搜索结果: 1-15 共查到“知识库 化学工程 锂电池”相关记录22条 . 查询时间(0.031 秒)
软包锂离子电池由许多电池单元叠压形成,其中电池单元的电和热行为对电池的整体安全性有很大的影响。为了研究电池单元与单体之间的关系,采用多孔电极理论建立了大容量软包锂电池的分层多维模型,并考虑了瞬态温度变化与电化学反应间的相互作用关系。利用该分层模型研究不同温度下电池放电过程中的电化学和热特性,得到更为真实的电池温度场分布。此外,介绍了表征电池单体内不同电池单元荷电状态分布的均匀指数。仿真表明,电池单...
基于WLTC工况电化学-热耦合仿真的NCM锂电池极耳优化分析
NCM锂电池 WLTC工况 电化学-热耦合 极耳优化
2023/3/30
电化学-热耦合模型是锂离子电池设计开发过程的关键技术。采用基于WLTC(Worldwide Light-duty Test Cycle)工况的锂离子电池电化学-热耦合模型,分析了111型镍钴锰酸锂电池(Li(NixCoyMnz)O2)同侧极耳分布的方形电池的温度场以及电特性,并优化极耳尺寸及极耳间距。研究发现,WLTC工况下放电倍率对温度场和电特性有显著影响,随着放电倍率的增大,WLTC工况的两个...
基于GWO-SVR的锂电池剩余使用寿命预测
锂离子电池 剩余使用寿命 灰狼优化 支持向量回归
2023/3/30
锂离子电池剩余使用寿命预测在电池管理系统中发挥着重要作用,准确预测其剩余使用寿命能够保障电池的安全稳定运行。由于支持向量回归SVR(support vector regression)参数内核选择较为困难,为此提出灰狼优化—支持向量回归GWO-SVR(gray wolf optimization-SVR)方法,使用灰狼算法优化其内核参数,根据NASA预测中心提供的电池数据集对该方法进行了验证。通过...
针对锂电池低荷电状态时输出变化大和模型参数辨识困难问题,提出一种基于三次样条插值法的建模与参数辨识方法。首先建立了含SOC动态的三阶3RC-3D等效电路模型,分析了低SOC时应用最小二乘法对不同模型参数进行辨识产生的误差。在此基础上,结合三次样条插值法的拟合特性和合适的边界条件,构造了三次样条插值函数,在SOC≤10%区间进行了模型各参数辨识,并拟合出了模型参数变化曲线。最后,将辨识后的模型参数曲...
张凯研究员&陈军院士EES综述:宽温域锂电池设计宝典(图)
宽温域锂电池 锂电池设计 电解液 电极材料
2022/2/24
锂电池中的凝胶聚合物电解质
凝胶聚合物电解质 锂电池 界面稳定性 离子电导率
2021/12/20
作为调控源-网-荷可靠运行的有效手段,电池储能已向更大规模迈进,而储能电池运行安全和可靠问题是制约其进一步发展和应用的关键环节。针对储能锂电池的运行状态估计和预警问题,本文提出一种基于数据-模型混合驱动的非线性状态估计方法。
储能作为战略性新兴产业,是增强能源系统供应安全性、灵活性、综合效率的重要环节。然而,随着储能产业的快速发展,电池的安全性成为阻碍其发展的关键问题之一。本文以磷酸铁锂电池为例,基于应用现状,从电池管理技术角度,介绍了磷酸铁锂电池现有的状态检测技术;接着从安全防护技术角度,介绍了磷酸铁锂电池的主动安全防护技术和被动防护技术;最后,从技术标准、状态监测和安全防护等方面,给出了磷酸铁锂电池集成化发展的建议...
高性能生物质纤维基锂电池隔膜研究进展
锂电池 隔膜 生物质纤维 可降解
2020/6/24
隔膜是电池的重要组成部分,传统的商用聚烯烃隔膜不仅润湿性和热稳定性较差,并且原料不可再生。为了满足可持续发展的需求,具有较好热稳定性、可降解以及可再生等优点的生物质纤维基锂电池隔膜受到广泛关注。本文概述了纤维素微米纤维基隔膜、纤维素纳米纤维基隔膜以及其他种类生物质纤维基锂电池隔膜的研究进展,并对该领域未来的研究方法和发展方向进行了展望。
可用于航空锂电池正极材料LiFePO4氮掺杂碳包覆改性研究
航空锂电池 LiFePO4氮掺杂 碳包覆
2017/12/25
以二氰二胺为氮掺杂剂,采用溶胶凝胶法制备了氮掺杂碳包覆LiFePO4的复合材料,并且分析了氮掺杂量对电极材料结构与性能的影响。研究结果表明,柠檬酸和二氰二胺在高温下的原位分解使合成的LiFePO4颗粒表面包覆了一层氮掺杂的碳膜,有效的增加了各颗粒间的电接触,改善了LiFePO4的电化学性能。当氮掺杂量为0.35 wt%时,LiFePO4@N0.35%C样品具有最优良的电化学性能。在2.5~4.2...
矿用防爆锂电池无轨胶轮车安全性能技术分析
防爆锂电池 无轨胶轮车 安全性能 监控系统
2017/7/18
针对目前矿用防爆锂电池无轨胶轮车暂无针对性的国家、行业标准,装备设计、检测与认证依据缺乏的现状,在充分考虑现有相关标准规定、煤矿井下车辆运行的恶劣环境以及复杂工况的基础上,以锂电池、底盘、车身等防爆锂电池无轨胶轮车关键结构与部件为主要对象,研究提出锂电池优选与安全使用、底盘与车身结构合理设计、自动保护监控系统优化配置等方面的安全要求,该要求在6家企业的20多台锂电池无轨胶轮车设计、检测中进行了应用...
锂电池分数阶建模与荷电状态研究
锂电池 分数阶阻抗模型 分数阶卡尔曼滤波器 荷电状态估算
2017/7/10
针对锂电池荷电状态估计不准确的问题,在对不同荷电状态的锂电池电化学阻抗谱进行了分析的基础上,利用分数阶建模思想建立了分数阶阻抗模型,并设计出一种分数阶卡尔曼滤波器,同时利用混合动力脉冲能力实验对建立的分数阶模型进行了参数辨识,从而实现了锂电池荷电状态的估算。实验及仿真结果表明:所设计的分数阶阻抗模型与分数阶卡尔曼滤波器能准确地描述锂电池的特性,使得荷电状态估算精度得以提高;在城市道路循环工况下,锂...
为解决锂电池荷电状态(SOC)难以精确估计的问题,提出了基于改进的粒子群优化扩展卡尔曼滤波(IPSO-EKF)算法预测电池SOC。为减小参数非线性特性影响,重新构建了EKF算法电池状态空间方程,以辨识出的电池模型参数为基础,获得SOC最优估计。采用IPSO算法优化EKF算法噪声方差矩阵,解决系统状态误差协方差矩阵和测量噪声协方差矩阵最优解获取难题,进一步提高SOC的估计精度。计算结果表明:IPSO...
铁基和锡基材料是两类颇有潜力的锂离子电池负极材料, 其复合纳米结构是近年来锂电池负极材料研究的热点之一. 本工作以α-FeOOH纳米带为前驱体, 通过简单的Na2SnO3水解反应以及葡萄糖热分解反应实现氧化铁-氧化锡-碳(Fe-Sn-C)复合纳米带材料的构筑. 与参照样的性能对比发现, Fe-Sn-C复合纳米带不但具有Fe基和Sn基材料的脱嵌锂的电化学活性, 而且具有较小的电荷转移电阻, 因而显示...