搜索结果: 61-75 共查到“船舶用燃料及润滑剂”相关记录104条 . 查询时间(0.319 秒)
新型强化磨料推动行业变革
新型 强化磨料 行业变革
2011/12/19
“这是新一代的金属磨料，它将大大提升海工、船舶制造行业的水平。”2011年12月17日，在上海举办的“涂装前金属表面处理用新型强化磨料”科技成果鉴定会上，与会专家对大丰市大奇金属磨料有限公司自主创新研发的新型强化磨料给予了高度评价。
GL和IHIMU联手研发LNG燃料船（图）
GL IHIMU 研发 LNG燃料船
2011/12/15
虽然已经证实 LNG可以作为海运船用燃料，但作为全球贸易集装箱船的主要发动机燃料又如何呢？为了研发大型LNG燃料集装箱船解决方案，德国劳氏船级社（GL）和IHI海洋联合有限公司 (IHIMU)签署了联手开发项目（JDP）协议。
中国石油集团济柴动力总厂九项新产品即将投放市场
中国石油集团济柴动力总厂 九项新产品 投放市场
2011/12/12
2011年11月23日，济柴动力总厂召开发布会，9项新产品在会上进行了发布。这标志着济柴在加快产品技术创新、提升企业核心竞争力方面又迈出了坚实一步。2011年下半年，济柴根据市场形势变化，确定了28个市场急需产品的研发项目及实施计划。目前，研发工作进展顺利，其中有9个新产品的研发成果已具备了规模化投放市场的条件。其中，400千瓦~600千瓦船用双燃料发动机，是针对气化水运工程而专门研制的，能够覆盖...
天津德威涂料化工有限公司：做乐意和特长的事
天津德威涂料化工有限公司 海洋船舶 集装箱 工业重防腐
2011/12/12
作为一家中美合资企业，天津德威涂料化工有限公司专门为海洋船舶、集装箱和工业重防腐市场开发、生产和销售具有性能成本优势的涂料产品，立志打造行业独树一帜的知名中国涂料品牌。苛刻而规范的技术和产品实验程序、行业顶尖的产品标准和行业一流的技术专家队伍确保产品研发水平处于行业领先。在经营中，该公司以客户价值为导向，保持产品技术优势，坚持产品高质量和优质服务为原则，延长客户资产使用寿命，减少维修费用，提升客户...
溢油应急回收船“海特191”梧州下水（图）
溢油 收船 “海特191” 梧州下水
2011/12/8
2011年11月30日，全国海事系统第一艘中型溢油应急回收船“海特191”在梧州下水。据广西海事局局长李国凯介绍，“海特191” 是全国海事系统第一艘中型溢油应急回收船，可在海上发生重大船舶溢油事故时进行有效地现场指挥、调度及应急处理工作。该船配置了功能齐备的导航设备和通信设备以及全方位的观察、监视、搜索设备，如溢油雷达监测设备、图像传输设备、船用航行保障及清污作业图像监视系统、船用VSAT自动跟...
美国国防部为美国海军采购生物燃油
美国国防部 美国海军 生物燃油
2011/12/7
[《防务新新闻网》2011年12月6日报道] 美国国防部为海军航母战斗群订购了价值1200万美元，45万加仑的生物燃油，供航母战斗群在明年夏季太平洋军事演习中使用。这种混合生物燃油的价格是每加仑26美元，是传统柴油机的5倍以上。由于不断的研发和民用生物燃料民用市场的增长，该价格已是2009年采购价格的一半。
壳牌润滑油助力船企节本降耗
壳牌润滑油 船企 降耗
2011/12/6
与汽车不同，绝大多数的船用柴油机是二冲程发动机。这种发动机的润滑油并不像汽车的那样可以循环使用，在行驶一定的距离后才更换，而是要像燃油一样加到发动机内，在润滑的过程中燃烧掉。因此，船用润滑油的消耗很大，通常一艘大型船舶每天都需要1.5吨的润滑油。目前，全球船用润滑油年销售额已经超过50亿美元，船用润滑油占经营成本的5%~10%。
挪威Ulmatec Pyro加热器获史上最大订单
挪威Ulmatec Pyro加热器 最大订单 燃油加热器
2011/12/6
挪威Ulmatec Pyro公司日前接获该公司史上最大交付订单，为浙江造船正在建造的20艘平台供应船供应燃油加热器。2011年早些时候，Ulmatec Pyro还获浙江造船相同的12套系统。至此，2011年浙江造船已向Ulmatec Pyro订购了32船套该系统。Ulmatec Pyro公司CEO Jan Petter Urke说，“自明年4月份起至2012年9月，我们每月将交付1套燃油加热器给浙...
