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几乎所有人都会认为，现代游艇生活是西方的舶来品。事实上，中国的文人墨客很早就开始享受在船上喝酒作诗、欣赏美景—清明上河图中描绘的二十四船之中，就有两条船是游船。只是由于始于明朝万历之后的“海禁”，加之近代中国工业发展远远落后于西方，游艇的制造更变成了“落后”和“空白”。
三体舰的先驱——下水前的“海神”号详情
三体舰 先驱 “海神”号
2009/3/17
三体舰是英国目前正在研制的新型舰，该型舰打破了传统舰型，具有极大的应用潜力。英国海军早已抛出三体护卫舰的设想，并从去年开始设计建造了一艘名为“海神”号的试验舰。在过去的一段时间，中外军事媒体对三体护卫舰方案及“海神”号的有关设计情况多多少少作了报道，如今，“海神”号已顺利下水，并将在７月开始进行海试，此时“海神”号资料的详细性和真实性就不言而喻了。让我们共同对这位三体舰的先驱进行了解与评判。
浙江制造5300箱位集装箱船首制船成功下水
集装箱船 下水
2008/12/3
由浙江造船企业自主研发制造的巴拿马极限型5300箱位集装箱船首制船于日前成功下水。专家称，这艘首制船的成功制造标志着我国在高科技、高附加值特大型集装箱船建造领域取得了重大突破。该首制船可装载5298个20英尺标准集装箱，其中冷藏箱位达到1200个。据悉，该船长294.13米，型宽32.2米，型深21.6米，约6.4万吨载重吨、2.18万净吨，航速25级。
江苏首艘自主知识产权超声除藻船下水
自主知识产权 藻船
2008/9/8
江苏省首艘具有完全自主知识产权的超声除藻船舶“大友之星01号”日前正式下水启用。
这艘船长15米，宽4米，通过船底的低功率超声辐射，每小时可以清理5000平方米水域的蓝藻，且不会对水生生态系统产生影响。
目前，国内外治理蓝藻，主要有投放化学试剂、机械捕捞、生物拉藻、遮光除藻、电化学除藻、黏土除藻、人工湿地除藻等措施。采用化学措施除藻，需要投放大量的化学试剂，在破坏水环境的同时，对水...
船舶船台下水完整性技术
完整性 船台下水 船舶
2008/7/4
船台下水完整性技术是船体结构建造进度和舾装、涂装的完整性要求的结合，规定了分段完工状态是指船体结构性，舾装和涂装完成，在上船台搭载充分考虑到轮机下水三大件的安装和船台舾装件安装周期以及涂装的分阶段进度要求，并在抓主船体的同时平行抓好上层建筑的壳、舾、涂一体化工作。充分
无艏支架下水技术在大型舰艇中的应用研究
计算 无艏支架 下水技术 艉浮
2008/7/4
该成果通过对船舶下水的受力分析，针对瘦狭型舰船在采用无艏支架下水将有艏跌落和艉浮，而引起巨大反力的两个技术关键进行研究，突破了传统的下水计算方法，即将过去沿用的把船体、滑道作为刚体的假设，改为把船体作为变刚度弹性梁搁支在弹性基础上。对船舶下水过程的艉浮状态进行计算，经与实例数据相比较表明：该艉浮计算方法是更加准确的计算方法。所采取的艏部增加钢结构横梁来代替艏支架，使滑板长度布置更加合理，省时省料，...
以往，船舶上、下水是一项技术难度较大的操作，含有一定的风险。为了规避风险，船厂不得不投
巨资建造固定的机械化滑道，并延伸到水下。这种滑道的利用率低、占用场地的面积大，同时带来设备
折旧、维护成本高等不利因素，提高了修造船成本。而采用气囊的“柔性下水”工艺可简化船舶的下水、
上排过程，它无需固定滑道，不损伤船底油漆，具有投资省、效率高、安全可靠、机动灵活等优点。