工学 >>> 动力与电气工程 >>> 工程热物理 热工学 动力机械工程 电气工程 动力与电气工程其他学科
搜索结果: 1-6 共查到国际动态 动力与电气工程 欧盟相关记录6条 . 查询时间(0.218 秒)
欧洲理事会和欧洲议会就欧盟电力市场改革方案达成临时协议。该协议现在需要得到这两家机构的认可和正式通过。欧洲理事会表示,这项改革旨在降低电价对波动的化石燃料价格的依赖,保护消费者不受价格飙升的影响,加快可再生能源、核能的部署,并加强对消费者的保护。
2018年8月29日欧盟科研创新总司官方网站发布消息称,世界上第一台超导风力涡轮机将于今年在丹麦沿海地区安装,这也是欧盟“地平线2020”计划资助的“生态之翼”(ECOSWING)项目的科研成果。据称此成果代表了风力涡轮发电机高温超导技术应用的突破,可替代当今重型和昂贵的永磁直驱发电机。
欧洲著名化学家安托万·拉瓦锡(Antoine LAVOISIER)专门针对化学的名言:“没有失去,就没有创造,一切事物均可以相互转化”,已成为欧盟各行各业节能减排的座右铭。从工业、交通和家庭用内燃机角度而言,回收再利用内燃机大量废弃的热量,是提高能效和降低二氧化碳排放的关键。欧盟第七研发框架计划(FP7)提供部分资助,由英国Jaguar Land Rover Ltd公司领导的,欧盟多国工业界和科技...
现代交通惯用的内燃机,通常采用化石燃料与空气中的氧燃烧反应产生的化学能,转换成有用的机械动能和有害的温室气体排放。而目前相对流行和正在加速研发的绿色替代解决方案,主要为基于锂离子蓄电池电动汽车、氢燃料内燃机和加入部分可再生生物质混合燃料的发动机技术。但总体上,绿色替代技术仍然存在这样那样需要克服的技术难关,最主要的当然还是降低成本价格。
如何更好地执行欧盟废电机电子产品指令,英国政府再次进行政策咨询。英国贸工部长马尔科姆•威克斯在发布会上表示,英国将于2007年7月起,开始正式执行欧盟废电机电子产品指令。欧盟废电机电子产品指令的目的就是要最大限度地消除电机电子产品在使用期间及淘汰后对环境的影响。
欧盟委员会2006年7月13日提出立法建议,希望尽快促成氢燃料汽车上市。氢燃料既可用于传统汽车发动机,也可用于燃料电池设备,从理论上讲使用这种燃料不会产生温室气体,所排放的其他有害气体也远比燃烧汽油和柴油少。

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...