搜索结果: 16-30 共查到“知识库 船舶原理”相关记录185条 . 查询时间(5.086 秒)
压浪板与游艇航态及阻力性能关系的研究
游艇 数值水池 压浪板 水动力性能
2015/11/10
安装压浪板会在游艇艉部形成局部高压区，产生附加水动升力从而改变游艇的航行姿态，并影响游艇的阻力性能。采用半理论半经验方法分析安装压浪板前后游艇的姿态及阻力变化，研究压浪板对游艇产生影响的作用机理以及二者之间的匹配关系；获得压浪板最佳尺寸及安装角度的计算方法。结合方艉尖舭型游艇实例，验证压浪板在工程应用中的价值。
波浪非线性对导管架平台疲劳寿命评估的影响研究
非线性波浪 导管架平台 疲劳寿命
2015/11/10
基于线性和非线性波浪理论，在渤海海域观测的30种海况下，选取了导管架平台易发生疲劳损伤的几个危险节点作为研究对象，并通过确定性的疲劳分析方法对这些节点进行了疲劳寿命评估。结果表明，在选取的3种阻尼条件下，考虑波浪的非线性因素后，疲劳寿命的评估结果均有所增加，为海工结构的疲劳寿命评估提供了参考意见。
双体船在横浪与斜浪中会遭受比较严重的横向弯矩和扭转力矩载荷作用，此时双体船的强度对其安全性至关重要。采用波浪直接计算方法对船舶在航行海区进行波浪载荷长期预报，得到各工况计算设计波。采用直接计算方法对双体船进行了总纵强度、横向强度和扭转强度的整船有限元分析，通过计算结果分析船舶在各工况下的应力分布，结果表明，船舶的结构强度满足要求，但高应力区域出现在抗扭箱与片体连接处，针对该危险区域提出修改方案，为...
基于海况参数分析的船体梁载荷预报方法研究
波浪载荷 短期海况 长期预报 多项式拟合
2015/11/6
利用三维势流理论在频域内计算载荷频率响应函数，在此基础上对船舶波浪载荷长短期预报方法进行了研究，分析了现有的长期预报方法，在此基础上提出只针对特定的一部分短期海况进行分析，以确定船舶在营运寿命期内航行于实际海况中的波浪载荷特征最大值。同时提出了一种基于多项式拟合的波浪载荷预报方法，建立了短期响应的最可能极值关于海浪有义波高与海浪平均向上跨零周期的函数，可以方便地确定响应的特征值。结果表明：提出的方...
深水S型铺管托管架结构的非参数化敏感性分析
托管架 深水S型铺管 强度校核 敏感性分析
2015/10/16
托管架是铺管作业的大型设备，其安全性对作业安全极为重要。本文针对托管架结构损伤实时监测这一目标，对深水作业状态的托管架系统进行整体和局部刚度校核、强度校核、动力特性分析、规则波中的响应分析。并用设计波法校核深海铺管作业的稳定性。在上述所得托管架结构的基本力学数据基础上，对托管架内构件逐一进行对整体变形、托辊局部变形、整体应力分布情况、疲劳易发点应力水平、关键连接杆应力水平和主弦杆多杆交汇处应力水平...
随着油气开采作业水深的不断增加,自升式平台的动力敏感性愈发明显,对其进行结构动力响应研究十分有必要,而结构动力响应研究的重点在于平台固有周期的计算。以某400英尺自升式钻井平台为研究对象,分析并探讨了平台结构动力响应的计算方法,重点对平台等效建模中的关键要点进行了讨论与总结,并提出新的观点。以此为依据,基于SESAM GeniE软件进行建模,计算了平台的一阶固有周期,与基本设计数据进行对比,验证了...
基于均质平衡流理论，应用商用流体力学软件Fluent，开展了三维带圆盘空化器的水下高速航行体在并、串联航行时自然超空泡数值模拟研究，研究了航行体间距对空泡形态和减阻特性的变化规律。结果表明：并联时，以上航行体为例，上表面的空泡长度小于下表面，随着间距的增大，上、下表面的空泡长度均不断减小，同时并联航行体摩擦阻力系数小于单航行体；串联时，前航行体的空泡尺寸大于后航行体，随着航行体间距的增大，后航行体...
