搜索结果: 226-240 共查到“船舶舾装设备”相关记录247条 . 查询时间(2.294 秒)
该吊架是一种重力倒臂式吊艇架，其吊臂呈L型。对该吊架的座架、吊艇臂、止动装置、转角滑轮、钢索走向，通过精确的力学计算及模型试验、中间试验等进行优选，先后研制成BH－6L型及BH－6L2型封闭艇吊艇架。该吊架尺寸紧凑，结构合理、新颖，外形美观，救生艇下面走道宽畅，并且吊架的倒出性能良好。该吊架在性能上、强度上完全满足SOLAS83修正案要求。该吊架目前替代进口设备用于出口船舶，并已批量出口东南亚、...
技术指标：水面自动充气救生装置：落水自动充气，充气时间＜8S，充气体积：8升；汽车安全气囊：汽车时速>25km/h碰撞时充气，充气时间＜50ms，气囊体积60升。已经德国初步试验论证。其它气囊：飞机用气囊，汽车用气囊，摩托车用气囊等。市场需求预测：汽车安全气囊：中国拟于2001年制定汽车被动安全保护装置(安了气囊)，年需求>20万套，欧美市场年需求>3000万套以上。水面自动充气救生装置：本装置为...
船用反渗透海水淡化装置
船用 反渗透海水淡化装置
2008/7/14
该装置利用反渗透技术使海水在常温高压下实现盐和水的分离。此过程无相变，能耗低，35000ppm以下的海水，当膜的脱盐率大于98.6％时，即可得到含盐量低于500ppm的淡水。在船用反渗透海水淡化工艺中首次采用微孔预处理新技术、牺牲阳极电化学保护技术和停机膜面自动清洗等先进技术，提高了反渗透海水淡化的水平。装置设计合理、结构紧凑、体积小，解决了船体摆动，防腐等技术难点，为机动灵活的一体化海水淡化装置...
自动充气求救生衣(救生雨衣)
救生衣 自动充气 救生雨衣
2008/7/14
该自动充气救生衣采用全封闭防漏电电池盒，有两个固定在电池盒顶部的触点直接作于塑料盒中，内部通过导流与可控硅等元件连接，当二个触点遇水时，利用空气和水的电阻不同，通过可控硅来导通负载电路，使发气瓶产生电火，引爆固态二氧化氮，使二氧化氮变成气体来完成充气的过程。装置不需要撞击装置，重量大大减轻，方便作业人员穿戴；不会产生漏电，可靠性好，安全性大大提高。
MG型大功率船用齿轮箱
齿轮箱 船用 大功率
2008/7/14
MG型大功率船用齿轮箱产品在通过充分的调研后将离合器外壳、传动齿轮、油缸体及传动轴做为整体，去掉了容易被扭断的离合器螺栓，同时将应急螺钉后移，不仅可以从顶盖或侧盖窗口能方便地使用，而且使用时无须顶动活塞而没有弹簧反力的阻碍，使拧动应急螺栓的力矩减小；其活塞中间弹簧座和垫圈的组合设计，使返回弹簧的中径缩小，在同样大小返回独联体时可以选用更小线径的返回弹簧，不仅节约了材料，而且装配预紧力减小，使装、拆...
ZHGQYT-0521型气胀式救生衣
气胀式救生衣 个人防护用品
2008/7/14
ZHGQYT-0521型气胀式救生衣主要由TPU气室、手动充气装置、CO_2贮气瓶、嘴吹气管和缚带固定布等组成，在遇险落水后的紧急情况下，可拉手动拉绳，手动充气装置立即对气室充气，从而起到救生的作用，该气胀式救生衣气室材料为TPU，重量≤0.8 kg，浮力≥150N，CO_2重量为22g，入水后面部与水平面夹角≥40°，躯体与垂直面夹角≥30°，口部与水平面距离≥80 mm。该产品经过多次试验，完...
ZHGQY(B)ZD-Ⅰ型气胀式救生衣
气胀式救生衣 个人防护用品
2008/7/14
ZHGQY(B)ZD-Ⅰ型气胀式救生衣主要由一个TPU尼龙复合材料制作的气室、自动充气装置、CO_2贮气瓶、嘴吹气管和外衣套等组成，在遇险落水的紧急情况下，自动充气装置可在4秒钟内对气室充气，也可拉手动拉绳对气室充气，以保证落水人员的安全。该救生衣气室材料为TPU，重量≤0.8kg，浮力＞75N，CO_2重量为22g，开始充气时间≤4秒，使用环境温度为-30℃～+65℃。该气胀式救生衣的设计能让人...
