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李健,北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院硕士生导师、助理教授。2004-2015年在北航仪器科学与光电工程学院学习,2018年博士后出站留校工作至今。教学工作中注重基础,突出实践,担任“电路分析”、“误差理论与数据处理”课程主讲教师。主持或参与2项教改项目,发表教改论文1篇。
弗·尼·巴丘卡耶夫(V. N. Pochukaev)(1938-- ),是俄罗斯齐奥科夫斯基宇航科学院院士,国际信息科学院院士。1998年当选为中国工程院外籍院士。
热喷涂涂层具有与基体不同的特殊成分和结构,使基体表面获得特殊性能,以满足部件更高的性能要求,属于材料科学领域。中国新型航天发动机要求有更高的使用温度和工作效率,高性能封严涂层和热障涂层是有效的解决途径之一。透平压缩机是重大工程成套装置的重要动力设备,国外普遍采用气路封严技术提高效率、降低能耗,国内在该方面工作尚属空白。
复杂空间环境下大型号航天器动力学成套实验装备及试验方法。
中国科学院地球化学研究所专利:一种五自由度浮动补偿结构
2023年4月15日,“第十二届中国空间轨道设计竞赛颁奖典礼暨交流会”在北京顺利召开。本次会议由中国科学院空间应用工程与技术中心、中国科学院大学航空宇航学院和中国力学学会秘书处联合承办,旨在回顾总结赛事的发展历程和经验成效,研讨赛事未来发展,同时对第十二届中国空间轨道设计竞赛获奖团队及历届竞赛中做出突出贡献的单位和个人进行表彰。
为迎接第八个"中国航天日"的到来,2023年3月9日,上庄西北旺学区少工委联合中国仿真学会,在红英小学唐家岭校区开展了"上泮学子圆梦航天"航空航天系列科普活动。
邸庆龙,硕士,高级工程师,中国科学院宁波材料技术与工程研究所高级工程师,硕士毕业于沈阳航空航天大学模式识别与智能系统专业,曾任航空工业陕西航空电气有限责任公司高级工程师、航空电力系统控制组组长。
2023年2月11日,由中国航天科技集团有限公司第六研究院主办、航天六院计量所承办的国家航天动力产业计量测试联盟大会在西安召开。全国近40家知名企业、计量检测技术机构、科研院所和高等院校齐聚一堂,携手共建产业联盟、共商产业发展大计。
抗激光加固已经成为高速飞行器结构设计必须考虑的重要环节。目前常见的抗激光加固技术主要包括反射涂层、高导热材料、烧蚀材料和拖延传热技术。虽然现有的抗激光加固技术可以在一定程度上延缓激光破坏时间,但是由于工艺复杂、功能单一、结构效率低、力学性能差,在实际应用中仍存在一定的局限性。
国内外航天工程实践发现,1000km以上接近2000km的高高度低地球轨道(HLEO)等近地空间区域以地球辐射带质子环境为主。质子具有电离和非电离两种方式,可通过位移损伤效应(DDD,Displacement Damage Dose)和总剂量效应(TID,Total Ionizing Dose)作用导致航天器在轨异常和故障,并主要表现为星用电子器件/部件性能衰退导致电路失效。含双极工艺器件与电路在...
吴光辉(1960.02.07- )。飞机设计专家。湖北省武汉市人,中共党员。1982年本科毕业于南京航空学院飞机设计专业,2009年获北京航空航天大学工学博士学位。曾任国家重点工程空警2000(飞机)、ARJ21飞机总设计师。现任中国商用飞机有限责任公司副总经理、国家重大专项C919大型客机总设计师。
随着计算机技术的快速发展,大涡模拟逐渐成为湍流模拟的主要手段,并在湍流理论研究以及航空航天、海洋工程等领域发挥了至关重要的作用。但迄今为止,仍有一系列关键问题阻碍着大涡模拟研究的顺利发展,比如模型的稳定性与高保真性无法兼顾的问题、传统建模囿于湍流惯性子区、可压缩湍流及转捩预测精度不足等问题。
由小川,工学博士,清华大学航天航空学院副教授,博导,1997年毕业于清华大学工程力学系,获工学学士学位。2003年毕业于清华大学固体力学专业,获工学博士学位。主要研究方向为人工智能,飞行器结构设计,流固耦合、结构、强度、疲劳、噪声等领域的非线性有限元分析等。
肖志祥博士,四川资阳人,教研系列长聘教授,博士生导师,飞行器设计研究所副所长,指导新型飞行器空气动力仿真与总体设计实验室(LASD),清华大学四川招生组骨干教师(负责绵阳、资阳和内江等地区)。

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