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搜索结果: 91-105 共查到知识库 船舶舾装设备相关记录106条 . 查询时间(2.613 秒)
ZHGQYT-0521型气胀式救生衣主要由TPU气室、手动充气装置、CO_2贮气瓶、嘴吹气管和缚带固定布等组成,在遇险落水后的紧急情况下,可拉手动拉绳,手动充气装置立即对气室充气,从而起到救生的作用,该气胀式救生衣气室材料为TPU,重量≤0.8 kg,浮力≥150N,CO_2重量为22g,入水后面部与水平面夹角≥40°,躯体与垂直面夹角≥30°,口部与水平面距离≥80 mm。该产品经过多次试验,完...
ZHGQY(B)ZD-Ⅰ型气胀式救生衣主要由一个TPU尼龙复合材料制作的气室、自动充气装置、CO_2贮气瓶、嘴吹气管和外衣套等组成,在遇险落水的紧急情况下,自动充气装置可在4秒钟内对气室充气,也可拉手动拉绳对气室充气,以保证落水人员的安全。该救生衣气室材料为TPU,重量≤0.8kg,浮力>75N,CO_2重量为22g,开始充气时间≤4秒,使用环境温度为-30℃~+65℃。该气胀式救生衣的设计能让人...
ZHGQY(T)ZD-Ⅰ型气胀式救生衣主要由一个TPU气室、自动充气装置、CO_2贮气瓶、嘴吹气管和缚带固定布等组成,在遇险落水后的紧急情况下,自动充气装置可在4秒钟内对气室充气,也可拉手动拉绳,对气室充气。该气胀式救生衣气室材料为TPU,重量≤0.8 kg,浮力≥150N,CO_2重量为22g,入水后面部与水平面夹角≥40°,躯体与垂直面夹角≥30°,口部与水平面距离≥80 mm。该救生衣广泛适...
ZHCQY(B)ZS型气胀式救生衣主要由一个TPU气室、自动和手动充气装置、CO_2贮气瓶、嘴吹气管和外衣套等组成,该产品具有两个独立气室,分别与一个自动充气系统和一个手动充气系统紧密连接,在遇险落水后的紧急情况下,自动充气装置可在4秒钟内对气室充气,也可拉手动拉绳,对气室充气,具有双重保险的作用。该气胀式救生衣气室材料为TPU,重量≤1 kg,浮力≥150N,CO_2重量为24g,入水后面部与水...
ZHGQY(T)ZD (ZHGQYT-0511)型气胀式救生衣主要由TPU气室、手动充气装置、CO_2贮气瓶、嘴吹气管和缚带固定布等组成,在遇险落水后的紧急情况下,自动充气装置可在4秒内对气室充气,如果自动充气失灵,也可拉手动拉绳,对气室充气。该气胀式救生衣气室材料为TPU,重量≤0.8 kg,浮力≥150N,CO_2重量为33g,入水后面部与水平面夹角≥40°,躯体与垂直面夹角≥30°,口部与水...
