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在某型转管炮射击实验中，机心运动发生卡滞、机心滚轮与炮箱凸轮曲线槽以及机心与星形体导轨之间的磨损较严重，因此开展对转管炮机心结构的研究，分析机心滚轮与炮箱凸轮曲线槽之间正压力和机心结构的变化关系。根据达朗贝尔原理，得到机心动平衡方程，利用Matlab得到机心径向宽度、导轨理想作用点高度、导轨倾角的参数采样点矩阵，分析机心结构参数与正压力之间的关系。结果表明：机心径向宽度和导轨理想作用点高度值越大，...
对弹鼓中进弹导引构件的关键尺寸进行分析计算,利用ADAMS/View建立进弹导引结构参数化模型，使用设计变量进行参数化分析，得到设计变量合理取值后，通过Insight进行优化计算，设计进弹导引结构。结果表明：在方案设计阶段，参数化分析与优化可以快速有效进行参数的选取，使结构满足要求。
将对射击稳定性影响较大的部件考虑为柔性体，建立了全炮刚柔耦合非线性有限元参数化模型。通过对射击稳定性的总体结构参数灵敏度分析，研究了重要结构参数对射击稳定性的影响规律。同时利用响应面（RSM）近似模型方法进行优化，有效降低了前大架跳高。该研究对火炮总体结构设计与优化具有借鉴意义。
基于ADAMS的某转管武器缓冲装置的参数化设计
转管武器 缓冲装置 ADAMS 参数优化
2016/11/28
针对速转管武器射速的增加引起后坐力增大的问题，设计一种基于ADAMS的某转管武器缓冲装置。以某小口径自动武器缓冲装置为研究对象，在Solidworks中建立三维模型，以ADAMS为分析平台，对缓冲装置的关键设计参数进行优化分析，得到最优的参数组合。仿真结果表明：采用参数化分析结果匹配设计的缓冲装置，能够满足后坐阻力和后坐位移的要求，对武器其他结构参数的优化设计有一定的参考价值。
针对实际使用过程中与炮尾联结部位偶有出现宏观裂纹的问题，以楔闩连接方式的某型小口径火炮身管为研究对象，提出一种基于ABAQUS参数化的身管尾部定位槽强度分析方法。运用ABAQUS动力学有限元分析软件，通过Python语言和plug-ins程序对身管尾部定位槽结构和载荷等进行参数化输入，使用动力显式方法对不同条件下定位槽处受力过程进行强度分析，展现定位槽与连接座的接触碰撞过程，分析不同连接座与定位槽...
ＡＢＡＱＵＳ二次开发及在火炮参数化建模的应用
ＡＢＡＱＵＳ Ｐｙｔｈｏｎ；火炮
2013/10/16
基于ＡＢＡＱＵＳ大型有限元软件，分析了ＡＢＡＱＵＳＧＵＩ及前处理模块进行二次开发的主要途径及可行性；通过开发新的ＧＵＩ界面、编写建模所用的内核脚本，为火炮提供了一种参数化的有限元建模方法。使用该方法，达到了缩短建模所用时间的目的。
为了满足现代火炮系统内弹药输送要求，设计了一种新型回转式弹仓。该弹仓为了保证储弹筒组件周向运动平稳，周向定位准确，储弹筒组件下部的转轴被限制在回转轨道内，回转轨道决定了整个弹链的周向运动。为了解决寻求理想的轨道问题，提出了一种简化问题的数学模型，在此模型基础上通过求解得到轨道中心线的隐函数方程，根据所得方程建立轨道三维模型，再通过ＵＧ／ｍｏｔｉｏｎ模块进行运动仿真验证该轨道为理想轨道，该方法可以为...
ABAQUS/Plug-ins在炮身参数化建模及模态分析中的应用
ABAQUS Plug-ins 炮身 模态分析
2013/5/15
针对火炮炮身的模态参数在测量次数、测量数据的准确性方面难以得到充分保证的问题，提出一种利用 ABAQUS 软件二次开发功能制作火炮炮身的参数化建模及模态分析插件的方法。运用ABAQUS 自带的RSG 编制炮 身的参数化建模界面与模态分析图形界面，并编写对应的内核脚本程序使其成为完善的图形界面，研究了温度及质 量变化对炮身模态的影响，实现了快速创建、修改模型等参数化操作。分析结果证明：该方法提高了分...
