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中国科学院金属研究所专利：一种用于高速列车转向架的气体保护焊丝
中国科学院金属研究所 专利 高速列车 转向架 气体保护 焊丝
2023/11/17
本发明属于焊接材料技术领域,具体为一种用于高速列车转向架的气体保护 焊丝,它是适用于CRH5动车组转向架构架、过渡摇枕的气体保护焊丝,解决国 内现有的气体保护焊用焊丝中,还未发现有经过认证可以与该材料匹配的焊丝, 一直依赖于进口等问题。其基本化学成分组成为(重量比)：C：0.06-0.12、Mn： 1.35-1.65、Si：0.75-1.10、S≤0.015、P≤0.025、Cu≤0.035和余量...
中国科学院金属研究所专利：铁路客车转向架球墨铸铁齿轮箱铸造工艺
中国科学院金属研究所 专利 铁路客车 转向架 球墨铸铁齿轮箱 铸造工艺
2023/11/14
本发明涉及铁路客车转向架球墨铸铁齿轮箱的所有铸造过程和冶炼过程,具体地说是一种铁路客车转向架球墨铸铁齿轮箱的铸造方法,它适用于铁路客车转向架齿轮箱的制造过程。本发明采用球形拔塞式浇口杯,控制充型时间,使金属液充型平稳,有效控制了夹杂、气孔等铸造缺陷的产生。采用树脂砂造型,表面刷锆英粉涂料,改善了铸件的表面质量,减小了表面加工余量。采用低温打箱工艺,减少了铸件热应力,减小了铸件变形,提高了尺寸精度,...
中国科学院金属研究所专利：一种用于高速列车转向架的耐候气体保护焊丝
中国科学院金属研究所 专利 高速列车 转向架 耐候气体保护 焊丝
2023/9/25
本发明属于焊接材料领域,具体为一种用于高速列车转向架的耐候气体保护焊丝,适用于动车组转向架构架等低合金高强钢的焊接,尤其是一种专门使用于CRH3动车组转向架构架焊接的耐候气体保护焊丝,解决现有技术中高速列车转向架的耐候气体保护焊丝一直依赖于进口,成本较高等问题。按重量百分比计,其基本化学成分组成为,C：0.02-0.08、Mn：0.80-1.20、Si：0.20-0.60、Ni：0.60-1.00...
为了验证160 km/ h 货车转向架焊接部件的疲劳强度,依据UIC510鄄3 标准规定的疲劳试验载荷确定方法和IIW 提供的焊接接头疲劳强度S鄄N 曲线,应用结构有限元技术及Palmgren鄄Miner 线性累积损伤准则,对焊接构架及摇枕主结构危险焊缝接头进行了疲劳损伤数值仿真分析. 结果表明:侧滚动载系数变化对疲劳损伤影响较小,浮沉动载系数变化对疲劳损伤影响显著. 在对焊接构架和摇枕进行疲劳试...
新型货车车辆K7转向架中，B+级钢(ZG25MnCrNi)铸钢副构架是其重要组成部分之一，其焊接质量的好坏直接关系到车辆的安全运行。评估了该B+级铸钢的焊接特性，介绍了副构架的焊接工艺和所得焊接接头的性能，并探讨了常用的焊接方法。结果表明，该铸钢具有一定的冷裂纹敏感性，焊前应该采取预热等工艺措施。
卫星天线转向架的焊接试验及工艺
特高强度钢板 普通高强结构钢焊条 欠匹配
2009/1/9
本文阐述焊接试验及数据表明在焊接工艺中，采用普通高强结构钢焊条，通过控制焊接线能量，能够获得良好的焊缝机械性能。解决了特高强度钢板的焊缝强度要求高的难题，实现了卫星天线转向架的焊接.