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南通中远船务“奥特宝”主船体出坞（图）
南通中远船务 “奥特宝” 主船体 出坞
2011/11/24
2011年11月22日，南通中远船务承建的“奥特宝”项目主船体完成了坞内井口结构安装等工程顺利出坞。该项目以31000吨总重量再次刷新了中远船务海工平台出坞新纪录。由于“奥特宝”主船体的特殊性，其近80米高的船体和31000吨自重成为此次安全出坞的关键。为了使该项目顺利出坞，公司领导高度重视，召开专题会，明确责任，落实到人，生产、技术、船队等部门前期进行了周密的策划，通过科学计算，制定了详细的出坞...
紫金山船厂25000T-4#油轮主船体合拢贯通（图）
紫金山船厂 25000T-4#油轮 主船体 合拢贯通
2011/11/23
2011年11月14日上午，经过十几个小时的紧张施工，紫金山船厂在建25000T-4#油轮船艏甲板稳稳地与船体定位合拢。主船体合拢是该轮建造最大的生产节点，船厂比计划提前一天完成了这一节点。
主船体总纵强度的结构可靠性分析
可靠性分析 船舶建造 船体结构
2008/7/15
1.成果内容简介：该成果是在现代船舶结构理论分析和试验验证基础上，采用概率论方法来研究“八五”期间重点发展的船型，开发出达到国际先进水平的总纵极限强度。在设计静水、波浪载荷以及建造材料屈服极限和板厚等变异情况下的可靠性分析方法时，结合实船分析和IACS标准，提出相应总纵极限强度标准的建议。2.关键技术：(l)波浪载荷预报(含垂向弯矩、水平弯矩、扭矩)；(2)静水载荷及其统计值的确定；(3)板架非线...