搜索结果: 1-15 共查到“知识库 航空、航天科学技术 工作”相关记录31条 . 查询时间(0.535 秒)
室温工作的高In组分短波InGaAs线列探测器材料与器件。
机载IRST系统最佳工作点及探测概率包线研究
最佳工作点 红外辐射 探测距离 概率包线
2015/9/5
针对机载IRST系统理论探测与实际探测能力之间的较大差异及其作战能力发挥不充分等问题,首先分析了机载IRST最佳工作点与作战需求和探测能力之间的关系,然后考虑了目标机相对载机进入角、方位角、俯仰角和环境背景辐射等作战因素,建立了机载IRST角水平和角俯仰探测能力模型,最后综合作战环境和探测概率特性提出探测概率包线概念,建立了机载IRST作用距离探测概率包线模型,并定量分析了不同空战态势中机载IRS...
不凝气体对环路热管工作性能的不利影响
启动 温度波动 失效
2014/12/11
通过向环路热管内充装定量氮气来模拟实际不凝气体的生成，考察了不同不凝气体含量、热载荷和热沉温度条件下，环路热管工作性能的变化.结果显示不凝气体对工作性能造成的不利影响体现在：取决于热载荷和热沉温度，可导致稳态工作温度升高2~10℃；在小于60W的热载荷区间或者-5℃的热沉温度条件下，不凝气体导致的不利影响更加显著；改变控温性能，产生一个故障热载荷区间；启动时间、启动温度、启动温升增大；引发温度波动...
基于平均可工作概率的星间链路整网抗干扰性能评估方法
星间链路 可工作概率 性能评估 抗干扰
2013/1/29
导航战条件下的全系统自主导航运行是卫星导航系统星间链路建设的重要目标之一。对星间链路在导航战情况下的工作性能进行准确评估具有非常重要的意义。星间链路的整网抗干扰性能与单星抗干扰能力、星间信号体制、建链策略、网络体制等多种因素均有关系，比较复杂，从而为其准确评估带来很大困难。为准确评估导航战条件下星间链路的整网抗干扰性能，对影响星间链路整网抗干扰性能的各种因素进行分析，并在此基础上对整网抗干扰性能评...
燃烧加热型煤油加热器工作特性试验
煤油加热器 超临界/裂解态煤油 冲压发动机
2012/12/25
针对冲压发动机地面试验应用需求，设计了基于燃气加热方式的煤油加热器，通过试验的方法研究了多个因素对其工作特性的影响规律。研究结果表明，该煤油加热器加热能力强，响应时间短，可在线制备超临界/裂解态煤油；其中，燃气温度、流量和煤油流量是影响煤油加热器工作特性的主要因素，通过控制燃气温度和流量可以大范围调节煤油温度，能满足冲压发动机不同试验工况的应用需求。
航空发动机寿命限制件工作边界系统级分析模型
安全性 寿命限制件 工作边界 系统级分析模型
2012/5/16
针对提高航空发动机系统安全性的迫切需求,以发动机本质特征和探索性研究成果为依据,分析了寿命限制件工作边界系统级分析模型(systematic model for engine life limited parts operating boundary analysis,SMELLIPOBA)的必要属性及各属性对应的技术基础,总结了相关技术基础领域的研究进展,介绍了SMELLIPOBA的发展现状,展...
针对某固体火箭发动机工作末期出现的压力振荡现象开展了数值研究与线性预估.通过有限元方法得到了燃烧室空腔的声模态及固有声振频率,轴向1阶与2阶声振频率随燃面退移先减小后增大;利用大涡模拟方法分析了燃烧室内的流场特性及压力振荡特性,振荡频率与试验结果一致,判定该发动机出现了以轴向1阶声振频率为主导的不稳定燃烧;其次分析了发动机内阻尼特性,其阻尼随燃面退移不断减小;最后通过不稳定燃烧线性理论解释了该发动...
军用飞机无维修工作期参数分解方法研究
无维修工作期 军用飞机 数理建模 分解方法
2012/1/25
针对目前军用飞机设计中无维修工作期(Maintenance-free Operating Periods, MFOP)指标无法分解和落实的问题,通过对基本可靠性、故障预测、系统重构和冗余设计等影响军用飞机MFOP实现的主要因素进行分析和数理建模,提出了一种军用飞机MFOP参数的分解流程和方法,为MFOP由使用参数(使用要求)向合同参数(设计要求)的分解提供初步的方法基础,能够为军用飞机的MFOP指...
军用飞机无维修工作期参数分解方法研究
无维修工作期 用飞机 理建模 分解方法
2012/1/25
针对目前军用飞机设计中无维修工作期(Maintenance-free Operating Periods, MFOP)指标无法分解和落实的问题,通过对基本可靠性、故障预测、系统重构和冗余设计等影响军用飞机MFOP实现的主要因素进行分析和数理建模,提出了一种军用飞机MFOP参数的分解流程和方法,为MFOP由使用参数(使用要求)向合同参数(设计要求)的分解提供初步的方法基础,能够为军用飞机的MFOP指...
针对基于二次流控制的定几何高超声速可调进气道设计概念，给出了其具体的流道实现方案，而后通过全流道仿真分析，检验了该可调进气道在马赫数4~6范围内的可实现性，获得了其工作特性，并对弯曲激波后的总压损失特性、二次流的能量获取及消耗机制等流动机理进行了专门分析。结果表明：该流体式可调进气道能够依靠自身高压驱动二次流来实现对口部波系的调节，使进气道在低马赫数下的流量系数相对于常规定几何高超声速进气道提高2...
连续波激光推力器工作需要稳定的等离子体以吸收激光。为得到推力器中等离子体稳定维持的参数条件，根据吸收室内绕等离子体区域流动的流场特征，考虑高温状态下工质的热物理性质、激光吸收和辐射效应，建立了推力器吸收室内的能量平衡模型，该模型包含入射激光功率、推力室压强、等离子体区核心温度以及工质质量流量等参数。计算表明，该模型所得稳定质量流量随压力、激光功率的变化趋势与实验结果一致，并解释了稳定质量流量区间存...
月球机器人操作动力学分析及工作补偿研究
月球机器人 滑移 操作动力学
2010/8/18
在对月球机器人操作动力学进行建模和分析的基础上，论证了月球机器人 在复杂的月面环境进行各种样本采集工作时，车体会因为月球的微重力环境及松软的月壤而 出现滑移现象。提出了以速度作为补偿判断标准的方法。通过仿真分析，论证了月球机 器人工作补偿的必要性；同时，基于月面多变而未知的复杂环境，验证了不同参数对仿真结 果的影响，进一步确认了对月球机器人进行工作补偿的必要性。
具有非相似余度的混合作动系统（HAS）由功率电传作动器和传统的阀控液压伺服作动器（SHA）所组成，是未来多电飞机作动系统的发展趋势。阐述混合作动系统的结构组成及工作原理，建立其数学模型。对工作于两种传统模式——主动/主动模式和主动/被动模式时的混合作动系统进行了建模和理论分析。在此基础上，论述在一种全新的工作模式——主动/无载模式下，混合作动系统的结构组成和工作原理，并对其进行建模和理论分析。最后...