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2016中国·青岛海洋国际高峰论坛将于9月26日至28日在青岛举行。本届论坛主题为“科技经略海洋”,300余位国内外海洋领域专家、涉海企业和国家相关部委负责人将齐聚岛城,共同探讨海洋科技如何推进海洋强国和“一带一路”战略实施。此外,论坛还将首次发布2016全球海洋科技创新指数,并同时举行全球海洋院所领导人论坛和国际海洋科技展览会。
日前,青岛远洋船员职业学院八项科研成果获得中国交通教育研究会2011–2013年度交通教育科学优秀成果奖。青岛船院副院长周明顺教授主持的课题“用人单位参与航海类高职院校教学质量评价的研究与实践”获得一等奖,陈秋妹副教授主持的课题“履行STCW78/10海上保安三级适任标准研究”、赵晓玲教授主持的课题“船舶电子、电气船员业务规范研究”获得二等奖,另有5项成果获得三等奖。
近日,青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司自主研发的“电解法船舶压载水处理技术”喜获中国造船工程学会科学技术一等奖,表明公司和该技术得到国内专家的充分肯定,填补了公司省部级一等奖的空白。该学会成立于1943年,是中国最早成立的学术团体之一。此次评选,有近50家单位进入奖项的最后角逐。公司推荐项目在所有参选项目中脱颖而出,一举获得科学技术一等奖,表明公司在压载水处理技术领域的领先水平和重要地位。
2014年1月7日,青岛蓝色硅谷核心区管委-天津大学共建天津大学青岛海洋技术研究院合作签约。根据双方签署的青岛海洋技术研究院合作协议,将设立8个专业研究院及科研领军人物团队入驻,实现产、学、研示范性项目。
近日,青岛海德威科技有限公司再获发明专利一项。海德威的“一种处理船舶压载水的装置”发明专利于2013年9月获得授权。至此,海德威已取得国内发明专利5项,国际发明专利3项,实用新型专利16项。海德威发明专利的不断授权,表明了产品的自主创新性和技术先进性;同时表明了海德威对于知识产权的重视,更体现了海德威不断创新的精神和极富生命力的企业文化。
2013年5月16日上午,中国船舶重工集团公司第七一二研究所在青岛召开国内首套具有自主知识产权的船舶中压3MW级电力推进系统及核心设备展示会。
2013年5月10日,青岛远洋船员公司教培部安装的TRANSAS NTPRO 5000 桌面航海模拟器项目在青远山庄进行了验收并顺利通过。来自青远安技部、安质部、财务部、监督部、法律中心、船员公司、船员学院的相关专业技术人员和专家共14人组成的验收小组,与设备供应商一起参加了评估和验收。
2013年3月1日,青岛市委、市政府在市级机关会议中心召开“全市科技创新与奖励大会”,表彰奖励2012年为青岛市科技事业发展做出突出贡献的科技工作者。海德威“电催化高级氧化船舶压载水处理系统”获得青岛市科学技术发明奖二等奖。
近日,青岛海德威科技有限公司海洋卫士船舶压载水处理系统中“一种微电流电解灭菌除藻装置”获日本发明专利授权。此外,该系统新近还被认定为“青岛名牌”产品。
近日,青岛海德威科技有限公司的海洋卫士™船舶压载水处理系统获日本发明专利授权:一种微电流电解灭菌除藻装置。截止到目前为止,海洋卫士™船舶压载水处理系统已获得国际发明专利2项,国家发明专利4项。累计获得实用新型专利8项。
青岛水下焊接技术获突破     青岛水下  焊接技术  突破       2012/10/29
2012年10月10日,山东省青岛市科技局对外宣布,青岛市与乌克兰在海洋工程领域的科研合作项目已获得进展,突破了包括水下焊接、水下运载器制造等多项关键技术难关,为青岛市发展海洋工程装备及配套产业提供了强有力的技术支撑。
日前,由青岛海德威科技有限公司研发的“一种高效灭活和节能的船舶压载水处理方法和系统”获国家发明专利授权。该发明专利的授权,是海洋卫士™船舶压载水处理系统继去年获得国家发明授权和新加坡发明专利授权后,又取得的一项发明专利授权。这为海洋卫士™船舶压载水处理系统自主知识产权的保护又增加了一道屏障,公司完善的知识产权保护体系及知识产权建设再上新台阶。
2011年11月29日至12月2日,中国最具盛名的海事盛会——中国国际海事技术学术会议和展览会(Marintec China 2011) 如期在上海举行。青岛海德威科技有限公司成功参展。海德威以其专业的企业形象、高品质的产品,再次向世界展示了中国民营企业的风采,赢得了业内人士的一致好评。
2011年11月25日,世界首台瓦锡兰QMD-Wartsila 6RT-flex48T-D在青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机厂(QMD)顺利完成了台架验收试验,这台6缸主机最大输出功率为8730千瓦(11880马力),采用经济型燃烧模式,平均有效压力19bar,最大爆发压力170bar,总重214吨,入级GL船级社。该机将安装在口岸船舶有限责任公司为英国PAPER公司建造的1100箱集装箱船上。船...
2011年10月份,青岛北海船舶重工2艘18万吨散货船——“富通”、“辉通”轮顺利完工交付。“富通”与“辉通”轮是北船重工为天津中通公司承造的18万吨散货船。其中,“富通”轮从船舶出坞到试航,仅用了短短的40天的时间,创造了目前为止北海造船码头周期新记录。2011年10月28日,“辉通”轮举行了交船签字仪式。两艘18万吨散货船的顺利交付,标志着公司圆满完成了为天津中通公司的建造任务。

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