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搜索结果: 61-75 共查到知识库 船舶原理相关记录185条 . 查询时间(1.751 秒)
本标准规定了船用柴油机涡轮增压器技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等。 本标准适用于船用柴油机涡轮增压器(以下简称“增压器”)。
本标准规定了船用可调螺距螺旋桨(以下简称调距桨)的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装和贮存等。 本标准适用于船舶主推进系统用调距桨。对于非主推进系统用调距桨,亦可参照使用。
本标准规定了船用往复式液压缸技术要求、试验方法、检验规则、标志和包装。 本标准适应于以矿物基液压油为介质的船用往复式液压缸(下称液压缸)。其他型式的船用液压缸也可参照使用。
本标准适用于由一台可逆转主柴油机直接带动或通过减速齿轮传动单轴螺旋桨的大功率机组,不包括可调螺距螺旋桨及多台主柴油机带动单轴螺旋桨的机组。遥控装置的能量传送可以采用电、气、液或电一气、电一液等方式。
本标准规定了新建内河船舶投人营运前必须进行的检查与试验。 本标准适用于以柴油机为推进动力的民甭船舶常规项目的试验。对工程船、气垫船、水翼船和其他特种船舶的试验,亦可参照本标准规定编制试验大纲。
本标准规定了法兰连接尺寸按GB 569,GB 2501的船用法兰铸铁单排吸入截止止回阀箱(以下简称吸人截止止回阀箱)的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志和包装。 本标准适用于介质为海水、淡水的船舶管路系统。
本标准适用于输送液体中含有泥土、沙砾等悬浮固体颗粒的船用离心式泥泵。
孔腔流动与流激噪声是流声耦合研究领域的重要课题。文章基于大涡模拟方法与Kirchhoff 积分,探讨了水中孔腔流动的发声机理。由孔腔流动振荡模态分析可知,在水中较低马赫数情况下,流体共振模态极难存在,故而流体动力振荡是产生孔腔流激噪声的根源,从而揭示了孔腔流激噪声形成的机理。进而又基于Kirchhoff 控制面积分与物体壁面积分,辨识了偶极子声源和四极子声源对于流激噪声影响量级以及频谱分布规律,并...
在高精密小电阻的测量过程中,由于接触电阻、测量线电阻及测量条件等都会对其测量结果产生不可忽视的影响,因此,选择合适的测量方法对提高测量结果的置信度尤为重要。 本文着重介绍了用恒流源和数字电压表间接测量高精密小电阻的具体方法,对其测量结果的不确定度进行了分析与评定。
本文采用CFD技术模拟了带自由表面船体周围粘性流场,自由表面采用VOF法进行处理。将计算结果与经验公式估算结果和模型试验结果进行了比较,给出了阻力系数、波高等计算结果,较好地反映了船体兴波情况。
研究了衍射光学元件的温度特性以及混合红外光学系统的消热差设计方法。设计了工作在3.7~4.8μm、视场4.5°、具有100%冷光阑效率的折射/衍射混合红外光学系统。该系统在-30~70℃温度范围内成像质量接近衍射极限。用金刚石车削的方法在锗透镜的二次曲面基地上加工了衍射面,通过轮廓仪对衍射元件的面形进行了检测。给出了折衍射混合系统的传递函数测试结果,表明此衍射元件在成像系统中具有较好的消色差和消热...
同步是通信的前提,同步不好,通信性能将急剧下降。本文分析m序列时间同步和载波同步对通信性能影响,提出一种超前门和滞后门来实现同步跟踪的方法,利用m序列模糊特性,搜索多谱勒频偏,实现载波同步,为了减少运算量,提出了快速算法,本文还给出海试采集的通信数据的分析,结果验证了本文提出的同步方法可以获得准确的同步。
以通海阀为研究对象,采用Fluent软件对通海阀在不同的开口度和流量下的内流场进行数值计算,给出通海阀阀腔内的速度场和压力场图。根据该可视化结果分析影响通海阀性能和产生噪声的原因,为通海阀的内流道优化提供理论依据。
本文对一种直线阵馈电抛物柱面天线进行了研究,并给出了抛物柱面和馈源的口径场分析方法以及仿真结果。根据理论分析和仿真结果研制出的天线具有宽频带、高增益和全口径增益宽角覆盖能力等优良的电气性能。
增压柴油机是一个具有不确定性的复杂系统,灰色理论是一种处理不确定性的理论。为了保证柴油机的可靠运行,使用灰色预测理论与神经网络技术对柴油机相继增压系统进行了故障预测与诊断。采用MATLAB语言编制了灰色预测程序并训练了神经网络,训练好的神经网络具有良好的泛化性。采用GM(1,1)模型对相继增压柴油机运行参数进行预测,对于波动数据,使用改进GM(1,1)模型进行预测,预测参数与实验数据的相对误差均在...

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