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针对某型弹射座椅建立了考虑风速的弹射过程动力学模型。选取不同风速风向和不同弹射速度作为计算状态,对弹射救生过程进行数值仿真,根据仿真结果分析风对弹射座椅救生性能的影响。通过在低速和中速两个弹射速度下,前向风、侧向风和大气垂直运动对弹射座椅救生性能影响的分析可知:较大的逆风不但会降低伞衣充满的轨迹高度,而且会产生人伞系统的振荡和摇摆,对安全救生存在一定的影响;大气的垂直运动对弹射救生系统的救生性能影...
针对某型弹射座椅建立了考虑风速的弹射过程动力学模型。选取不同风速风向和不同弹射速度作为计算状态,对弹射救生过程进行数值仿真,根据仿真结果分析风对弹射座椅救生性能的影响。通过在低速和中速两个弹射速度下,前向风、侧向风和大气垂直运动对弹射座椅救生性能影响的分析可知:较大的逆风不但会降低伞衣充满的轨迹高度,而且会产生人伞系统的振荡和摇摆,对安全救生存在一定的影响;大气的垂直运动对弹射救生系统的救生性能影...
2011年9月22日至24日，中国航空学会第十五届救生学术年会和湖北省航空学会2011年学术交流会在重庆召开。会议由中国航空学会救生专业委员会副主任委员、湖北省航空学会常务副理事长、中航工业航宇救生装备有限公司科技委副主任张智胜主持。来自军方有关研究院所、航空航天大学、中航工业部分主机厂所、机载设备厂所、航天研究院、航天员中心、湖北航空成员单位的专家共20余人参加了会议。
中国航空学会第十四届救生学术交流会在上海召开
中国航空学会 第十四届 救生 学术交流会
2010/11/5
2010年9月16日至19日，中国航空学会救生专业委员会在上海成功召开了2010年度学术交流会。会议由中国航空学会救生专业委员会副主任委员、中航工业航宇救生装备有限公司科技委副主任张智胜主持。来自有关研究院所、主机厂所、机载设备厂所、航天研究院、航天员中心、湖北航空学会成员单位的专家共30多人参加了会议。
基于约束运动理论的航天员舱外救生中的姿态运动控制
出舱活动 约束运动 姿态控制
2010/2/28
航天员舱外救生或作业时相对母体航天器经常要进行大角度姿态机动或姿态保持，利 用欧拉四元数描述姿态无奇异性且冗余度小。然而航天员舱外调姿时通常含有一定的约束或 是沿着某种预定轨迹，而且欧拉四元数在计算过程中可能发散。基于Udwadia和Kalaba 提出的约束运动理论，分析了航天员和航天器的相对姿态的描述方法，直接用四元数对航天 员的姿态进行动力学建模，将四元数2范数为1的约束加入到动力学方程里。利...
中国航空学会纪念中国航空百年救生分论坛暨第十三届救生学术年会在宁波召开
第十三届 救生 年会 宁波
2009/12/4
2009年11月10日-12日，中国航空学会纪念中国航空百年救生分论坛暨第十三届救生学术年会在浙江省宁波市召开。会议由中国航空学会救生专业委员会副主任委员、湖北省航空学会常务副理事长、航宇公司科技委副主任张智胜主持。来自总参、空军、海军及陆军有关研究院所、大学，中航工业部分主机厂所、机载设备厂所，航天研究院所等成员单位的委员及专家共35人参加了会议。湖北省航空学会2009年度学术交流会同期召开。
国内弹射座椅救生性能预测分析主要依赖地面弹射试验。由于国内相关试验设备的缺乏,不利姿态下弹射座椅的救生性能很难通过试验获得,因此国内不利姿态下弹射座椅救生性能的分析研究比较薄弱。采用数值仿真的方法对弹射座椅的救生性能进行预测和分析,针对弹射座椅弹射过程的4个阶段分别建立了数学模型,其中自由飞阶段采用四元数法代替欧拉速率方程,以解决传统的六自由度方程出现的奇异性问题。采用四阶龙格-库塔法对数学模型进...
歼八B飞机高原救生系统综合性能研究
弹射救生系统 弹射座椅 歼击机
2008/9/9
为使原歼八B飞机综合救生性能同时满足高原、平原使用要求，保证飞机充分发挥其高原作战效能，而进行了本项目的开展。在国内首次采用当前国际先进的CFD技术对弹射座椅的气动特性进行了计算，采用计算机技术对人-椅-伞运动的全过程进行了仿真研究，并在高原和平原分别进行了弹射验证试验。成果可用于飞机弹射救生系统的设计与加、改装的相关研究。也可用于指导飞行员弹射救生研究，同时也可用于飞机弹射救生系统实时与非实时的...
战斗机弹射救生系统数值模拟研究
航空工程 弹射救生系统 数值模拟 混合网格 Navier-Stokes方程
2005/4/1
对弹射救生系统这种几何外形复杂、不规则非流线型钝体,以Jameson有限体积法为基础发展了一套基于高质量混合网格的Euler方程解算器,在Euler方程解算器基础上,采用S-A湍流模型发展了一套同样基于混合网格的N-S方程解算器,初步建立了适合弹射救生系统这类几何外形复杂物体的数值模拟技术平台,并采用多种加速收敛措施和合适的耗散项模型使得所发展的解算器在软件实现上鲁棒性很强。通过选取合适的计算起始...