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搜索结果: 1-15 共查到兵器科学与技术 燃烧相关记录89条 . 查询时间(0.202 秒)
针对实际飞行中主燃烧室稳定性评估,提出了工程化的燃烧室负荷参数,建立了基于来流参数的发动机主燃烧室稳定性表征方法;通过Gasturb标准发动机数据对采用该方法的燃烧室特性曲线进行了验证,同时基于试飞数据对某涡扇发动机燃烧室特性进行分析,发现随着高度和马赫数的变化,燃烧室特性在小范围内移动,且变化较小;发动机状态的变化对特性线的影响较大,尤其慢车状态,其燃烧室特性更靠近贫油熄火边界,分析结果符合主燃...
为了研究燃料组合超燃冲压发动机的燃烧性能,采用离散相模型(DPM)对发动机的流动燃烧特性进行了数值模拟研究。研究结果表明:粉末/液体燃料组合能够在超燃冲压发动机中实现点火燃烧;燃料混合当量比的增加可以提高燃烧室压力和温度,对发动机的燃烧性能有促进作用;适当增大组合燃料中煤油的掺混比例能够在提高铝粉颗粒的燃烧效率,有利于改善发动机的比冲性能。研究结果能为新概念超燃冲压发动机的设计提供参考。
设计了一种车轮型药柱,推导了车轮型药柱的燃烧面积公式,使用MATLAB软件进行编程计算,分别得到了车轮型药柱燃烧面积变化率与轮臂数、轮臂角等影响参数的关系图;计算结果表明:当1/2轮臂厚e1小于最大有效肉厚值e2时,药柱燃烧呈3个阶段;当1/2轮臂厚e1等于最大有效肉厚值e2时,药柱燃烧呈两个阶段;轮臂数n=4,轮臂角θ=π/3,药柱长径比为0.1时,更接近恒面燃烧;其他结构参数对...
建立了初容室燃气弹射三维数值模型,采用两步CO-H2-air化学反应过程模拟初容室内的二次燃烧过程,运用动态分层动网格方法模拟初容室尾罩的运动,对燃气在初容室的流场演化过程进行了数值模拟。结果表明:初容室内二次燃烧的气体的扩散速度比多组分气体流场快;与多组分气体工况相比,二次燃烧过程增加了初容室内的温度峰值,降低了初容室压力峰值;通过与实验曲线对比,二次燃烧的工况获得温度和压力载荷与实验更接近。...
针对端面燃烧发动机中存在喉部烧蚀使燃烧室压强下降进而导致比冲下降的现象,从推进剂燃速、铝粉含量、喉衬材料和结构4个不同方面提高燃烧室压强,分析对复合固体推进剂比冲性能的影响。结果表明:提高推进剂燃速和将石墨喉衬材料更换为钨渗铜材料,比冲提高;降低推进剂铝粉含量,喉部烧蚀现象得到改善,但比冲降低;优化石墨喉衬结构,比冲提高量最大,为最佳方案。
利用基团贡献法及变物性燃烧模型建立了冲压发动机燃烧室性能计算模型。利用模型分析了不同速度、海拔高度、余气系数条件下,燃烧室出口总温、加热比的变化。分析结果表明,性能计算模型可在基团法允许范围内,对不同来流条件下冲压发动机燃烧室的性能进行预估。对流层以内,马赫数越高、高度越低、余气系数越低则燃烧室出口总温越高,反之则越低;马赫数越低、高度越高、余气系数越小则加热比越大,反之则越低;进入平流层以后,出...
设计了以卡托辛和亚铬酸铜为燃速催化剂的HTPB/AP/Al复合固体推进剂,研究两种催化剂以及两种催化剂复配对推进剂燃烧性能的影响,同时调节AP粒度级配研究其对推进剂燃烧性能的影响。结果表明,卡托辛在3~22 MPa的宽压力平台下可以提高燃速,高压段增幅最大为28.7%,卡托辛含量从0增加到1.0%时,压力指数从0.35降到0.20。卡托辛和亚铬酸铜不同配比降低压力指数的作用不同,卡托辛对燃速的催化...
