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2011年12月8日,大连中远造船工业有限公司DE009号船在船体车间顺利举行钢板切割仪式。该船各项设计指标符合NK船级社要求,船长300米,型宽50米,型深24.7米,设计航速16.6节,是大连中远造船继已交付使用的“恒顺轮”和“恒隆轮”之后建造的第三条20.5万吨大型散货船。据悉,该船所属船东为日本邮船,计划于2013年交付船东使用。
螺栓球网架结构, 以往用于公共大跨度建筑居多。通过设计研究在跨度为60m、 并有双层桥吊、超重量为100t吊车作用下工业厂房同样可用螺栓球网架结构作为屋盖。大跨度工业厂房在大吊车作用下, 采用三层矩形正交四角锥螺栓球网架, 抽掉部分腹杆, 属国内外首次应用, 本成果重点研究了桥吊作用下网架同柱的联接节点, 本节点构造简单, 传力明确, 特别是吊车水平力作用的传递, 本节点极为经济, 建成后, 使用...
该成果主要用于指导和推动我国船舶系统锻压方面的技术改造,并为新技术的研究和开发、设备和技术引进等提供决策参考。该成果在广泛收集国内外资料和对比、分析的基础上,详细阐述了设备、锻造工艺、加热节能、锻模、下料等方面的技术内容,找出了国内外锻压技术的主要差距及其大小,并为我国造船工业锻压技术的振兴和发展提出了针对性的意见。该成果中有关建议已在469、476等工厂中采用,取得了良好的效益。

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