搜索结果: 1-3 共查到“航空、航天科学技术 乘波构型”相关记录3条 . 查询时间(0.229 秒)
高超声速滑翔飞行器在高速突防、快速打击等方面具有重要应用前景，是航空航天领域的重要发展方向。针对高超声速飞行器快速、大空域的飞行环境特性复杂、姿态控制系统适应性要求高的特点，建立高超声速飞行器姿态运动模型，采用解耦设计方法，利用块控反步控制理论设计姿态控制器。经证明和仿真结果可知，该方法严格保证闭环系统的Lyapunov稳定性，控制律设计具有灵活性，响应速度快，能克服气动参数变化带来的影响，鲁棒性...
前缘钝化是解决乘波构型飞行器气动热问题的有效方法之一。按照乘波构型的设计特点，对已有的两种钝化方法分别进行了改进。采用CFD方法分析了前缘钝化及不同钝化半径对乘波构型性能的影响，得出了乘波构型气动力和气动热性能参数随钝化半径的变化规律。计算结果表明：在相同的钝化半径下，按改进的Tincher方法钝化后的乘波构型与按改进的Takashima方法钝化后的乘波构型相比：升阻比大、总的表面积小、最大热流密...