搜索结果: 61-75 共查到“知识库 船舶舾装设备”相关记录106条 . 查询时间(1.795 秒)
船用活塞环的延寿及表面强韧化研究
表面强韧化 船用活塞环 延寿
2008/10/30
围绕船舶运行的安全性、可靠性、经济性，针对船用柴油机缸套和活塞环的密封与润滑以及磨损问题，对L50MC型活塞环进行表面强韧化处理，达到提高寿命，延长吊缸周期，改善运行条件的目的。成功用等离子体表面技术进行了船用活塞环的表面强韧化处理，大幅度提高了活塞环的耐磨性和抗咬合性。系统研究了等离子体表面处理活塞环的表层组织结构及性能特点，为用该技术进行活塞环表面强韧化处理提供试验依据。在实验室模拟研究了活塞...
舰船用乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套纵向水密封控制电缆
水密封 通信电缆
2008/10/24
本项目旨在开发舰船用纵向水密封对称式通信电缆，为军船和民用船舶配套，同时使水密封电缆系列化。该系列电缆产品适用于水下450米处，电缆在经受10次180摄氏度的弯曲试验后，能承受水压为45个大气压24小时纵向水密封试验，电缆外护套在室温水压为45个大气压下放在水中24小时，其重量的增加不得超过1.6mg/cm^2。电缆护套能耐（-40加减3）摄氏度，3小时后表面无裂痕。产品符合IEC60092-35...
船载航行数据记录仪的研制
船舶 航行数据 记录仪
2008/10/14
针对国家对黑匣子安装的硬性要求和国内黑匣子研究领域的相对滞后的客观条件，研制出本船载航行数据记录仪。本课题研究的船舶航行数据记录仪采用一种开放的组态结构。采用这种结构可以以现有PC机作为平台，构成接口灵活的数据采集系统，以适应现有船舶的技术先进程度不一、品种繁多现场繁杂的状况。 数据存储单元的结构其核心采用大容量固态存储器，具有体积小、重量轻、抗震动、可靠性高等突出优点。VDR系统由各个传感器，麦...
多支承船舶自动变坡纵向滑道
多支承 船舶 自动变坡 纵向滑道
2008/10/13
多支承船舶自动变坡纵向滑道是在滑道变坡段的滑道轨内侧或外侧设置由直线段和曲线段相切而成的内或外辅助轨, 且在同一断面内辅助轨顶高大于滑道轨顶高。根据上墩下水船舶的吨位确定支承船舶随船小车的数量, 例如确定为四部随船小车。每部随船小车的行走部分设计成平衡轮式, 以便适应船舶由倾斜或水平状态过渡到水平或倾斜状态。上墩船舶经变坡段后, 船舶自倾斜状态自动变成水平状态。
船用火灾报警控制系统
报警 火灾 船用 控制系统
2008/10/10
该船用火灾报警控制系统的火灾报警控制器选用先进的8位嵌入式CPU微处理器配合CMOS集成电路，主要扩展电路包括RAM数据存贮器，非易失RAM数据存贮器，ADC0809模数转换器，另外还有音响控制电路，键盘控制电路、指示灯控制电路，液晶显示控制电路。火灾报警控制器与探测器之间采用国际先进的数字地址编码方式，探测器输出反映现场烟浓度、温度等变化的电信号给控制器，控制器接收其电信号后通过总线驱动电路、A...
简介：采用高新膜技术与专有先进的水处理技术相结合，通过化学絮凝、粗滤、精滤和箱式膜滤器装置等多级处理的原理，实现直接提取江、河、湖泊水的进行净化处理，出水达到或优于国家饮用水标准，可直接生饮。技术关键：化学絮凝：去除水中的混砂、悬浮物及其有机物，使水初步澄清。粗、精滤：去除水中有机物、嗅味，降低色度，吸附重金属及有毒物质。箱式膜滤器：采用吸附速度为普通活性炭50-100倍的活性炭纤维，吸附水中的重...
船舰抗沉安全技术领域重大突破，成本仅为船舰的0.1%，却具堵漏、抗沉、抗搁浅、抗倾斜、抗风浪、防火、防护功能。船舰成为不沉的安全岛，成本低廉、结构简单，效果显著。极大降低新船的制造成本，增强旧船的使用安全，防止沉船事故。运别人所不能运、至别人所不能至、保别人所不能保。具有其它抗沉技术不可比拟的优势，且成本低廉、简便可靠。开创了抗沉领域新河，跨进船舰安全的新时代。是一种多功能、全方位的抗沉保护装置。...
