搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 材料科学 负极材料”相关记录19条 . 查询时间(0.073 秒)
中国科学院合肥研究院高性能锂离子电池负极材料研究获进展（图）
高性能锂离子电池 负极材料 电化学
2023/12/4
2023年12月4日，中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所研究员孟国文和韩方明团队，在高性能锂离子电池负极材料研究中取得了新进展。此前，该团队创制了纵-横互连三维碳管网格膜，并以该网格膜作为对称型双电层电化学电容器的电极，构筑了小型化高性能滤波电容器。以此为基础，该团队以这种三维互连碳管网格膜为骨架，构建了结构稳定、导电性好和锂离子迁移畅通的一体化自支撑锂离子电池负极，并剖析了其机理。相关研...
近日，中南大学粉末冶金国家重点实验室陈立宝教授团队先后在材料科学领域国际顶级期刊《先进材料》（Advance Material）和《德国应用化学》（Angewandte Chemie）上发表最新研究成果：通过锂负极体相结构设计和人工固态电解质保护层，解决了锂金属负极循环性能差的问题，为发展实用化、高比能、长寿命锂金属电池提供了新思路。
厦门大学材料学院王鸣生教授课题组在钠/钾金属负极材料领域取得系列进展（图）
王鸣生 钠/钾金属 负极材料
2023/4/24
近日，厦门大学材料学院王鸣生教授课题组以中空介孔碳球为模型，利用原位透射电镜表征发现了钠/钾金属在小直径（小于10nm）通孔中的超快物质传输过程，并基于密度泛函理论计算和分子动力学模拟揭示了Na/K离子在碱金属/碳界面处的快速传输机制。由于该机制的存在，当集流体中的纳米通孔被Na/K金属填充满后（即形成Na/K-C界面），不仅不会阻碍离子传输，反而加速了这一过程，为碱金属快速均匀沉积到整个集流体内...
锂离子电池驱动的电动汽车是一种满足绿色出行需求的零排放交通工具。然而，目前电动汽车的充电时间远长于传统燃油汽车的加油时间，这使得电动汽车的使用体验感降低。电动汽车的快速充电能力受限于锂离子电池中石墨负极高的浓差极化效应和低的平衡电位，其在较高的充电倍率下，容易诱发金属锂沉积和枝晶生长，导致电池性能衰减并出现安全问题。多孔石墨颗粒、石墨负极界面改性以及定向排列石墨颗粒等策略一直用以改善石墨负极的快充...
负极材料是决定锂离子电池容量的关键因素，2022年4月，能源催化与多孔材料课题组王艳红副研究员与长沙学院陈晗教授合作，在锂离子电池锡基负极材料研究方面取得重要进展，创新性地将具有单原子结构的锡与纳米碳球进行复合制备，开发出具有高倍率、长周期循环稳定的单原子锡/碳复合负极材料，对锂离子电池锡基负极材料的发展具有重要意义。相关研究成果发表在Chemical Engineering Journal（Ch...
近日，我校材料科学与工程学院杨建平特聘研究员课题组在新型二维纳米材料作为能源存储负极材料方向取得重要进展，相关成果以“以空心碳球为模板的少层八硫化五钒纳米片在快速钾离子存储和长循环中的应用（HollowCarbon-Templated Few-Layered V5S8 Nanosheets EnablingUltra-Fast Potassium Storage and Long-Term Cyc...
西安交通大学在锂离子电池硅负极材料研究领域取得新进展（图）
西安交通大学 锂离子电池 硅负极材料
2019/4/2
西安交大金属材料强度国家重点实验室与西安交大苏州研究院及纳米学院合作，基于原位可控凝胶化过程，制备出Cu导电添加剂及碳纳米管增强的多层硅/碳复合结构。其多层结构特征和碳纳米管增韧碳基体可有效释放充放电过程中硅负极体积变化而产生的巨大应力，Cu导电添加剂的引入提升了复合材料的导电性。该复合材料电极在1A·g-1的大电流密度下经过900次循环后比容量达到1500mAh·g-1；在4A·g-1的大电流密...
