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搜索结果: 1-15 共查到兵器科学与技术 战斗部相关记录98条 . 查询时间(0.107 秒)
针对某截锥型药型罩成型装药结构进行了聚能射流(JET)和杆式侵彻体(JPC)两种不同毁伤元的转换规律的研究,运用ANSYS/AUTODYN 2D软件进行数值仿真计算,提出了基于毁伤元形态特征参数的单因素分析方法确定形成JET和JPC两种不同毁伤元的最佳起爆方式和药型罩优化结构参数,并用正交优化方法优化了长径比为105、等壁厚的装药结构,获得了锥角90°、截锥直径6 mm优化药型罩结构。利用数值模...
设计了一种简易地面靶标,可直接测试制导杀爆弹对地面的破片散布和分布密度,计算对不同目标的杀伤威力。通过靶标着靶破片分布,修正弹药的静动态破片飞散模型,为精确评定弹药的毁伤效能提供数据支撑。
设计了小当量炸药对山羊的爆炸冲击毁伤试验,拟合得到了爆炸冲击波对有生目标不同毁伤等级的距离-TNT当量评估准则参数;结合带壳战斗部与裸装药的换算公式,得到了小当量战斗部爆炸冲击波对有生目标各毁伤等级临界距离的计算方法,并以某型制式火箭弹为例,计算分析了装填系数对小当量战斗部爆炸冲击波对有生目标毁伤距离的影响规律。
综述了钨基高比重合金作为防空反导战斗部毁伤元的研究现状,分析了常见钨基高比重合金的组分设计与制备工艺,归纳了钨合金微观结构性质,重点分析了动静态加载条件下钨合金的力学响应特性;结合工程应用中的实际服役环境,对钨合金的侵彻性能与装药匹配性进行了分析;对未来钨基高比重合金材料的研究工作提出了建议。
战斗部静爆场中,破片参数测试是毁伤效能评估的重要组成部分,静爆场中测试环境恶劣,破片运动参数相对于常规弹丸测试难度较大,因此,需改进传统测试方法,研制专用测试设备以实现高精度、高效率的测试。本文在分析静爆场破片参数测试需求和测试难点的基础上,总结了目前国内外测试系统和测试方法的研究现状,阐述了传统接触式测试法、高速成像法以及光幕测试法等,分析了各种方法的优缺点,最后对测试方法作了评估分析,预测了静...
采用LS-DYNA仿真软件,对不同工况对杀爆联合作用场的毁伤效能进行了研究,将杀爆弹毁伤效能与冲击波作用场进行对比,结果表明:在大炸距条件下,杀爆联合作用毁伤效果更加明显;随着破片间距的增大,杀爆联合作用的毁伤效果逐渐下降;同等药量杀爆联合作用体现出较大的优势。
以内刻V形槽预控破片战斗部圆柱壳体为研究对象,利用LS-DYNA有限元软件对壳体膨胀破裂与矩形和菱形两种预刻槽战斗部破片形成过程进行了数值模拟,分析了预控破片战斗部散布范围和有效单个破片的个数,并通过静爆试验数据证实。结果证明:内刻V形槽菱形破片战斗部成型和散布优于矩形破片战斗部,菱形破片战斗部壳体膨胀破碎率高,形成有效单个破片数量多,连片率极低,单列破片散布呈条状,有效覆盖面积广,试验结果与数值...
针对半穿甲战斗部超高速弹体侵彻舰船多层间隔板原型试验成本昂贵,进行缩比实验设计方法研究。由于超高速侵彻过程的弹靶作用速度范围大,逐段运用相似理论的量纲分析方法进行理论分析,通过找出弹靶系统主控参量推导出无量纲函数关系。设计缩比模型,进行实例设计。
选取3种比例尺寸的战斗部,通过建立有效的有限元模型,利用ALE方法分析研究无限水域中壳体对不同尺寸爆破型战斗部爆炸威力的影响。结果表明,壳体对爆炸威力的影响呈现振荡特性,爆距越大振荡越大;壳体厚度与装药尺寸满足一定关系时将增大爆炸威力;但壳体厚度相对于装药尺寸较小时爆炸威力小。可为水中兵器爆炸威力设计与评估提供参考。
利用SOLIDWORKS、ICEM建立预制破片战斗部有限元模型,通过AUTODUN对战斗部爆炸加载及破片飞散过程进行仿真研究,提出了V形刻槽预制破片槽口处有限元划分方法,获得了V形刻槽式预制破片的速度、飞散角等参数;仿真结果与试验结果一致。
战斗部爆炸破片群飞散角度、散布密度,破片大小、飞行速度以及速度衰减系数等参数对战斗部的作战威力和目标毁伤效能评估具有重要参考作用。分析了近年来国内外战斗部爆炸破片群参数测试技术的发展现状,研究了各测试方法的优缺点,结合弹药毁伤测试评估需求,对破片群参数测试技术的发展趋势进行了展望。
运用LS DYNA软件的热固耦合算法,对某型半穿甲战斗部在不同着靶条件下的侵彻过程进行了数值模拟,分析了着靶速度和着角两个参数对于半穿甲战斗部侵彻过程中温升的影响。结果表明:半穿甲战斗部侵彻靶板过程中的塑性变形和摩擦引起壳体和装药温度的升高;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着靶速度一定时,壳体和装药的最大温升随着着角的增大而增大;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着角一定时,壳体和装药的最大温升随着着靶速度的增大而...
运用LS DYNA软件的热固耦合算法,对某型半穿甲战斗部在不同着靶条件下的侵彻过程进行了数值模拟,分析了着靶速度和着角两个参数对于半穿甲战斗部侵彻过程中温升的影响。结果表明:半穿甲战斗部侵彻靶板过程中的塑性变形和摩擦引起壳体和装药温度的升高;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着靶速度一定时,壳体和装药的最大温升随着着角的增大而增大;半穿甲战斗部侵彻靶板时的着角一定时,壳体和装药的最大温升随着着靶速度的增大而...
以经过实船爆炸数据修正的数值算法为手段,数值模拟了两种不同当量的水雷战斗部对目标的损伤特性,对比分析了不同水雷战斗部在相同冲击因子和实战打击距离条件下对目标的损伤模式。本研究可为水雷战斗部的设计及水雷作战使用提供参考。
利用LSDYNA软件建立了舱室和舰载战斗部的有限元模型,对不同起爆位置下舰载战斗部的安全性进行分析;结果表明:来袭导弹战斗部在其相邻舱室爆炸时,产生的破坏模式主要包括两种:起爆位置距离防护装甲较近时,爆炸冲击波形成的高压易使得与其相邻舱壁发生碎甲现象,产生较大的冲塞破口;起爆位置位于舱室中间时,舱室在爆炸冲击波的作用下发生解体,舱壁沿各个方向飞散;来袭反舰导弹战斗部头部与防护装甲距离为15 cm...

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