搜索结果: 1-15 共查到“船舶驾驶、航海学 水下”相关记录21条 . 查询时间(0.336 秒)
中国科学院西安光学精密机械研究所专利：水下无人航行器位姿确定方法
中国科学院声学研究所专利：一种欠驱动无人水下航行器轨迹生成与控制方法
近日，中国科学院沈阳自动化研究所作为总体单位，联合国家海洋局第二海洋研究所和国家深海基地管理中心共同承担的中国大洋协会“十三五”技术研发类课题，“面向大洋调查的水下滑翔机研制与应用”在青岛完成课题验收和设备交付。该课题以应用需求为导向，创新性提出了面向大洋矿区生物资源量调查与硫化物矿区热液异常普查的水下滑翔机总体技术方案，突破了多项关键技术，成功研制了具有完全自主知识产权的两型4台面向大洋调查水下...
近日，由中国科学院沈阳自动化研究所研制的“海翼1000mini”十公斤级水下滑翔机顺利完成了海上试验。海试中，“海翼1000mini”水下滑翔机累计海上工作14天，完成了最大工作深度、最大航行速度、航行控制、续航力评估及探测功能等多项性能与功能指标海上测试，各项指标均达到设计要求。
3D打印无人潜艇助美打造水下“幽灵舰队”
3D打印 无人潜艇 水下 幽灵舰队
2020/12/30
日前，据美国《大众机械》网站报道，一家名为“潜水技术”（Dive Technology）的美国高科技公司推出了一种利用3D打印制造的无人潜艇。该技术能够大幅降低制造成本、缩短生产时间、提高潜艇作战性能，有望在潜艇制造甚至水下作战领域掀起一场革命。
西北工业大学航海学院自主水下航行器团队研究成果被Advances in Engineering遴选为“关键科学文章”（图）
西北工业大学航海学院 自主水下航行器 Advances in Engineering 关键科学文章
2020/6/8
近日，西北工业大学航海学院自主水下航行器团队发表在工程领域国际著名学术期刊《Structural and Multidisciplinary Optimization》上的论文“An efficient kriging modeling method for high-dimensional design problems based on maximal information coeffici...
西北工业大学水下航行器研究所二十周年学术研讨会成功举行（图）
西北工业大学 水下航行器 二十周年 学术研讨会
2019/1/21
为加强水下无人系统领域学术交流，促进水下无人系统高端前沿技术创新，推动水下无人系统在行业领域的应用以及其产业发展，1月19日下午，“水下航行器研究所二十周年学术研讨会”在西北工业大学长安校区南山苑学术交流中心隆重举行，会议由航海学院院长、水下航行器研究所副所长潘光教授主持。中船重工七〇五所董春鹏院士、海军研究院邱志明院士、西北工业大学徐德民院士、原海军装备部赵登平少将，山东省莱芜军分区张宁司令员，...
2018年水下无人系统高峰论坛在西北工业大学隆重举行（图）
2018年 水下无人系统 高峰论坛 西北工业大学
2018/11/3
近年来，水下无人系统作为海洋防务、海洋资源开发、海洋测绘等领域的重要发展方向之一，其技术及应用已呈蓬勃发展之势。为推动我国水下无人系统技术进步，促进我国国防科技事业和海洋经济的发展，加强无人系统专业间合作，加快军民融合发展进程，增进无人系统技术学术交流，由中国造船工程学会、西北工业大学、中国船舶重工集团有限公司第七〇五研究所联合举办的“水下无人系统高峰论坛”于11月1日上午8:30在西北工业大学隆...
“海翼”系列水下滑翔机实现最大规模集群同步观测（图）
海翼 水下滑翔机 最大规模集群 同步观测
2017/7/24
由中国科学院机器人与智能制造创新研究院（筹）研制的“海翼”系列水下滑翔机，圆满完成了“科学”号中科院海洋先导专项南海综合调查航次第一航段科考任务，实现了国内最大规模的水下滑翔机集群组网观测，6名科考队员于近日凯旋。在本航段中，科考队员在南海成功布放了12台“海翼”系列水下滑翔机，为国内同时布放同类型水下滑翔机数量之最。该系列水下滑翔机提供了详细的海洋环境信息，数据实时传输回陆地实验室，包括温度、盐...
“海翔”号水下滑翔器海试圆满成功（图）
“海翔”号 水下滑翔器 海试
2016/7/19
2016年6月11日，经过项目组近二十天的努力，七〇二所研发的“海翔”号水下滑翔器海试圆满成功。 “海翔”系列水下滑翔器是七〇二所依托“海洋公益专项”自主研发的海洋环境调查与监测无人作业装备，具有国内外同类产品最大的有效载荷能力，海试最大工作深度达503米。
海洋水下拖曳系统的安全设计与应急处置方法
安全设计 应急处置方法 水下拖曳系统
2016/5/9
为了满足海洋水下拖曳系统对海上作业的安全性需求，介绍基于收放系统所进行的安全设计与应急处置 方法。为保障收放过程中的安全，给拖曳绞车配置扭矩传感器、接近开关等检测设备，并为控制阀设计了闭环检测 功能。在海上拖曳作业期间，针对不同情况设计了相应应急处置程序以保证作业安全。湖、海试验表明：该系统的 安全设计与应急处置方法达到设计目的，能够保障本系统安全运行。
中国水下滑翔机海试突破1000公里
水下滑翔机 中国 航程
2014/10/28
近日，中国科学院沈阳自动化所研制的水下滑翔机，在南海结束了为期一个多月的海上试验，完成了多滑翔机同步区域覆盖观测试验和长航程观测试验。在长航程试验中，滑翔机海上总航程达到1022.5公里，持续时间达到30天，创造了我国深海滑翔机海上作业航程最远、作业时间最长的新纪录。
中国水下滑翔机突破1000公里深海航行记录
中国 水下滑翔机 1000公里 深海航行记录
2014/10/22
由中国自主研发的水下滑翔机近日在南海结束为期40天的海上试验。2014年10月22日从中国科学院沈阳自动化研究所了解到，该水下滑翔机此次试验海上总航程达1022.5公里，持续30天，创下中国深海滑翔机海上作业航程最远、作业时间最长记录。
关于举办水上水下活动通航安全管理及评估技术培训班的通知
培训班 通航安全管理及评估技术
2014/3/27
水上水下活动项目通航安全影响论证，从源头为活动开展和水上交通安全设置了一道安全闸门。为了贯彻《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》、《关于印发〈中华人民共和国海事局水上水下活动通航安全影响论证与评估管理办法〉等文件的通知》精神，提高通航安全管理人员业务素质，提升企业通航安全管理水平，严格落实企业通航安全管理责任，我们决定举办“水上水下活动通航安全管理及评估技术培训班”。本次培训委托北京产经...