基于SolidWorks的弹头结构参数化设计方法
SolidWorks 二次开发 参数化模型 弹头
2013/2/23
针对枪弹弹头结构设计过程繁琐的问题，提出弹头结构的参数化设计方法。以Visual C++6.0 为开发工具， 利用SolidWorks 外部模式的二次开发技术，首先对结构尺寸和装配尺寸进行批量修改，然后对模型进行更新和干涉 检查，最后预览模型并计算质量等属性。利用该思路和方法，编写了弹头参数化设计程序，在SolidWorks 的界面环 境外，实现了结构模型的自动构建和特征参数的自动提取，极大地提高...
参数化的涡轮叶片特征零件建模
涡轮叶片 零件 特征建模 参数化
2012/3/20
针对涡轮设计和优化的问题， 提出了将涡轮叶片常见的几种叶型、 榫头和橼板形式进行组合配对， 建立参数化涡轮叶片零件和零件库。给出了基于特征建模技术的叶片参数化零件建模方法。该零件库在实际使用过程中， 可以根据所需叶型类型、 橼板和榫头结构形式选择相应的叶片零件， 通过更改零件的尺寸参数， 完成涡轮叶片的设计。该涡轮叶片设计方法可以极大提高设计人员的工作效率。
基于CATIA/CAA的飞机零部件三维参数化建模技术
CATIA/CAA 参数化
2012/3/20
以飞机复杂零部件的参数化设计作为研究对象。以CATIAV5R14为平台， 借助CATIAV5R14二次开发工具CAA，以VisuaIC++为编程工具， 对复杂飞机零部件进行操作， 通过读取零部件的特征参数， 重新排序归类， 并实现对参数进行修改， 重新驱动快速生成新的飞机零部件， 极大地缩短了设计时间， 提高了设计效率。
基于CATIA/CAA的飞机零部件三维参数化建模技术
CATIA CAA Visual C++ 参数化
2011/12/24
以飞机复杂零部件的参数化设计作为研究对象。以 Ｃ Ａ Ｔ Ｉ ＡＶ ５Ｒ １ ４为平台， 借助 Ｃ Ａ Ｔ Ｉ ＡＶ ５Ｒ １ ４二次开发工具 Ｃ Ａ Ａ ，以 Ｖ ｉ ｓ ｕ ａ ｌ Ｃ＋ ＋为编程工具， 对复杂飞机零部件进行操作， 通过读取零部件的特征参数， 重新排序归类， 并实现对参数进行修改， 重新驱动快速生成新的飞机零部件， 极大地缩短了设计时间， 提高了设计效率。
基于Soild Works 的加农炮身管三维参数化建模
Solid Works 参数化驱动 火炮身管
2011/12/24
对火炮身管建立参数化模型， 可以提高设计工作的效率。依照某加农炮身管的结构特点对其进行结构划分， 确定了身的建模尺寸参数， 在 Ｓ ｏ ｌ ｉ ｄ Ｗｏ ｒ ｋ ｓ 中建立了身管的三维几何模型， 通过 Ｓ ｏ ｌ ｉ ｄ Ｗｏ ｒ ｋ ｓ 软件中的切除扫描和圆周阵列特征功能成了膛线模型。使用Ｖ ｉ ｓ ｕ ａ ｌ Ｂ ａ ｓ ｉ ｃ 编写程序代码， 实现了Ｖ ｉ ｓ ｕ ａ ｌ Ｂ ａ ｓ ｉ ｃ...
基于 Ｓｏｌｉｄ Ｗzｒｋｓ的加农炮身管三维参数化建模
Ｓ ｏ ｌ ｉ ｄ Ｗｏ ｒ ｋ ｓ 参数化驱动 火炮身管
2011/11/22
对火炮身管建立参数化模型， 可以提高设计工作的效率。依照某加农炮身管的结构特点对其进行结构划分， 确定了身的建模尺寸参数， 在 Ｓ ｏ ｌ ｉ ｄ Ｗｏ ｒ ｋ ｓ 中建立了身管的三维几何模型， 通过 Ｓ ｏ ｌ ｉ ｄ Ｗｏ ｒ ｋ ｓ 软件中的切除扫描和圆周阵列特征功能成了膛线模型。使用Ｖ ｉ ｓ ｕ ａ ｌ Ｂ ａ ｓ ｉ ｃ 编写程序代码， 实现了Ｖ ｉ ｓ ｕ ａ ｌ Ｂ ａ ｓ ｉ ｃ...