舰船用乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套纵向水密封对称式通信电缆
水密封 通信电缆
2008/10/7
本项目旨在开发舰船用纵向水密封对称式通信电缆，为军船和民用船舶配套，同时使水密封电缆系列化。该系列电缆产品适用于水下450米处，电缆在经受10次180摄氏度的弯曲试验后，能承受水压为45个大气压24小时纵向水密封试验，电缆外护套在室温水压为45个大气压下放在水中24小时，其重量的增加不得超过1.6mg/cm^2。电缆护套能耐（-40加减3）摄氏度，3小时后表面无裂痕。产品符合IEC60092-35...
一种船式气浮除藻方法及装置
气浮 除藻 装置
2008/9/25
一种船式气浮除藻方法，采用溶气式气浮方法，包括提取原水、混合、絮凝反应、气浮、排放处理水等工序，其特征在于：上述整套流程安装在船只上运行，提取原水工序及排放处理水工序是在同一水域进行，在气浮分离工序后，将部分处理后水回流到气浮分离工序。该方法简便，可以一次去除富营养化物质，达到水体治理的目的。用于上述方法的装置设置于船上，其装置布局及结构紧凑，便于自动控制。
本实用新型公开了一种升降式登船梯，特别是立柱、无导轨回转升降式登船梯。它有一立柱，在立柱上装有回转机构，在回转机构上装有塔顶，前、后横臂一端连接回转机构，另一端连接塔顶，在后横臂上装有提升机构，在前横臂下有一轿厢，其两者之间装有多组框架式连杆。启动提升机构，通过滑轮、钢丝绳使轿厢作上下平动；启动回转机构，可使前，后横臂绕立柱作转动。其优点是不受潮涨潮落的影响和海水的腐蚀。
船舶舾装数字化生产设计关键技术
船舶 数字化生产设计 计算机辅助设计 舾装设备
2008/9/5
成果简介：该技术针对中国造船企业现状以TRIBON集成辅助设计与制造软件为平台，以实现数字化虚拟生产设计为目标，结合实船舾装生产设计的具体实施，进行船舶舾装数字化虚拟生产设计关键技术研究，实现了由计算机统一描述产品的数字化模型，并集成零部件和装配全部信息，形成系统图、小票图，托盘、规格书的自动生成，并在该基础上实现了以中间产品为对象的船舶舾装数字化虚拟生产设计。
新型船舶电站可编程序自动并车装置
并车装置 船舶电站 可编程序
2008/9/4
该船舶电站可编程自动并车装置是针对船舶电站的自动并车控制所研制的，以PLC为控制核心的自动装置，采用先进的数字控制方案。该装置部件少、功能强、控制灵活、维护方便、运行可靠、性能价格比高，集检测、控制、指示、报警等于一体，除能准确、可靠地进行自动并车外，还具有机组升降速度指示和工况异常、故障报警功能。主要技术指标：1．稳频精度：50±0.2Hz；2．频率跟踪范围：±4.5Hz；3．合闸最大相角误差：...
海船天线安装技术、测试方法及提高天线效率的研究
测试方法 安装技术 海船天线
2008/8/15
该课题的研究目的是为了保障安全，提高海船通信、导航质量，提高天线效率和改善远距离通信、导航效果。在研究过程中，研究人员立足于国内现状，密切注意国际上通信和导航技术的发展，与GMDSS(全球海上遇险及安全系统)和GPS(全球导航系统)的投入使用保持协调一致。研究人员在定点、沿海、近洋、远洋等各种条件下，对海船通讯导航设备无线电系统的安装技术、测试方法及提高天线效率进行了综合性的实船测试和研究，收集了...
舰船玻璃钢管材的应用研究
玻璃钢管材 舰船 防火阻燃 抗静电
2008/7/31
该成果通过对玻璃钢管材性能的分析和研究，按照舰船的使用要求，评定玻璃钢管材在舰船上的使用价值和技术可行性，同时，在综合地考虑了材料各项性能技术指标的基础上，成功地改善了玻璃钢的抗静电性能和防火阻燃性能，充分利用聚酯树脂和酚醛树脂各自优良的性能，满足玻璃钢管材的舰船应用要求。玻璃钢管材具有重量轻、耐腐蚀、介质流动阻力小、无磁性、不导热、修补简易等特点，在民用船舶、石油化工，以及市政工程等领域具有广阔...