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搜索结果: 1-15 共查到武器系统与运用工程 战斗部相关记录34条 . 查询时间(0.182 秒)
针对某截锥型药型罩成型装药结构进行了聚能射流(JET)和杆式侵彻体(JPC)两种不同毁伤元的转换规律的研究,运用ANSYS/AUTODYN 2D软件进行数值仿真计算,提出了基于毁伤元形态特征参数的单因素分析方法确定形成JET和JPC两种不同毁伤元的最佳起爆方式和药型罩优化结构参数,并用正交优化方法优化了长径比为105、等壁厚的装药结构,获得了锥角90°、截锥直径6 mm优化药型罩结构。利用数值模...
设计了一种简易地面靶标,可直接测试制导杀爆弹对地面的破片散布和分布密度,计算对不同目标的杀伤威力。通过靶标着靶破片分布,修正弹药的静动态破片飞散模型,为精确评定弹药的毁伤效能提供数据支撑。
以内刻V形槽预控破片战斗部圆柱壳体为研究对象,利用LS-DYNA有限元软件对壳体膨胀破裂与矩形和菱形两种预刻槽战斗部破片形成过程进行了数值模拟,分析了预控破片战斗部散布范围和有效单个破片的个数,并通过静爆试验数据证实。结果证明:内刻V形槽菱形破片战斗部成型和散布优于矩形破片战斗部,菱形破片战斗部壳体膨胀破碎率高,形成有效单个破片数量多,连片率极低,单列破片散布呈条状,有效覆盖面积广,试验结果与数值...
战斗部爆炸破片群飞散角度、散布密度,破片大小、飞行速度以及速度衰减系数等参数对战斗部的作战威力和目标毁伤效能评估具有重要参考作用。分析了近年来国内外战斗部爆炸破片群参数测试技术的发展现状,研究了各测试方法的优缺点,结合弹药毁伤测试评估需求,对破片群参数测试技术的发展趋势进行了展望。
以经过实船爆炸数据修正的数值算法为手段,数值模拟了两种不同当量的水雷战斗部对目标的损伤特性,对比分析了不同水雷战斗部在相同冲击因子和实战打击距离条件下对目标的损伤模式。本研究可为水雷战斗部的设计及水雷作战使用提供参考。
利用LSDYNA软件建立了舱室和舰载战斗部的有限元模型,对不同起爆位置下舰载战斗部的安全性进行分析;结果表明:来袭导弹战斗部在其相邻舱室爆炸时,产生的破坏模式主要包括两种:起爆位置距离防护装甲较近时,爆炸冲击波形成的高压易使得与其相邻舱壁发生碎甲现象,产生较大的冲塞破口;起爆位置位于舱室中间时,舱室在爆炸冲击波的作用下发生解体,舱壁沿各个方向飞散;来袭反舰导弹战斗部头部与防护装甲距离为15 cm...
研究了一种组合式战斗部结构,利用ANSYS/LSDYNA软件对其成型过程进行数值模拟。仿真结果表明:该新型预制破片/MEFP组合式战斗部可以形成速度高、数量多、杀伤面积大的多个毁伤元。MEFP毁伤元穿孔深而大,并且可以有效提高预制破片的密集度。此外还研究了起爆方式对毁伤元的影响,结果表明中心起爆方式形成的毁伤元速度高,密度分布较差,EFP飞行方向较为发散;环形起爆可以形成稳定轴向飞行的EFP,速度...
为了分析含不同因素的裂纹装药缺陷的侵爆战斗部在侵彻过程中装药安定性的问题,利用正交试验建立了含9种裂纹缺陷的装药、弹体和靶板模型,并利用ANSYS/LS-DYNA模拟了在侵彻靶板时缺陷在冲击载荷作用下的塑性变形情况,计算了炸药的应变能和热分解作用下装药的局部温升情况,从温度角度对含缺陷战斗部的装药安定性进行了分析。模拟分析了裂纹缺陷四个因素对于侵爆战斗部装药的侵彻安定性影响主次,得出了位于卵头部装...
针对多段离散杆战斗部各段杆环间隙大的问题,提出了一种新型双层离散杆战斗部结构,利用非线性有限元软件进行了爆炸载荷下双层离散杆战斗部杆条飞散过程的数值模拟分析。研究结果表明,新型双层离散杆战斗部能够形成两个相互交叉且独立的杀伤环,可对目标产生网状切割作用及二次毁伤,有效提高对目标关键部位的杀伤密度及毁伤概率。
利用LSDYNA对半穿甲战斗部着靶时不同着角和攻角对穿甲过程的影响进行研究,进行了在着靶速度为2 Ma,靶厚为50 mm,着角、攻角分别为0°、10°、20°条件下的侵彻数值模拟。仿真结果证明,着靶时着角、攻角均对穿甲过程产生影响,且攻角的影响更大。
首先简单介绍了离散杆战斗部的发展现状,然后重点针对可控离散杆战斗部,从杆条完整性控制、杆条姿态控制、飞行规律、毁伤效应等四方面的相关技术研究进行综述;技术研究成果可为战斗部结构参数设计、指标优化设计、引战配合提供参考,对离散杆战斗部的进一步发展具有指导意义。
应用AUTODYN仿真软件,对一种复合战斗部方案的爆炸成型弹丸成型性能进行了分析,结果表明,相对于传统布局方案,破片方案更改后改变了药型罩的成型过程,导致爆炸成型弹丸形状变差从而降低了毁伤性能。通过对结构参数影响进行分析,提出了优化方案,解决了破片方案调整后爆炸成型弹丸的成型问题。
应用AUTODYN仿真软件,对一种复合战斗部方案的爆炸成型弹丸成型性能进行了分析,结果表明,相对于传统布局方案,破片方案更改后改变了药型罩的成型过程,导致爆炸成型弹丸形状变差从而降低了毁伤性能。通过对结构参数影响进行分析,提出了优化方案,解决了破片方案调整后爆炸成型弹丸的成型问题。
针对定向战斗部水下爆炸的实验过程中费用大、成本高的问题,通过量纲分析的方法对圆柱形炸药进行相似性分析,研究并获得了不同缩比模型与原模型之间爆炸威力场的关系,并使用AUTODYN有限元软件进行仿真计算。研究结果表明,AUTODYN仿真结果与量纲分析的结果一致,即当缩比比例为β时,在β3倍装药量的情况下,在β倍爆距处所产生的峰值压力与原模型一致,因此,可以使用不同缩比比例的模型来代替原型进行实验。该研...
提高杆式战斗部杀伤力的主要研究内容是提高杆的着靶速度和控制杆的飞行姿态。提出一种新的杆式战斗部——变截面杆战斗部,通过改变杆的形状控制杆的飞行姿态进而提高杆式战斗部的杀伤力。论述变截面杆战斗部设计的基本思路,并采用非线性动力学分析软件ANSYS/LS-DYNA数值模拟变截面杆战斗部爆轰驱动杆条扩张运动过程,得到了杆的抛撒速度及飞行姿态变化规律。考虑爆炸作用结束后空气阻力对变截面杆飞行姿态的影响,运...

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