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车用能源系统及控制技术研究部长期开展电动汽车能源与动力系统及控制技术研究工作,研究方向主要包括无线电能传输技术、整车控制技术、动力蓄电池管理技术、智能化控制技术、电磁兼容技术等。研究部在国家863计划、国家自然科学基金、国家重点研发计划及北京市科技攻关计划等项目的支持下,取得了一系列丰硕的研究成果,获得2015年北京市科学技术奖一等奖、中国汽车工业技术发明奖一等奖,2019年国家科学技术进步二等奖...
甘蔗收获环节是制约甘蔗种植实现全程机械化的短板,亟需研发新型甘蔗收获机,提高机械的智能化技术水平。
中国人工智能学会智能检测与运动控制技术专委会成立于2014年,委员来自国内近百个高校、科研院所及相关企业。2019年被学会评为优秀专委会。专委会围绕利用人工智能技术解决机电装备控制和制造业自动化中的检测与运动控制技术开展研究,主要研究领域涉及数控装备、工业(特种)机器人、车辆和流程工业、智能加工控制系统、工业机器人控制系统、AGV小车控制系统、康复机器人、带电作业机器人系统等。自2017年以来,专...
为了进一步加强空间智能控制技术重点实验室融合、开放和对外交流力度,构建高效的协同创新体系,设立重点实验室开放基金课题。现将2021年度开放基金课题指南予以发布,并将有关事项通知如下:
石岩教授从气动系统精密检测的研究背景谈起,介绍了气动系统在航空发动机引气系统、航天器注氢系统、精密仪器减震平台等高端装备中的应用,指出气动系统是高端装备不可或缺的重要构成部分,气动元件一旦失效,可能导致整个装备发生故障。其团队,针对目前气动领域的三大技术难题:高频气流精度检测、系统能耗评价标准和系统节能,从(检测)精、(评价)准、(能耗)省三个方面开展了理论创新、技术突破和工程应用研究,相关检测技...
2020年11月21日,由我校机电系统测控北京市重点实验室主要承办的“智能感知、诊断与控制技术研讨会暨机电系统测控领域前沿科学高峰论坛”在北京金隅凤山温泉酒店隆重召开。本次会议邀请了来自浙江大学、北京理工大学、中国农业大学、华北电力大学、安徽大学、陆军装甲兵学院、中国航空发动机研究院、中国北方车辆研究所等多所重点高校及科研单位相关领域专家,共同交流前沿学术成果。
2020年7月24日,中国科学院广州地球化学研究所与战略合作伙伴微谱技术有限公司联合主办的首场“二噁英检测与控制技术研讨会”在广州隆重召开。微谱联合创始人、同济大学任天斌教授及广州地化所张干副所长等近100余人参加会议。张干为会议致辞。本次研讨会主要针对在生产运营过程中有二噁英排放的企业,以“二噁英的检测与控制技术”为主题,邀请行业资深专家,围绕二噁英的形成机理及减排控制技术经验、固体废物焚烧稳定...
2019年11月30日上午,第十二届先进发动机控制技术国际研讨会(AECS2019)在天津津利华大酒店隆重召开。会议将围绕内燃动力智能控制、车辆智能驾驶控制等发动机控制领域的前沿课题展开交流研讨。来自中国、德国、美国、日本、英国、瑞典等国的知名企业代表、高校代表及学生共计240余人参加研讨会。在接下来两天的会议里,17位学术界和工业界专家将分别做大会学术报告,结合柴油机控制、汽油机控制、智能驾驶、...
2019年10月24日上午,由重庆市住房和城乡建设委员会在重庆交通大学第一教学楼一楼重庆交大建设工程质量检测中心主持召开了“桥梁结构锚下有效预应力控制技术应用与沿程预应力监测技术研究”鉴定会,该课题由重庆交通大学研究生预应力测控技术学科团队承担。本次会议共邀请了六位专家到场验收评审,专家组组长由中交一公局总工田克平担任,组员有重庆大学教授李唐宁、重庆市建设工程质量监督站副站长关志鹏、重庆高速工程顾...
西北工业大学2020年硕士研究生初试无人系统控制技术考试大纲。

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