搜索结果: 31-45 共查到“知识库 飞行器制造技术”相关记录172条 . 查询时间(4.423 秒)
Flutter Suppression for High Aspect Ratio Flexible Wings Using Microflaps
Wings Using Microfl aps Microflaps
2015/6/18
Miniature trailing edge effectors (MiTEs) are small
flaps (typically 1% to 5% chord) actuated with deflection angles up to 90 degrees. Because of their
small size, these devices pr...
Environmental concerns, including emissions and
noise, are gaining increasing importance in the design and operations of commercial aircraft. The purpose of this research is to evaluate the feasibili...
Tip Extensions, Winglets, and C-wings: Conceptual Design and Optimization
Conceptual Design Optimization
2015/6/18
The
importance of accounting for the depth of the wing structural box in the weight model,
and including constraints on stall speed are highlighted. C-wings are investigated for their
potential to ...
Birds frequently use the energy present in atmospheric currents to conserve their energy while flying.
Although energy in the form of thermal updrafts is routinely used by pilots of full-scale and m...
Persistent Surveillance Using Multiple Unmanned Air Vehicles
Persistent Surveillance Unmanned Air Vehicles
2015/6/18
Search and exploration using multiple
autonomous sensing platforms has been extensively studied
in the fields of controls and artificial intelligence. The task
of persistent surveillance is diff...
激光沉积修复GH4169合金试验研究
激光沉积修复 GH4169镍基合金 缺陷 力学性能 局部热处理
2015/6/11
采用激光沉积修复技术对GH4169镍基高温合金贯通槽式损伤工件进行修复,分析了修复过程中气孔及熔合不良等缺陷的产生原因,通过优化工艺参数,获得了无缺陷的修复件;考察了修复件的微观组织及力学性能,并对修复件进行了局部热处理。结果表明:优化工艺参数后得到的修复区和基体形成了致密的冶金结合,采用局部热处理可明显提升修复件的抗拉强度。
扫描路径对激光修复钛合金残余应力与变形的影响
激光修复 扫描路径 残余应力 变形
2015/2/19
为降低激光沉积修复钛合金基体的残余应力与变形,采用有限元参数化设计语言研究了不同激光扫描路径对修复基体残余应力与变形的影响,模拟了不同扫描路径下修复基体残余应力及不同修复层残余应力的分布情况,并对原因进行了分析。结果表明:不同扫描路径下基体两端残余应力值较大,修复层残余应力值两端高,中间低,采用层间交错扫描路径时,各修复层残余应力值大小和波动幅度降低,修复件表面平整度值最小。采用压痕法对不同扫描方...
光学遥感卫星微振动抑制方法及关键技术
微振动抑制 隔振器 关键技术
2015/2/15
针对光学遥感卫星面临的微振动对成像质量影响的问题，对微振动抑制设计方法和关键技术进行了论述。首先对动量轮、控制力矩陀螺、扫摆机构等主要扰动源的机理和特征进行分析，然后从传递路径设计、微振动源抑制、降低有效载荷敏感性三个方面介绍了微振动抑制方法，最后结合遥感卫星的研制过程给出了微振动抑制设计的实例。
为解决海上靶场舰空导弹拦截目标飞行试验中战斗部毁伤效果分析困难的问题，提出计算战斗部破片毁伤目标部位的方法。该方法依据杆条或聚集破片战斗部动态飞散角的唯一性，利用外弹道光学同帧画幅测量数据、目标几何参数等计算动态飞散角进而确定毁伤部位。在建立相关数学模型的基础上给出计算方法的原理和步骤，并利用蒙特卡洛统计法仿真分析相关测量因素对毁伤部位计算精度的影响。仿真结果表明：在双站单侧布站合理、经纬仪测角精...
图像非刚性配准在计算机视觉和医学图像有着重要的作用.Demons算法被证明是解决非刚性配准的有效方法，然而存在的Demons非刚性配准算法对灰度均匀和弱纹理区域的图像配准精度低，优化易陷入局部极小导致配准速度缓慢.针对该问题，将R-L（Riemann-Liouville）分数阶微分引入到主动Demons算法中，提出了基于R-L分数阶梯度驱动的主动Demons算法.本文将R-L分数阶梯度代替传统的梯...
高超声速飞行器的弹道优化评估方法
高超声速飞行器 弹道优化 综合评估 灰色关联度
2014/7/20
高超声速飞行器弹道优化算法的综合评估对选取最优的弹道优化算法具有重要的参考意义。根据高超声速飞行器的特性，将其弹道分解为上升段、巡航段及俯冲段三个阶段，分别给出了各阶段的性能评价指标和对各阶段性能评价指标赋权的典型方法，并结合灰色关联度分析理论提出了弹道优化算法的综合评估方法。评估实例表明，该方法能定量地对多种弹道优化方法所生成的弹道进行综合性能评估，并能对备选优化方法的优劣进行排序。
故障特征选择与特征信息融合的加权KPCA方法研究
特征信息融合 加权核主成分分析 故障诊断
2014/5/15
针对旋转机械振动故障特征与故障类别间不完全对应问题，以双跨转子系统12个通道的故障信息集合为研究对象，提出一种基于加权核主成分分析的故障敏感特征集合提取方法。通过对每个通道的振动信号进行时域、频域、时频域的特征提取，得到一种描述双跨转子系统的原始故障特征集合。采用多准则特征选择方法对这种原始故障特征集合进行特征属性筛选，得到一种利于故障分类的敏感特征集合。对这12个通道的敏感特征集合进行信息融合处...
VLBI相关处理器动态条纹拟合方法
VLBI 条纹拟合 卡尔曼滤波 深空探测 月球探测
2014/4/11
甚长基线干涉测量(VLBI)是重要的超远距离飞行器测角技术，具有极高的空间分辨率。相关处理是VLBI系统的重要组成部分，通过分析模型补偿后残留条纹误差的特征及其对长期积累算法的影响，建立了残留延迟的状态转移模型，设计了基于卡尔曼滤波的改进算法进行残留延迟率估计。对卡尔曼滤波的收敛速度及估计精度进行了分析。仿真实验表明，通过利用尔曼滤波算法对延迟率的拟合处理，相关处理器长期累加处理增益得到有效提高。
自治飞艇直接自适应模糊路径跟踪控制
自治飞艇 路径跟踪 自适应模糊 反步法
2014/3/20
针对具有模型不确定和未知外部干扰的自治飞艇, 提出了直接自适应模糊路径跟踪控制方法. 该方法由路径跟踪控制和自适应模糊控制两部分组成. 首先基于飞艇的平面运动模型设计路径跟踪控制律, 包括制导律计算、偏航角跟踪和速度控制3 部分; 然后构造直接自适应模糊控制器逼近路径跟踪控制律中的不确定项. 稳定性分析证明所设计的控制律能使飞艇跟踪给定的期望路径, 跟踪误差收敛到原点的小邻域内. 仿真结果验证了所...
基于参数依赖滚动时域H∞控制的高超声速飞行器控制
高超声速飞行器 参数依赖滚动时域H∞控制 LPV 模型 张量积模型转换
2014/3/20
针对输入受限的高超声速飞行器强耦合、强非线性以及严重不确定性的特点, 提出一种参数依赖滚动时域H∞ 控制(PD-RHHC) 的方法. 首先在考虑控制输入约束的条件下,引入参数依赖Lyapunov 函数和松弛因子并提出了基于LMI 优化的PD-RHHC; 然后采用函数替换方法, 结合张量积模型转换方法实现高超声速飞行器(HSV) 纵向非线性弹性模型的LPV 描述, 并将PD-RHHC 应用到高超声速...