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搜索结果: 1-11 共查到知识库 航空、航天科学技术 航空航天相关记录11条 . 查询时间(0.238 秒)
激光等离子体点火以其点火位置和时序方便可控、工况适应性好、电磁干扰小、启动快、可实现重复点火等优点,成为航空航天动力系统极具潜力的一种点火技术。介绍了激光等离子体点火的技术特点及其基本物理过程;其次,回顾了激光等离子体点火在航空航天动力系统应用的研究现状,尤其是哈尔滨工业大学近年来取得的研究成果;最后,分析了激光等离子体点火面临的问题,并对其发展前景进行了展望。分析表明,激光等离子体点火在无毒非自...
对一万吨多向模锻水压机、三万吨巨型模模锻水压机、24m淬火炉成功地实施了技术改造,研制开发的“一万吨多向模锻水压机计算机运行操作与智能控制系统”,“三万吨模锻水压机计算机运行操作与智能控制系统”和“24m大型立式淬火炉计算机运行操作与智能控制系统”分别于1999年3月,2000年1月,2001年10月顺利投入使用。采用的创新性成果有:智能超差二次调整算法、自学习无人操作控制系统、超声波全行程位移检...
该课题是采用粉末冶金工艺,通过合理调整成份、引入速凝铸片新工艺、解决关键技术等,研制高性能钐钴2:17型永磁材料。该项目研制的航空航天用高性能低温度系数2:17型钐钴稀土永磁材料制备工艺包括配分、熔炼、制粉、成型、烧结、时效六个主要步骤,其中配分、熔炼、烧结工艺是制备2:17型钐钴稀土永磁材料的重要技术。项目在熔炼阶段中创造性采用了速凝铸片工艺,极大的改善了合金的微结构,为制造高性能低温度系数2:...
等离子体浸没离子注入(PIII)技术克服了传统束线离子注入的直射性限制,能够在复杂形态零件表面获得具有强膜基结合力和优良表面性能的改性层,在零件表面强化处理领域具有广泛的应用前景。西南交通大学表面工程研究所和香港城市大学等离子体实验室均在进行生物医学材料如人工心脏瓣膜和血管支架表面改性处理的研究工作,其研究结果表明:PIII技术是这些生物医学材料表面改性处理的最佳方法。应他们多次要求,课题组在第一...
介绍了超磁致伸缩材料在国内外发展状况,系统地比较了该材料各种制备方法的优缺点及其适用领域,采用真空感应熔炼和真空区熔定向凝固方法制备出 Tb0.3Dy0.7Fe1.95 超磁致伸缩合金,用 X-射线及光学金相分析了该合金的凝固组织形貌、微观结构和晶体择优生长方向。结果表明,该合金的铸态组织为树枝状的Mg Cu2 型 ( Tb,Dy) Fe2 和富稀土相两相结构。本实验条件下,该合金定向凝固形态为胞...
提出了系统影响矩阵的概念,在此基础上提出了故障诊断的一种新方法——基于影响矩阵的诊断方法。该方法的核心是系统影响方程和系统测量方程。系统测量方程描述系统的输出(测量)特性;影响方程描述系统的各部件对各输出(测量)的影响特性。该方法能将测量信号的分析处理和故障的定位很好地结合起来。
提出了系统影响矩阵的概念,在此基础上提出了故障诊断的一种新方法——基于影响矩阵的诊断方法。该方法的核心是系统影响方程和系统测量方程。系统测量方程描述系统的输出(测量)特性;影响方程描述系统的各部件对各输出(测量)的影响特性。该方法能将测量信号的分析处理和故障的定位很好地结合起来。
提出以电磁继电器超程时间为变量,运用时间序列回归分析和数理统计分析方法,建立航天密封继电器超程时间减小曲线寿命预测数学模型。预测和实测结果的比较,表明了该方法的有效性。
提出以电磁继电器超程时间为变量,运用时间序列回归分析和数理统计分析方法,建立航天密封继电器超程时间减小曲线寿命预测数学模型。预测和实测结果的比较,表明了该方法的有效性。
本文简要地介绍了航空航天部《AFFD》系统工程的人员组成、研究方向、课题设置及主要的技术指标。《AFFD》是“飞机结构抗疲劳与断裂设计”的简称,这一设计技术的发展,必将对提高飞机结构的安全性、耐久性、可靠性及经济性产生深远的影响。
本文概述了新型航空航天飞行器概念研究的目的、内容和方法。并介绍了适用于概念研究的系统分析程序,其中着重介绍程序接口和分析程序的发展情况,此外还对新型航空航天飞行器概念研究的主要结果作了简要的评述。

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