阿法拉伐公司推出新型S-分离机
阿法拉伐公司 新型S-分离机
2011/12/6
阿法拉伐公司日前宣布已隆重推出新版S-分离机。新的S-系列分离机不仅性能出众、坚固耐用，且更为高效，可用更小的分离机处理更多数量的油料。阿法拉伐新推出的S系列-分离机是对该公司对海运核心产品的一次更新，市场一直对此翘首以盼。自S型-分离机问世以来，已成为发动机保护和高效分离的行业标准，特别是在主机使用低品质燃油的苛刻工作条件下就更是如此。
嘉实多润滑油助力绿色环保船舶
嘉实 多润滑油 绿色环保船舶
2011/12/6
日前，江苏新扬子造船有限公司为英国船东建造的8500吨多用途船“维蒂斯伊格”号顺利下水。该船是新扬子造船公司承建的8艘系列船中的首制船。据了解，该系列船对可能存在漏泄风险并污染环境的设备，包括锚绞机、甲板吊机、舱盖、侧推、艉轴等，全部采用了嘉实多公司研发的绿色环保润滑油。
在2011年11月29日至12月2日上海新国际博览中心举行的“2011年中国国际海事技术学术会议和展览会”上，PPG工业公司工业防护及船舶涂料部门携其创新型涂料新品亮相。在本次展会上，PPG重点推介SIGMA SYLADVANCE(TM)800和SIGMA GLIDE(R)990 premium水下船体涂料，这两款产品有助于改进船舶的燃料效率及防污性能。
LNG燃料用于船舶前景看好
LNG燃料 船舶 前景
2011/12/1
在第16届中国国际海事会展期间，航运业的节能减排问题受到业界普遍关注。挪威船级社（DNV）亚太及中东地区首席运营官Remi Eriksen今天对记者表示，液化天然气（LNG）作为一种清洁且高效的船舶燃料，不仅对整个航运业提出了倡议，也为将LNG作为船舶燃料更快引入各个领域打下了基础。DNV预测到2015年，以LNG为燃料的新船订单将达到500艘，到2020年将达到数千艘 。
DNV发布提高燃油效率指南
DNV 提高燃油效率指南
2011/12/1
低迷的租金和高企的油价催生了业界对节油措施的强烈兴趣。继今年4月推出了针对散货船的燃油效率指南，DNV在2011年11月29日再发布三份内容分别覆盖油轮、散货船和集装箱船的提高燃油效率新指南。
“中远鞍钢”首用中国石化长城润滑油
“中远鞍钢” 首用 中国石化长城润滑油
2011/11/30
2011年11月23日，中远香港远洋有限公司超大型散货轮“中远鞍钢”在新加坡锚地添加SINOPEC气缸油5070S和系统油3008，这是中国石化船用润滑油又一次成功在大型远洋船舶上成功替代国外品牌。“中远鞍钢”载重29.8万吨，往来于中国与南美航线。
大连港机械公司输油臂装置填补国内空白（图）
大连港机械公司 输油臂装置
2011/11/25
近日，大连港机械公司自行研制的DN500型输油臂快速连接器和紧急脱离装置成功通过各项测试。该设备填补国内空白，并全部实现国产化，一举改变了多年来依赖进口的局面，其制造成本仅为进口的1/3。