搜索结果: 1-15 共查到“航空、航天科学技术 歼击机”相关记录23条 . 查询时间(0.095 秒)
基于概率分析法的歼击机导引效能
歼击机 导引效能 概率分析法
2009/3/2
基于传统的概率分析法提出一种评估歼击机导引效能的方法。以发现距离作为整个导引阶段的随机变量，提出导引效能指标。将歼击机在水平面内的航向导引分为远距导引与近距导引，分别把导航站引起的导引误差、歼击机对目标的拦截角作为随机变量，分析歼击机进入机载雷达发现区和武器攻击区的情况。通过计算机载雷达的累积发现概率给出发现距离函数。最后以某型歼击机使用中程空空导弹拦截目标为例，计算歼击机向目标的成功导引概率、有...
根据歼击机座舱内空气流动和传热的特点，建立了座舱内壁面传热边界条件计算模型和空气分配系统供气边界条件计算模型，在此基础上建立了歼击机座舱流场和温度场数值仿真平台，并利用地面模拟实验验证了仿真平台的有效性。计算结果与实验结果的对比表明：该平台能较真实地反映座舱壁面传热的不均匀性，以及空气分配系统供气孔口流出气流流量和温度的不均匀性与非对称性；速度场和温度场计算结果与实验结果的误差分别约为15%和6%...
根据歼击机座舱内空气流动和传热的特点，建立了座舱内壁面传热边界条件计算模型和空气分配系统供气边界条件计算模型，在此基础上建立了歼击机座舱流场和温度场数值仿真平台，并利用地面模拟实验验证了仿真平台的有效性。计算结果与实验结果的对比表明：该平台能较真实地反映座舱壁面传热的不均匀性，以及空气分配系统供气孔口流出气流流量和温度的不均匀性与非对称性；速度场和温度场计算结果与实验结果的误差分别约为15%和6%...
根据歼击机座舱内空气流动和传热的特点，建立了座舱内壁面传热边界条件计算模型和空气分配系统供气边界条件计算模型，在此基础上建立了歼击机座舱流场和温度场数值仿真平台，并利用地面模拟实验验证了仿真平台的有效性。计算结果与实验结果的对比表明：该平台能较真实地反映座舱壁面传热的不均匀性，以及空气分配系统供气孔口流出气流流量和温度的不均匀性与非对称性；速度场和温度场计算结果与实验结果的误差分别约为15%和6%...
俄罗斯与哈萨克斯坦联合研制新式空射系统 歼击机将成小卫星发射平台
俄罗斯 哈萨克斯坦 空射系统 卫星发射
2006/3/4
科技日报基辅2006年3月2日电 防务快讯社日前援引乌克兰航空工业界“消息灵通人士”的话报道说，俄罗斯和哈萨克斯坦加紧实施其“伊什姆”新式空中发射系统计划，可能影响乌俄的“空中发射”计划的前景。
俄哈合作用“米格”歼击机发射小卫星
俄罗斯 哈萨克斯坦 “米格”歼击机 小卫星
2005/3/28
新华莫网斯科2005年3月27日电 据俄罗斯莫斯科热力工程研究所介绍，俄罗斯和哈萨克斯坦正准备合作建设航空航天设施“伊希姆”，利用俄“米格”歼击机发射小型卫星。
提出采用G1法确定歼击机座舱工效学评价指标的权重系数,利用该方法针对歼击机座舱工效学评价指标体系中的部分指标,按其对飞行员操作工效影响程度大小的原则,对聘请的飞过多种型号歼击机的24名现役有经验飞行员进行了调查,依据调查结果计算出了指标的权重系数。并对依据不同专家个数计算出的结果进行了比较分析,当专家人数达到一定个数时,计算结果处于稳定状态,揭示了计算结果的可靠性。该结果可为歼击机座舱工效学的设计...
提出采用改进德尔菲法建立歼击机座舱工效学综合评价指标体系,利用该方法针对初步确定出的126个评价指标,聘请了飞过多种型号歼击机的24名现役有经验飞行员作为专家咨询人员进行了两轮咨询,在对咨询结果进行统计处理的基础上,筛选出了100个评价指标。该指标体系的建立为歼击机的座舱工效学综合评价奠定了基础,也可为航空工程部门和军方的评价工作提供一定的指导。
以某歼击飞机前起落架为例, 用落震试验的方法, 通过分析起落架有关参数随机轮转速变化的情况,来研究飞机着陆瞬间起落架的状况。研究结果表明, 在飞机着陆过程中, 当起转水平载荷达到最大值时, 起落架逆航向的弹性变形还未结束; 当起落架逆航向的弹性变形达到最大值时, 机轮从滑动转为滚动。
新一代歼击机超机动飞行的动态逆控制
模型逆 神经网络 自适应
2002/5/29
根据反馈线性化理论, 讨论了神经网络自适应非线性动态逆控制设计。首先根据时标分离原则, 采用动态逆方法设计快回路和慢回路控制器; 其次提出基于模型逆的神经网络非线性直接自适应控制方案, 设计一种在线神经网络用于补偿模型逆误差。仿真表明, 该控制方案具有较好的自适应能力和鲁棒性。
基于神经网络预测模型的歼击机结构故障检测方法
预测神经网络 故障检测 阈值
1999/4/13
提出了一种基于预测神经网络的歼击机结构故障检测新方法 ,与传统的基于模型的非线性系统的故障检测方法相比 ,神经网络方法有着非线性逼近能力强和故障检测实时性好等优点。给出了基于预测神经网络的故障检测方案 ,以及多步直接预测算法和阈值选取原则 ,最后以某型歼击机为例进行了仿真验证 ,仿真结果表明本方法能有效地检测出歼击机的各种结构故障
歼击机自修复控制系统仿真研究
自修复控制 仿真 面向对象的方法
1998/5/20
针对歼击机自修复控制系统的综合仿真，推导了具有较大稳定域的自适应ＲＫ公式，研制了歼击机自修复控制系统一体化仿真环境，该环境支持歼击机动力学方程的线性化、故障诊断、自修复控制律设计等众多仿真实验任务。在此基础上，应用一种模型参考自修复方法对某型歼击机进行了仿真研究。
歼击机自修复控制系统仿真研究
自修复控制 仿真 面向对象的方法
1998/5/20
针对歼击机自修复控制系统的综合仿真，推导了具有较大稳定域的自适应ＲＫ公式，研制了歼击机自修复控制系统一体化仿真环境，该环境支持歼击机动力学方程的线性化、故障诊断、自修复控制律设计等众多仿真实验任务。在此基础上，应用一种模型参考自修复方法对某型歼击机进行了仿真研究。
歼击机自修复控制系统仿真研究
自修复控制 仿真 面向对象的方法
1998/5/20
针对歼击机自修复控制系统的综合仿真，推导了具有较大稳定域的自适应ＲＫ公式，研制了歼击机自修复控制系统一体化仿真环境，该环境支持歼击机动力学方程的线性化、故障诊断、自修复控制律设计等众多仿真实验任务。在此基础上，应用一种模型参考自修复方法对某型歼击机进行了仿真研究。