值计算与实验特征基本吻合；冲击间距对肋化部分的换热影响较大，在本文研究范围内，Z-n/d=1时壁面射流区的换热效果最好；由于产生了两个方向的二次流，V型肋化通道在壁面射流区获得了最佳换热效果。
基于一个平板叶片模型对旋转状态下气膜冷却现象的换热特性进行了实验研究，得到不同吹风比情况下气膜冷却换热系数随主流雷诺数和旋转数变化的分布规律。实验利用热色液晶(TLC)测温技术对叶片表面的二维温度场进行测量，采用空气和二氧化碳模拟不同冷气与主流的密度比，并使用无线遥测技术对旋转系中的温度信号加以采集。结果表明：由于受到离心力与哥氏力的综合作用，叶片压力面与吸力面上的强化换热区域向高半径处发生偏转，...
用实验方法研究了旋转状态下光滑及带肋U形方截面通道的换热特性。带肋通道中,90°直肋对称布置在前后缘,肋片高径比为0.143,节距比为7。在实验雷诺数及旋转数范围分别为6100~25100和0~0.26下,对比分析了光滑及带肋通道的旋转换热特性。结果表明,带肋通道的换热明显好于光滑通道;旋转强化了第1通道后缘及第2通道前缘的换热,但削弱了第1通道前缘及第2通道后缘的换热;旋转效应对带肋结构的第1通...
用实验方法研究了某航空发动机涡轮叶片内部带肋变截面180°回转通道壁面的换热特性,分析了上下面带60°平行斜肋和带60°交叉肋两种分布形式对换热的影响。实验结果表明:通道的努赛尔数随着雷诺数的增加而增大。在低雷诺数下两者的通道平均换热效果是相近的;在高雷诺数下交叉肋通道平均换热效果好于平行斜肋通道。变截面通道的壁面温度分布没有严格的以肋间距为周期的变化规律;交叉肋通道壁面温度沿流体流向的梯度要比平...
阵列射流冲击冷却局部对流换热特性的数值计算与实验研究
射流冲击 数值计算 热显示 液晶
2003/7/11
运用数值计算的方法对具有初始横流的阵列射流在不同的排列方式、不同的冲击间距和不同的横流/射流质量流量比下的流动换热进行了三维数值研究,并采用热色液晶测试技术对阵列射流冲击的冷却表面温度分布进行了试验研究,获得了每一股射流的冲击冷却局部对流换热系数分布的特征。研究结果表明本文的计算结果与实验特征是基本吻合的。
层板结构内部换热特性的研究
层板 扰流柱 内通道表面 换热特性
2002/10/28
在已研究流阻特性的基础上,通过改变扰流柱柱高、柱形,对两种类型结构的层板进行内表面换热系数的测量、分析。层板内表面上的换热系数随冲击距离的减小而增大,随冲击孔间距的增大而减小。方形扰流柱的换热情况要稍好于菱形扰流柱、圆形扰流柱,并且柱子高低对流场影响很大,尤其是C 型绕流方案。基于换热体积和换热面积之比特性尺寸的努谢特数与冲击雷诺数之间成对数线性关系,并整理出准则关系。
新型铝质装配式散热器换热特性试验研究及计算机模拟
换热器 试验研究 数值模拟
1998/9/15
对新型铝质装配式散热器换热特性进行了试验研究，拟合了传热性能关系式。在此基础上编制的新型散热器性能模拟软件，其计算结果与试验值吻合度高，具有较好的工程应用价值。还试验比较分析了新型散热器与铜质管带式散热器的换热性能。