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“海洋石油720”地球物理勘探船是一艘现代化12缆三维物探船,能够利用声学探测技术原理,借助船载人工震源和信号接收电缆,高效、精确、大面积和高质量地采集海底以下的地质数据。该船型总体设计技术特点包括对物探设备系统的布置、船型优化、重量重心控制、降低水下噪声、拖曳、联动定位和涉及满足最新规范、公约等船舶安全、环保、舒适性问题。目前我国已具备了对该类船型的研发设计能力。
100kW鹰式波浪能发电装置工程样机“万山号”为一基多体式设计,四个鹰式吸波浮体共享水下附体、能量转换系统及锚泊系统。通过一系列模型试验,获得最优负载。根据模型试验结果,确定了实海况装置的出力参数。为稳定地获得标准电力与试验数据,设计了涵盖蓄能、发电、变电模块、电气监控模块、电源模块、浮态监控模块和岸基模块等多个模块的电气系统。通过锚泊系统计算与分析,确定了锚泊系统的选型参数。
作为国际火灾科学前沿的研究热点之一,细水雾灭火技术以其高效、环保的特点,已经成为最具有发展潜力的哈龙替代技术。本文根据船舶的实际情况及船用细水雾灭火系统的技术要求,提出了船用泵-罐联用式中压细水雾灭火系统的总体设计方案,以实现对船舶的消防保护。
该文以远海疏浚作业要求为依据,开发一艘应用于远海开敞海域作业、最大挖深为80m的200m3级大型自航抓斗疏浚工程船,整理分析了南海海域风、浪、流环境条件统计数据,确定了该船在开敞水域有效作业的设计环境要素,介绍了船舶总体设计方案、主要性能及主要设备配置,采用数值模拟方法完成了该船在不同锚泊定位方式下的水动力性能计算,对其在远海开敞海域的环境适用性进行了分析。
2012年10月31日,由七○八所牵头、沪东中华造船(集团)有限公司和沪东重机有限公司参与的高技术船舶科研项目“大型液化天然气船工程开发––总体设计开发研究”在上海通过了工业和信息化部装备司及财政部国防司的验收。
该分系统是计算机辅助造船集成系统二期工程(CASIS-Ⅱ)分系统之一,它由四个子系统组成:主尺度分析子系统,包括散货船、集装箱船的主尺度分析。型线设计子系统,包括母型船、BSRA和TODD60系列船型变换、边界线设计、型线光顺等及绘图。总布置设计子系统,包括肋位布置定义、船体大表面定义、船体大表开口定义、舱室定义、舾装设备布置、配载调度和总布置绘图等。船舶性能计算子系统,包括静力性能计算、舱...
该成果主要是针对世界上最先进的4500TEU大型集装箱船的总体设计技术开展研究,解决了该型船总布置设计、高稳心线型设计及结构有限元分析技术,提交了总布置图、型线图、简要技术说明书及结构有限元分析报告等研究成果,对开展大型集装箱船的实船设计提供了技术保证。应用及推广前景:总体设计研究成果已用于大型集装箱船报价设计当中。消化吸收了SAFEHULL软件进行结构有限元分析技术,已应用于为希腊船东建造的61...
船舶总体设计CAD软件系统     船舶  CAD软件  总体设计       2008/9/3
该课题研究的“船舶总体设计CAD软件系统”由BSRA/Todd60系列船型库、船体型线变换光顺设计和绘图子系统、Holtrop'92阻力预报子系统、MAU/B系列螺旋桨设计和绘图子系统、性能计算子系统、总布置设计绘图子系统、基本结构设计绘图子系统、舾装设计绘图子系统、电气设计绘图子系统和动力装置设计绘图子系统等组成。它支持CCS/ABS/DNV/LR/BV/GL等船级社规范和IMO/SOLAS/M...
散装水泥船总体设计技术包括多种确定性方法和不确定性方法的船舶主尺度优化,其中提出了神经网络法建模、罚函数加模矢探索法、模拟退火法和模糊优化在主尺度优化设计中的应用及利用模糊综合评判对各方案排序解析和定量分析;影响概率破舱稳性分舱指数的主要参数,提出各参数对分舱指数的影响程度、规律及其实际应用;襟翼舵的水动力试验,提供了该类舵的系列试验图谱及其设计要点;散装水泥船船型综合分析研究,提出了散装水泥水运...
《油船总体设计     油船  总体设计       2008/7/4
该书是国内第一部唯一介绍有关油船总体设计理论和方法方面的专著和教材。该书概述了现代油船发展的特点,提出了初步设计阶段估算主要尺度及主要性能的各种数学模型,介绍了油船设计计算机集成软件系统等。该书内容丰富、科学性、系统性、实用性强。达到了国内领先水平。
该项目是对“4000TEU以上大型集装箱船实船总体设计技术”进行开发研究。通过技术开发,在国内率先系统、完整地攻克了巴拿马最大型集装箱的总体设计关键技术,主要内容包括:总体布置方案论证;高稳心线型研究;完整稳性及破舱稳性分析;船体强度及结构有限元分析;全船总振动及甲板室纵向振动预报。该专题研究成果可直接应用于4500TEU大型集装箱船的总体设计,为今后研制4000TEU以上大型集装箱船提供关键性技...

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