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搜索结果: 1-15 共查到兵器科学与技术 动力学仿真相关记录26条 . 查询时间(0.175 秒)
针对12.7 mm机枪射击稳定性低的问题,提出一种利用胶泥吸收能量来减小枪口跳动的缓冲装置;鉴于枪管在受到炮膛合力这个后坐力的作用时会整体向后后坐,采用胶泥缓冲装置对炮膛合力抵消,缓冲掉一部分能量,从而减小后坐力,减小翻转力矩,提高稳定性;基于内弹道理论、机枪后坐动力学,以ADAMS、Matlab软件为平台,对改进后的机枪进行仿真,枪口跳动的最大位移下降了12%,射击稳定性得到明显提高。
以基于可控翼伞回收技术的火箭助推器-控制平台-翼伞多体飞行系统为研究对象,采用拉格朗日乘子法建立了两体8自由度和三体10自由度多体动力学仿真模型,考虑了翼伞的表观质量特性和火箭助推器的气动力影响。研究了不同吊挂方式和有效载荷外形气动力对系统滑翔和转弯性能的影响。研究成果可以为翼伞系统的工程设计与应用提供参考。
为了探索武器设计参数对自动机运动特性的影响,以某新型自动发射系统为研究对象进行模拟和动力学 仿真研究。在已有三维模型的基础上建立该系统的多刚体动力学模型,运用ADAMS 软件,对自动机的运动学和动 力学进行仿真,验证自动机动作的可靠性;根据本发射装置曲直兼容、点面杀伤及枪管双向缓冲等特点,分别建立 发射2 种不同弹药(穿甲弹和榴弹)和有无前冲击发的工况模型,分析自动机运动特性,验证其兼容发射特性;...
通过分析国内外榴弹发射器的研究现状和发展趋势,借鉴国外某型号小口径榴弹发射器,设计了一种发射 25 mm× 40 mm小口径榴弹的单兵手持式高性能榴弹发射器。运用SolidWorks软件建立了其虚拟样机模型,采用经典内弹道学理论,通过VB软件编程计算获得了内弹道膛压及气室压力曲线,为后续仿真提供了载荷曲线。以多体系统动力学理论为基础,结合实际工作情况对所建立的三维实体模型进行简化和约束添加,通过动...
针对大口径机枪射击稳定性低的问题,提出一种利用膛内火药气体能量来减小枪口跳动的稳定控制装置;鉴于枪管在稳定力作用下会发生变形,采用一种支架装置来加强枪管的刚度;基于刚柔糅合、多柔体动力学理论,以ADAMS、Matlab软件为平台,对改进后的机枪进行仿真,枪口跳动的最大位移值下降了46%,脚架振动的最大位移值下降了41%,射击稳定性得到明显提高。
为减小重机枪发射过程中的后坐力,提升武器系统发射稳定性,建立安装有拉瓦尔喷管的机枪系统发射动力学模型。基于刚柔糅合、多柔体动力学理论,以ADAMS、Matlab软件为平台,建立某通用机枪的虚拟实验,并对其进行动力学仿真,得到机枪射击过程中后坐力曲线。结果表明,重机枪采用拉瓦尔喷管能大幅度降低射击后坐力,可为改进重机枪系统射击性能提供参考。
为研究某无人机火箭助推发射起飞段的动力学特性,建立其动力学模型并进行了仿真;依据某无人机的真实结构和实际发射情况,建立无人机发射系统的三维实体模型,导入ADAMS中,并基于多刚体动力学方法对无人机仿真模型进行动力学仿真;通过仿真分析,得出了无人机平稳起飞的合适的火箭安装角和机体发射角,为无人机发射技术提供了一定的参考
运用Nastran有限元仿真软件对预应力片簧式结构开关进行了动力学仿真研究,在有限元模型的正确性得到验证的基础上,进行了预应力下片簧的模态分析、随机振动分析及瞬态响应分析,将仿真结果与试验数据进行了对比,验证了有限元分析结果的合理性和准确性;通过动力学仿真研究为触发引信的结构优化、安装结构选择、夹具设计、瞬发度性能评估等提供了参考依据。
运用Nastran有限元仿真软件对预应力片簧式结构开关进行了动力学仿真研究,在有限元模型的正确性得到验证的基础上,进行了预应力下片簧的模态分析、随机振动分析及瞬态响应分析,将仿真结果与试验数据进行了对比,验证了有限元分析结果的合理性和准确性;通过动力学仿真研究为触发引信的结构优化、安装结构选择、夹具设计、瞬发度性能评估等提供了参考依据。
为研究和制定特种车辆操纵稳定性试验方法,在参照相关国家标准和国际标准的基础上,针对其具体特点,通过整车动力学建模、操纵稳定性仿真仿真数据处理及计分评价等多工况全流程的动力学仿真计算,分析确立了特种车辆操纵稳定性试验的关键参数,提出了试验方法。经实车验证试验,表明了试验方法的可行性以及通过动力学仿真手段提出的试验方法可以满足特种车辆操纵稳定性试验和计分评价要求。
为分析某型旋转弹链传动系统的振动因素,根据该弹仓内传动链实际运动轨迹和结构特征,建立了链传动系统的动力学模型,应用拉格郎日法解出该模型的解析解,并进一步使用Matlab工具进行了仿真,分析出撑紧链轮弹簧刚度和传动系统的质量分布是链传动系统固有频率的主要影响因素。在此基础上,针对该型装备在实际使用过程中固有频率时刻发生变化的特点,提出了通过改变撑紧链轮弹簧刚度来反馈调节链传动系统固有频率的思路,以避...
为设计和模拟某尾翼系统弹起机构,节约试验费用,缩短研制周期,利用三维建模、动力学仿真等软件进行建模和仿真分析。仿真结果与靶场飞行试验结果相近,为方案优化设计提供依据,体现了仿真设计的先进性和准确性。
利用数值模拟方法研究导弹冷弹射过程的动力学特性及技术可行性。基于地面气源向发射筒供气推动导弹出筒的冷弹射原理,并借助于虚拟样机技术及有限元方法,在Adams/View中建立单发防空导弹弹射过程刚柔耦合动力学模型。以导轨和滑块配合间隙及风速为变量进行仿真,得到了发射筒振动和导弹扰动情况的动态数据以及不同间隙和风速对导弹离筒姿态的影响。结果表明,风速对导弹冷弹射有较大的影响,合理的配合间隙有利于导弹冷...
折叠翼的展开过程性能参数是折叠翼设计的重要指标,研究它对于设计折叠翼具有重要意义。文中通过地面试验与ADAMS动力学仿真计算分别对某折叠翼的展开过程进行了分析研究,并将地面试验数据与仿真计算结果进行比较和分析。结果表明两者的一致性较好,证明了动力学仿真模型的准确性。试验和仿真结果均表明折叠翼机构满足折叠翼设计要求。
折叠翼的展开过程性能参数是折叠翼设计的重要指标,研究它对于设计折叠翼具有重要意义。文中通过地面试验与ADAMS动力学仿真计算分别对某折叠翼的展开过程进行了分析研究,并将地面试验数据与仿真计算结果进行比较和分析。结果表明两者的一致性较好,证明了动力学仿真模型的准确性。试验和仿真结果均表明折叠翼机构满足折叠翼设计要求。

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