QB-1型自动气胀式救生棒     救生圈  船舶  救生设备       2008/7/14
可作为意外突发性人员落水的应急救生。重量:0.6kg;使用环境温度:-20-+55℃;入水性能:气囊应在入水后5s时间内自动充气弹出壳体成为马蹄形救生圈;浮力≮78.4N;气密性:气囊承受人6×10000Pa的内压力,且经24h后浮力损失≯5%,救生棒抛入水中后,发气装置遇水产生气体使气囊在5s内自动充气成马蹄形救生圈。
FAS船用火灾自动报警装置采用微机控制,利用烟、温度及红外等传感器可以对早期火灾进行探测报警,并备有多口输出,接口与自动灭火系统配接构成自动消除系统。该装置符合国际海事组织现行规定,国际电工委员会(IEC)92出版物及国际GB-4717-84有关规定要求,并获国家船检局船用产品合格证书。该装置设计合理,国内首创并达到80年代国际同类产品的先进水平。
船用水冷排气管     水冷  船用  排气管       2008/7/10
该产品研发中首先在铸造工艺设计方面用了内外流道实体计算机三维造型模具设计,对结构进行改进设计,用整体式结构取代了原三段式结构,提高产品的工艺性能;在成型工艺上采用水平分型射压造型线,在制芯上采用酚醛树脂砂芯工艺技术,保证产品表面质量和尺寸精度,实现了铸件成品率90%以上,工艺出品率75%以上。通过设计合理的工装夹具,确保产品的加工质量。
所属年份:2000成果类型:应用技术成果完成单位:江西船用阀门厂成果 摘要:该灭火系统是参照美国国家消防标准NFPA-2001-1996《洁净气体灭火剂灭火系统设计规范》的技术指标和要求,自主开发出的新产品。它是一种取代哈龙(1301、1211)的最好的洁净气体灭火设备,具有清洁、低毒、电绝缘性好、灭火效率高等特点。适用于电气和电设备;通信设施;可燃液体和气体;及高价值的财产等物质引起的火灾。其...
该项研究解决了锚台及挂舵臂、轴毂等大型铸件放样的关键技术,实现了全面取消1:1地板实尺放样。该成果对改革传统工艺,提高建造技术水平和产品质量,缩短建造周期具有重要意义。达到先进造船国家90年代初的水平。
该成果深化和完整上层建筑的托盘管理,达到集、配、送一体化;提高了上层建筑总组预装的完整性。通过以居装为主、电装为辅的主体工作,突破设计、物配、总调等方面的制约,促使内装工作在平台完成,提高上层建筑的预舾装程度,在整体吊装时,使预舾装率达85%以上,整体吊装后,短期内就可进行码头调试、空船测重试验,以期达到区域封闭生产的目的,最终实现壳、舾、涂一体化造船的发展战略总目标。大大提高了劳动生产率和内装质...
轻型门桥     门桥  桥脚舟  玻璃钢舟  趸船       2008/7/4
该项目与变通漕渡门桥相比具有以玻璃钢舟为桥脚舟;车辙板接头采用铝合金焊接形式;桥脚舟的首舟可兼作冲锋舟使用;两套器材可以组成水上作业平台的优点。其总体设计合理,安全性、稳定性好,具有良好的防喷溅效果,该产品具有材料上的新颖性和用途上的多样性。达国内先进水平。
LSK25-1.6船用辅锅炉     锅炉  船用辅锅炉       2008/6/30
该船用辅锅炉是我国自行研制的大型针形管锅炉,它具有以下特点:结构先进合理,最适宜油船机舱布置;锅炉性能先进,在大于等于25%负荷运行时,烟气含氧量低于4%,能满足以烟气作为油船的惰性气体源,性能优于同类型国外锅炉;锅炉热效率高,达85.4%;实现全自动控制,调节性能好。该型锅炉目前已形成系列,计有12t/h、16t/h、25t/h几种规格,已用于有关造船厂,节约了大量外汇。
气垫船、气垫平台围裙     气垫船  围裙  橡胶制品       2008/6/27
气垫船、气垫平台是两栖登陆作战、复杂地形航道的最新型高科技运输装备,气垫围裙是实现和保持气垫船、气垫平台平稳、快速、低阻和良好适航能力的关键技术和部件,产品广泛用于国防、交通和浅海地区的油气田勘探开发等领域。
气垫船气垫平台围裙     气垫船  气垫平台  围裙       2008/6/27
围裙是气垫船、气垫平台的关键部件,主要起升托平稳、气垫船体离开地面行驶,从而产生不受任何地形限制,独特的其它交通工具无法替代的作用。广泛于国防、交通、旅游、石油勘探等领域,特别对地形复杂,气候环境恶劣的边防巡逻、登陆作战、近海、浅海、沼泽、沙漠地区的油气田勘探、开发作出了重大的贡献。

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