搜索结果: 1-8 共查到“船舶与海洋工程 LNG燃料”相关记录8条 . 查询时间(0.132 秒)
新型内河LNG燃料加注趸船
内河LNG燃料加注趸船 船
2018/12/25
为了解决天然河流水位高差与航道宽度季节性变化大而导致的LNG船舶燃料加注困难的问题，提出了一种新型加注设施——内河LNG燃料加注趸船。为此，分析了LNG加注趸船概念提出的背景、船型的市场需求和分级管理理念，并从安全屏障角度讨论了LNG加注趸船的安全设计原则，重点阐述了LNG的安全储存理念及其实现手段，从储罐的选型、设计压力的确定、选材、泄漏防护原则及其试验验证等方面明确了LNG安全储存的实现方式。...
LNG燃料的船对船（STS）加注技术研究
LNG动力船 船对船 加注作业
2015/1/19
为符合国际海事组织（IMO）越来越严格的排放要求和我国环保政策，将LNG作为船用燃料是一种现实可行的方案。提供安全可行的LNG加注设施和技术方案是确保LNG动力船发展的前提。本文识别了LNG加注船及加注作业的危险源，并提出了“事前预防”和“事后防护”措施。从LNG围护系统、设备和管系；加注对接；预冷、吹扫/惰化、蒸发气管理；控制、监测和报警等方面提出了技术要点，并给出了加注船和受注船兼容性方面的考...
VLCC船LNG燃料储罐的设计
VLCC船 LNG动力船 燃料储罐 设计
2014/10/11
针对中东至国内典型航线的VLCC船舶进行了LNG动力船储罐的选型与设计，给出了LNG的加注时机方案、基于降速下的燃料消耗的计算方法、储罐的选型与选材及结构设计计算和强度计算等。并对船用LNG储罐的强度进行严谨的计算，其结果在允许的要求范围内。因此，研究不仅对超大型LNG动力船储罐的选型和设计有很好的指导意义，而且为未来开展LNG动力船的研究打下良好的基础。
LNG燃料动力船舶应用安全研究项目在北京正式启动
LNG燃料动力船舶 安全研究项目 正式启动
2012/9/10
2012年7月27日下午，中华人民共和国海事局（以下简称“中国海事局”）、国家能源局在北京国际会议中心共同组织召开了LNG燃料动力船舶应用安全研究项目启动会。会议审议通过了《LNG燃料动力船舶应用安全研究项目组织与实施方案》（以下简称“项目方案”），明确了LNG燃料动力船舶应用安全研究项目领导小组成员。来自中国船级社、长江海事局、江苏海事局、武汉理工大学、中国石油天然气集团公司五家项目承担单位和相...
为开展LNG燃料动力船舶应用安全性项目研究，明确LNG燃料动力试点船舶及其相关设备的适用标准，加快推进和规范LNG燃料动力在内河船舶上的应用，2012年4月17至18日，交通运输部海事局在芜湖召开LNG燃料动力试点船舶适用技术标准评估会议，部海事局，长江海事局，江苏、广东、安徽省海事机构，中国船级社总部及下属机构、武汉理工大学、江苏科技大学、中海油、中石油和相关LNG船用产品设计及生产单位参加了会...
德国劳氏和日本石川岛播磨联合海事联手研发LNG燃料船（图）
德国劳氏 日本石川岛播磨 LNG燃料船
2011/12/16
虽然已经证实 LNG可以作为海运船用燃料，但作为全球贸易集装箱船的主要发动机燃料又如何呢？为了研发大型LNG燃料集装箱船解决方案，德国劳氏船级社（GL）和IHI海洋联合有限公司 (IHIMU)签署了联手开发项目（JDP）协议。
GL和IHIMU联手研发LNG燃料船（图）
GL IHIMU 研发 LNG燃料船
2011/12/15
虽然已经证实 LNG可以作为海运船用燃料，但作为全球贸易集装箱船的主要发动机燃料又如何呢？为了研发大型LNG燃料集装箱船解决方案，德国劳氏船级社（GL）和IHI海洋联合有限公司 (IHIMU)签署了联手开发项目（JDP）协议。
LNG燃料用于船舶前景看好
LNG燃料 船舶 前景
2011/12/1
在第16届中国国际海事会展期间，航运业的节能减排问题受到业界普遍关注。挪威船级社（DNV）亚太及中东地区首席运营官Remi Eriksen今天对记者表示，液化天然气（LNG）作为一种清洁且高效的船舶燃料，不仅对整个航运业提出了倡议，也为将LNG作为船舶燃料更快引入各个领域打下了基础。DNV预测到2015年，以LNG为燃料的新船订单将达到500艘，到2020年将达到数千艘 。