搜索结果: 151-165 共查到“武器系统与运用工程”相关记录5502条 . 查询时间(0.882 秒)
针对集成送风系统气流流通效率低的问题，研究了集成送风系统的运行原理，进行了系统整体设计，从整体上优化了风道设计，并对设计的风路进行了仿真计算，确保风道满足各项设备的气流流量要求，且通过样机试验，证实了设计正确。
运用CFD计算方法进行数值模拟，采用三维非定常 N－S 方程并结合重叠网格技术，计算导弹在不同马赫数，攻角和舵偏速度下的各项力和力矩的气动系数。研究发现：鸭舵偏转产生漩涡对尾翼进行干扰，这种干扰随舵偏角的增大而增大；小攻角下弹体和尾翼对导弹轴向力系数的影响很小；马赫数的增大会使鸭舵偏转对导弹法向力系数和俯仰力矩系数的影响减弱；鸭舵动态偏转计算气动力和力矩和稳态情况下计算的结果不一样，且鸭舵偏转速度...
电子功能部件环境适应性仿真
电子功能部件 数字样机 环境适应性 ANSYS
2020/1/8
以ANSYS为基础的电子功能部件环境适应性仿真结合数字样机与应力时间谱，综合累积损伤函数与应力失效模型，利用三维云图直观展现电子功能部件状态变化，并建立评估模型定量化分析电子功能部件环境适应性，从而缩短试验周期，减少支出费用。
针对车载综合电力系统因自身“弱惯性”而易失稳但又不确定失稳边界的问题，建立了计及DC/DC变换器、轮毂电机负载在内的车载综合电力系统大信号模型，利用混合势函数理论推导了系统的稳定域，并探究了DC/DC变换器电压外环控制器比例系数Kp、电机负载功率突变值ΔPload对系统稳定边界的影响规律，通过硬件在环仿真实验对以上理论分析的正确性进行了验证。研究结果表明：在系统电气参数确定的条件下...
基于VMD Teager的非平稳振动时频特性研究
变分模态分解 振动信号 时频分析 Teager能量算子 非平稳信号
2020/1/2
实际工程中采集的振动信号常为非平稳信号，频谱分析难以揭示该类信号的局部特征；提出基于变分模态分解（VMD）与Teager能量算子解调的非平稳振动信号时频分析法；对比研究了VMD和经验模态分解（EMD）对3种典型非平稳振动信号（含噪声、冲击和间断信号）的分解；结果表明：VMD方法的抗混叠能力更强，具有更强的分解能力；利用Teager算子对VMD分解的IMF分量解调，获得包含瞬时频率和瞬时幅值的时频图...
命中精度是衡量导弹武器性能的一项重要指标，命中精度评估是当前导弹武器试验鉴定领域亟需开展研究的课题之一。文章叙述了命中精度评估的研究内容及研究框架；对导弹武器命中精度评估中误差源分析、误差分离及精度折合方法、验前信息融合、命中精度评定方法等研究内容进行综述；分析研究现状，指出下一步命中精度评估研究需要解决的问题，对开展新形势下导弹武器命中精度评估研究以及导弹武器装备的试验鉴定工作具有意义。
基于可拓学理论的传感器选型优化研究
故障预测与健康管理 起竖系统 传感器选型 可拓学理论
2019/12/30
提出一种适用于某型防空导弹发射车起竖系统的传感器选型评价方法，将可拓学理论中的物元理论与关联函数相结合，建立振动传感器选型影响因素关联函数矩阵，采用层次分析法确定指标权重，得到各选型方案的关联度。结合具体算例进行验证，结果表明利用可拓学理论优化具有较好的可行性和操作性，为防空导弹起竖系统传感器选型提供了方法支撑。
气缸式尾翼气缸内压力及影响因素分析
气缸式尾翼 内弹道 后效期 气缸内压强
2019/12/27
根据气体一维准定常流动理论建立了气缸式尾翼气缸充放气理论模型，设计了1.8 mm和2.0 mm两种气孔直径的气缸式尾翼结构，仿真得到了气缸内压强和气缸内外压强差曲线，结果表明1.8 mm方案尾翼能够正常工作，2.0 mm方案尾翼存在在膛内提前张开的风险，并得到验证。
利用雷达进行固定区域无人机入侵预警，并将入侵目标方位信息实时发送给光电识别跟踪子系统；光电识别跟踪子系统基于传输的方位信息，控制云台转动、调整视觉传感器焦距，使目标出现在视觉传感器视场内，之后基于TLD算法对目标进行实时跟踪，利用SVM分类器对跟踪的目标进行判别，若为无人机则继续跟踪，反之则停止跟踪。实验结果表明，该反无人机预警系统能够准确识别目标，并对目标进行实时稳定跟踪，具备较大的可行性与实用...
提出了一种灰色关联的飞机防滑液压刹车系统故障后果风险评价方法，解决了传统故障模式影响及危害性分析系统主观性大和定量数据获取难等问题。以某飞机防滑刹车系统为例进行了验证。与传统模式影响及危害性分析方法相比，本文提出的方法提高了分析结果可信度与合理性，为飞机防滑刹车系统可靠性指标实现与改进薄弱环节提供了依据。
中国兵器工业集团有限公司19篇论文获得中国国防邮电工会表彰
中国兵器工业集团有限公司1 论文 中国国防邮电工会 表彰
2019/12/26
为深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，特别是习近平总书记关于工人阶级和工会工作的重要论述，加强职工思想政治引领，讲好国防邮电产业职工自觉运用党的创新理论武装头脑、指导实践、推进工作的故事，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，团结带领广大产业职工听党话跟党走，建功新时代，中国国防邮电工会于2019年4月份在全产业组织开展了“学习党的创新理论，争做新时代产业工人楷模”网...
南京理工大学发射动力学研究所赵有利研究员（图）
南京理工大学发射动力学研究所 赵有利 研究员 多管火箭武器设计与研制
2019/12/24
赵有利，高工，研究员，长期从事多管火箭武器设计与研制工作，曾担任国家高新工程项目多管火箭武器系统总设计师，获国家和部级科技进步奖多项。
高功率密度柴油机不同增压系统方案性能比较研究
HPD柴油机 固定截面涡轮增压器 VNT增压系统 试验台架
2019/12/24
针对高功率密度（HPD）柴油机与增压器在不同工况下匹配性差的问题，搭建发动机性能试验台架，对分别匹配固定截面涡轮增压器和可变喷嘴环增压器（VNT）后的某型HPD柴油机的性能指标进行了研究；研究结果表明，相对于固定截面涡轮增压器，HPD柴油机匹配VNT增压系统后，压气机出口压力在外特性中低转速时大幅上升，进气效率提高，柴油机最大转矩升高13.2%，转速储备系数由1.03增大至1.28，转矩储备系数由...
通过改变弹头部长径比，尾翼根梢比，尾翼后缘后掠角的大小，运用计算流体力学对不同外形参数的尾翼稳定脱壳穿甲弹进行气动参数仿真，得到阻力系数及稳定性的变化规律。结果表明：在超音速范围内,尾翼稳定脱壳穿甲弹的稳定性随着马赫数的增加而减小，随着攻角的增加也在减小；其他参数不变时，增大弹头部长径比，有利于降低弹体阻力系数但稳定性也会随着降低；当根梢比及弹头部长径比不变时，增大后缘后掠角，有利于降低弹体阻力系...