为了准确测量Zr基非晶合金的燃烧热,评估其化学潜能,采用氧弹量热法,研究了不同材质坩埚、助燃剂种类和添加量、充氧压力对Zr基非晶合金燃烧热测试结果的影响,确定了最佳的测试实验条件:钨坩埚铺垫酸洗石棉,方片60标准药助燃剂,质量比1∶1,氧气压力2.0 MPa;XRD显示燃烧产物的成分主要为ZrO-2,以及少量的CuO、Cu-2O和Al-2O-3-
基于Fluent平台,采用有限速率/涡破碎燃烧模型和组分输运模型对分布式进气道补充燃烧装置进行了数值仿真,研究了不同飞行攻角下发动机推力的变化,以及关闭进气道进行推力矢量控制的方法。结果表明,随着飞行攻角的增大,推力和进气道阻力先增大后减小,实际推力略大于标准推力且先增大后减小;关闭某个进气道后,该进气道出口下游二次燃烧区域消失,在喷管壁面上产生压力分布不均,产生侧向力。
基于PR状态方程、液滴表面气液平衡、流体热物性高压修正以及详细化学反应机理,建立了一维的全瞬态多组分液滴燃烧模型,对RP-3煤油液滴在亚临界环境下的燃烧特性进行了数值仿真。研究结果表明:在亚临界环境下,煤油液滴的燃烧过程与纯蒸发过程差异很大,煤油液滴表面各参数随时间的变化曲线在着火之后出现突变,液滴寿命大大减小;煤油液滴短暂蒸发之后着火燃烧,火焰温度快速上升,火焰半径逐渐增大,液滴燃烧后期,火焰半...
提出利用瞬态火灾热剂量伤害准则评价燃烧弹热辐射毁伤效果的方法;以Baker模型为基础,估算燃烧弹形成火球的热通量和热剂量,之后利用混凝土收集靶模拟敌方工事进行验证;试验中在靶口左-右-下三点采集燃烧弹动态热流密度数据,利用敌方反应逃离时间(3 s)参数,通过积分公式计算热剂量值;试验结果表明:燃烧弹能够干扰或瘫痪工事内人员行动;热剂量准则对于评价某型燃烧弹的热辐射效果较为理想,能够在一定程度上克服...
综述了燃烧型含能材料的研究进展,详细介绍了几种燃烧型含能材料的制备方法:物理混合法、溶胶凝胶法、气相沉积法、纳米限域法及化学腐蚀法,对这几种方法制备的含能材料的性能及应用进行评述。介绍了目前含能材料的表面处理方法,并指出了燃烧型含能材料的发展方向和研究重点。
根据“三明治”片状发射药的结构特征和燃烧过程,建立发射药燃烧物理模型,采用理论计算模拟的方法,对“三明治”片状发射药不同形状条件下计算所得的Ψ-Ζ、σ-Ζ和Γ-Ψ曲线特征进行了比较。通过调节“三明治”片状发射药形状尺寸参数,可改善药片燃烧渐增性,随内外层燃速比的增大,猛度阶跃程度增大,当片状发射药内外层燃速比为4,缓燃层厚度与燃烧弧厚之比为0.2时,燃烧渐增性较优;当形状尺寸参数相同时,侧...
针对高氯酸铵/端羟基聚丁二烯稳态燃烧,建立了简化的二维三明治模型进行数值模拟,研究了不同压力工况对其燃烧特性的影响。计算结果表明:随着压力从0.3 MPa增大到7.2 MPa,总体火焰结构依次经历了预混火焰、预混扩散火焰和扩散-火焰的变化,并且随着压力的增加,整个燃面温度不断升高,表明气相对固相的热反馈加强,整个推进剂的燃烧速度快速增加。
针对某工程单位某改性双基装药长尾管固体火箭发动机试车过程,建立了发动机一维模型,在一维准静态燃烧模型的基础上,对发动机燃烧与声流场耦合的过程进行了数值模拟。计算结果表明,低温下压力耦合的响应函数峰值频率恰好处于燃烧室固有频率附近,诱发了不稳定燃烧。通过提高燃速,使得压力耦合的响应函数频率峰值偏离燃烧室固有频率,可以有效地抑制不稳定燃烧的出现。

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