近日，我校材料学院杨建平研究员课题组及江莞教授研究团队在硅基锂离子电池领域取得重要进展，相关成果以《原子尺度调控碳的分布提高硅基负极材料的稳定性》(Engineering the distribution of carbon in silicon oxide nanospheres at atomic level for highly stable anodes, DOI: 10.1002/ani...
四川大学化学工程学院钟本和教授、郭孝东副教授课题组在Advanced Science上发表论文——在钠离子电池负极材料取得重大研究进展（图）
四川大学化学工程学院 钟本和 教授 郭孝东 副教授 Advanced Science 钠离子电池负极材料
2018/7/4
近日，四川大学化学工程学院新能源材料与器件钟本和教授、郭孝东副教授课题组在钠离子电池负极材料取得重大研究进展，相关研究成果“Design and Synthesis of Layered Na2Ti3O7 and Tunnel Na2Ti6O13 Hybrid Structures with Enhanced Electrochemical Behavior for Sodium-Ion Batt...
西安交通大学在钠离子电池负极材料研究方面取得重要进展（图）
西安交通大学 钠离子电池 负极材料 功能化导电聚合物
2018/4/27
近日，金属材料强度国家重点实验室宋江选教授团队发展了一种新型高比容、长寿命钠离子电池负极材料-红磷/硫化聚丙烯腈。该材料具有很高的放电容量（~1300mAh/g）和优异的循环性能（100周容量保持率大于91%）。在该工作中，团队成员设计并制备了一种新型的功能化导电聚合物-硫化聚丙烯腈作为导电基体，不同于普通的碳导电骨架，该导电聚合物富含C-S-S-官能团，可通过简单的球磨方式与红磷形成化学键合（C...
中国科学院宁波材料技术与工程研究所动力锂电池工程实验室自2011年开展硅基负极材料的研究开发，已取得系列进展。2012年报道了一种三维多孔的纳米硅/石墨烯复合负极材料。近日，又报道了一种新型二维纳米硅/二氧化硅复合负极材料（2D nano-Si/SiO2）。该工作利用层状结构CaSi2的拓扑转变，在酸性溶液中化学剥离Ca原子（图1a），留下单原子层褶皱状硅烯，由于Si原子只存在sp3杂化，硅烯极不...
相对于传统石墨负极材料（372mAh/g），硅负极材料具有极高的理论比容量（3580mAh/g），是未来高能量密度动力锂离子电池负极材料首选。但是，硅负极材料在充放电循环过程中存在巨大的体积变化（高达3倍以上），造成硅颗粒粉化，从而引发SEI膜反复再生库伦效率低，电接触变差极化增大，使得实际硅负极材料循环寿命和倍率性能较差。
近年来，纳米多孔金属有机骨架化合物（MOF），在气体吸附和分离、多相催化、传感器和微反应器等方面展现出较好的应用前景。中国科学院长春应用化学研究所稀土资源利用国家重点实验室轻金属与电池材料组，合成了一系列过渡金属氧化物及其复合材料，该类材料具有高的放电比容量和良好的循环稳定性，在MOF模板合成锂离子电池负极材料方面取得了系列研究进展。
本报讯，近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队成功研发出一种具有中空界面结构的金属铝箔负极材料，并应用于高效、低成本双离子电池。
中国科学院深圳先进技术研究院研发高性能中空界面微结构铝负极材料
中国科学院深圳先进技术研究院 高性能 中空界面 微结构 铝负极材料
2017/2/27
近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队成功研发出一种具有中空界面结构的金属铝箔负极材料，并应用于高效、低成本双离子电池。唐永炳指出：“我们的研究成果对廉价金属负极材料的开发具有指导意义，有望促进基于廉价金属负极的高能量、低成本二次电池的发展。”