采用数值模拟的方法，分析了不同尺寸、位置、吃水的月池对FDPSO船体附加质量和阻尼系数的影响。建立FDPSO三维水动力模型，采用水动力计算软件AQWA，研究了月池在不同尺寸、位置、吃水情况下对FDPSO横荡、垂荡、横摇附加质量和阻尼力的影响。结果表明：月池内流体的“活塞”振荡会增大船体的垂荡运动；FDPSO船体附加质量和阻尼力在频域范围内存在极值，垂向附加质量和阻尼力极值对应的波浪频率位置与月池尺...
自升式平台桩靴/地基承载力的数值分析
自升式平台 桩靴 地基承载力 数值分析
2015/8/18
桩靴/地基承载力的准确预报是确保自升式平台进行海上插桩作业安全性的重要前提,常规的规范算法在处理复杂地基条件时存在困难。本文基于非线性数值分析方法,在对加载点位置、网格尺寸、地基边界等关键技术进行研究的基础上,以某400英尺水深自升式平台为例,分别对海底均质土和成层土的承载力进行了研究。同时,对各土层参数的影响进行了详细分析,为探索插桩过程中地基破坏原理和承载力计算提供了一些参考。
半潜式钻井支持平台在不规则波中的时域耦合分析
时域耦合分析 半潜式钻井支持平台 势流理论
2015/8/16
基于三维势流理论和莫里森方程，运用水动力软件AQWA，计算半潜式钻井支持平台的水动力特性。同时运用时域耦合方法，计算了风、浪、流共同作用下，半潜式钻井支持平台在三种工况（迎浪、斜浪和横浪）下的运动响应及系泊系统动力响应。时域耦合分析结果验证了该钻井支持平台满足规范要求。
针对静水压力下圆柱壳结构的屈曲机理问题,将圆柱壳的结构刚度分为薄膜刚度和弯曲刚度,分析了具有完整刚度下圆柱壳的失稳压力,并与已有的理论进行了比较,验证了方法的可靠性。通过消除圆柱壳结构各部分薄膜刚度获得了消除刚度后的临界屈曲载荷,分析了各部分薄膜刚度对静水压力下圆柱壳承载能力的影响,结果表明静水压力下圆柱壳屈曲的原因是结构周向薄膜刚度的减少。
基于多特征信息的空天图像与实时信息 舰船目标关联技术
空天图像与实时信息 舰船目标关联 多特征信息
2015/7/24
综合利用舰船目标在空天图像与实时情报信息中的互补信息，提出了基于多特征信息的空天图像与实时情报信息舰船目标关联技术。构造了舰船目标点集结构特征矢量与属性特征矢量作为目标关联判别的依据，并基于目标关联匹配最优化算法求解目标最优关联匹配。仿真结果验证了该方法的有效性。
浅谈氦氧饱和潜水支持船配置气瓶量的估算
氦氧潜水 饱和潜水 潜水支持船 供气量
2015/7/17
在设计饱和潜水支持船初期需对配置气瓶量进行估算,以GB18985-2003《潜水员供气量》为基础经合理修正后确定了计算公式,并对计算过程中的一些问题进行了分析。
对于直接搁置在海床上的非金属管道,由于重量轻,管道在位稳性问题显得尤为重要。主要研究非金属海洋管道在波流水动力载荷作用下的在位稳性：从水动力载荷计算、管土相互作用模拟及水动力载荷和管土作用之间的耦合影响三个方面考虑整体建模。利用FORTRAN语言编写JONSWAP波谱海平面运动方程,估算管道处波浪运动,利用UWAVE子程序与ABAQUS主程序衔接并通过ABAQUS/AQUA模块施加水动力载荷,同时...
深海张力腿非线性动力学分析
张力腿 涡激振动 Hamilton理论 有限差分法
2015/7/14
张力腿平台是海上油气开发的重要工具，深海复杂载荷易引发张力腿涡激振动。本文考虑涡激载荷、流体阻尼力、预张力和平台运动等耦合作用，根据Hamilton原理建立张力腿空间非线性动力学方程，然后采用有限差分法进行数值求解。考虑南海海况，讨论典型张力腿平台动力响应特点。本研究可为深海平台的设计和安全运行提供技术参考。