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近日，在北京人民大会堂召开的第八届中国技术市场颁奖大会中，由南通中远船务工程有限公司主研的“超大型自航自升式海上风电安装船研制与工程应用”获中国技术市场金桥奖，表彰该技术在工程领域的科技成果转化和推广应用。
2015年9月29日，由南通中远川崎船舶工程有限公司承担的中远集团科研项目“极地多用途船关键技术储备研究”通过专家组的正式验收。该项目的成功完成，标志着南通中远川崎在国内首次完成了高冰级的商业船舶设计，开发了极地船设计关键技术，完善了多用途船产品系列，有力提升了新船型开发能力，为中远集团的北极战略提供了技术支撑。
南通中远船务获批准设立国家级博士后科研工作站
南通中远船务 国家级 博士后 科研工作站
2013/9/11
日前，国家人力资源和社会保障部、全国博士后管理委员会联合发文，公布了2013年获批准博士后科研工作站设站资格名单，南通中远船务名列其中。
南通中远获列2012年度“国家重点新产品计划”项目
南通中远 国家重点新产品计划 项目
2012/9/7
日前，由江苏省科技厅重点推荐，南通中远船务设计研发的“超大型海上风电安装作业平台”项目产品，经国家科技部审查和筛选，成功列入“2012年度国家重点新产品计划”项目。这是中远船务迄今为止获得国家科技部立项的第一个重点新产品项目。
南通中远船务获得江苏省重大科技成果转化专项引导资金
南通中远船务 2011年 江苏省 科技成果专项引导资金
2011/12/26
2011年12月26日，南通中远船务正式与江苏省科技厅签署2011年度江苏省科技成果专项资金项目合同，该合同的签署标志着“超大型海上风电的安装作业平台研发及产业化”科技项目正式启动。该项目是江苏省科技成果转化专项资金面向省内外进行公开招标的6个重大专项之一，项目实施周期三年，该项目还获得了省科技厅、地方政府及银行贴息资助资金共2000万元。
南通中远川崎船舶工程有限公司“中远川崎087”轮试航
南通中远川崎船舶工程有限公司 “中远川崎087”轮 试航
2011/12/20
2011年11月24日,南通中远川崎船舶工程有限公司新造5.8万吨散货船“中远川崎087”轮出江试航。该船总长197.00米、总宽32.26米、型深18.10米。
南通中远船务“劳瑞森2号”穿梭油轮试航（图）
南通中远船务 “劳瑞森2号”穿梭油轮 试航
2011/12/7
2011年12月3日，南通中远船务为丹麦船东公司设计建造的“劳瑞森2号”59000DWT穿梭油轮圆满完成各项海上试验返航。该船经过8天的海上试航，全体人员克服大风寒潮降温等不利天气的影响，比原计划提前一天顺利完成推进器耐久试验、DPⅡ卫星动力定位和FMEA系统故障分析测试等重要项目试验，所有试验数据均达到设计要求，得到船东、船检的高度评价，为该船顺利交付奠定了基础。
南通中远船务“奥特宝”主船体出坞（图）
南通中远船务 “奥特宝” 主船体 出坞
2011/11/24
2011年11月22日，南通中远船务承建的“奥特宝”项目主船体完成了坞内井口结构安装等工程顺利出坞。该项目以31000吨总重量再次刷新了中远船务海工平台出坞新纪录。由于“奥特宝”主船体的特殊性，其近80米高的船体和31000吨自重成为此次安全出坞的关键。为了使该项目顺利出坞，公司领导高度重视，召开专题会，明确责任，落实到人，生产、技术、船队等部门前期进行了周密的策划，通过科学计算，制定了详细的出坞...
南通中远船务工程公司又一座钻井平台上船台
南通中远船务工程公司 钻井平台 上船台
2011/11/18
近日，南通中远船务工程公司为挪威塞旺公司建造的第三座 SEVAN 650 型钻井平台顺利上船台搭载，塞旺公司、挪威船级社及该平台的设计建造项目组成员共同见证了这一时刻。SEVAN650型平台为圆筒形超深水海洋钻探储油平台，其中，该系列的1号平台已经成功交付，2号平台计划在本月初命交付。根据塞延公司的要求，设计人员在总结以往设计经验的基础上，对第3座平台的设计三维模型进行了优化，提高了分段的预舾装率...
南通中远川崎船舶工程有限公司新造5.8万吨级散货船试航
南通中远川崎船舶工程有限公司 新造 散货船 试航
2011/11/11
2011年10月26日，南通中远川崎船舶工程有限公司新造5.8万吨级散货船“中远川崎85号”轮出江试航。该船总长197.00米、总宽32.26米、型深18.10米。