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利用重叠网格技术对深V滑行艇进行了两自由度的静水直航非定常运动数值仿真,将仿真值与试验值进行了对比分析,验证了数值模拟的可行性。比对不同拱度滑行面的阻力性能及运动稳定性发现:较大的拱度可以大幅提升滑行艇的临界运动速度,1°的拱面可以将运动临界速度提升30%,但是起滑后阻力增长较多;0.6°的拱面即可以在中高速滑行阶段降低约15%的阻力,也可以将临界运动速度提升10%。
利用重叠网格技术对深V滑行艇进行了两自由度的静水直航非定常运动数值仿真,将仿真值与试验值进行了对比分析,验证了数值模拟的可行性。比对不同拱度滑行面的阻力性能及运动稳定性发现:较大的拱度可以大幅提升滑行艇的临界运动速度,1°的拱面可以将运动临界速度提升30%,但是起滑后阻力增长较多;0.6°的拱面即可以在中高速滑行阶段降低约15%的阻力,也可以将临界运动速度提升10%。

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