ZHGQY(T)ZD-Ⅰ型气胀式救生衣
气胀式救生衣 个人防护用品
2008/7/14
ZHGQY(T)ZD-Ⅰ型气胀式救生衣主要由一个TPU气室、自动充气装置、CO_2贮气瓶、嘴吹气管和缚带固定布等组成，在遇险落水后的紧急情况下，自动充气装置可在4秒钟内对气室充气，也可拉手动拉绳，对气室充气。该气胀式救生衣气室材料为TPU，重量≤0.8 kg，浮力≥150N，CO_2重量为22g，入水后面部与水平面夹角≥40°，躯体与垂直面夹角≥30°，口部与水平面距离≥80 mm。该救生衣广泛适...
ZHCQY(B)ZS型气胀式救生衣
气胀式救生衣 个人防护用品
2008/7/14
ZHCQY(B)ZS型气胀式救生衣主要由一个TPU气室、自动和手动充气装置、CO_2贮气瓶、嘴吹气管和外衣套等组成，该产品具有两个独立气室，分别与一个自动充气系统和一个手动充气系统紧密连接，在遇险落水后的紧急情况下，自动充气装置可在4秒钟内对气室充气，也可拉手动拉绳，对气室充气，具有双重保险的作用。该气胀式救生衣气室材料为TPU，重量≤1 kg，浮力≥150N，CO_2重量为24g，入水后面部与水...
ZHGQY(T)ZD(ZHGQYT-0511)型气胀式救生衣
气胀式救生衣 个人防护用品
2008/7/14
ZHGQY(T)ZD (ZHGQYT-0511)型气胀式救生衣主要由TPU气室、手动充气装置、CO_2贮气瓶、嘴吹气管和缚带固定布等组成，在遇险落水后的紧急情况下，自动充气装置可在4秒内对气室充气，如果自动充气失灵，也可拉手动拉绳，对气室充气。该气胀式救生衣气室材料为TPU，重量≤0.8 kg，浮力≥150N，CO_2重量为33g，入水后面部与水平面夹角≥40°，躯体与垂直面夹角≥30°，口部与水...
QB-1型自动气胀式救生棒
救生圈 船舶 救生设备
2008/7/14
可作为意外突发性人员落水的应急救生。重量：0.6kg；使用环境温度：-20-+55℃；入水性能：气囊应在入水后5s时间内自动充气弹出壳体成为马蹄形救生圈；浮力≮78.4N；气密性：气囊承受人6×10000Pa的内压力，且经24h后浮力损失≯5%，救生棒抛入水中后，发气装置遇水产生气体使气囊在5s内自动充气成马蹄形救生圈。
FAS船用自动火灾报警装置
报警装置 自动报警 船用火警报警器 火警报警器
2008/7/14
FAS船用火灾自动报警装置采用微机控制，利用烟、温度及红外等传感器可以对早期火灾进行探测报警，并备有多口输出，接口与自动灭火系统配接构成自动消除系统。该装置符合国际海事组织现行规定，国际电工委员会(IEC)92出版物及国际GB-4717-84有关规定要求，并获国家船检局船用产品合格证书。该装置设计合理，国内首创并达到80年代国际同类产品的先进水平。
该产品研发中首先在铸造工艺设计方面用了内外流道实体计算机三维造型模具设计，对结构进行改进设计，用整体式结构取代了原三段式结构，提高产品的工艺性能；在成型工艺上采用水平分型射压造型线，在制芯上采用酚醛树脂砂芯工艺技术，保证产品表面质量和尺寸精度，实现了铸件成品率90%以上，工艺出品率75%以上。通过设计合理的工装夹具，确保产品的加工质量。
HD-1型七氟丙烷(HFC227)灭火系统
灭火系统 七氟丙烷 船舶系统 消防设备
2008/7/10
所属年份：2000成果类型：应用技术成果完成单位：江西船用阀门厂成果
摘要：该灭火系统是参照美国国家消防标准NFPA-2001-1996《洁净气体灭火剂灭火系统设计规范》的技术指标和要求，自主开发出的新产品。它是一种取代哈龙(1301、1211)的最好的洁净气体灭火设备，具有清洁、低毒、电绝缘性好、灭火效率高等特点。适用于电气和电设备；通信设施；可燃液体和气体；及高价值的财产等物质引起的火灾。其...