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《船舶工程》自1979年创刊以来,在推动造船工业技术进步和促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量最大、覆盖面最广的工程技术类刊物。
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为贯彻落实《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》,充分发挥标准的支撑和引领作用,工信部装备工业司于9月12日发布《智能船舶标准体系建设指南(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。
极地水域地理位置独特,环境条件特殊,船舶在极地水域航行时,因冰和/或寒冷气候,以及其他不可低估的条件,存在附加风险,降低船舶的安全,如船-冰碰撞影响船体结构强度,寒冷气候可能导致船舶稳性减弱、引起管路冰冻、航行设备失效和船员执行力下降等。
目前,海工结构的疲劳强度越来越受到重视。为了适应新的海工发展,同时为我社的海工结构物疲劳强度安全提供技术支持,特编制了《海洋工程结构物疲劳强度评估指南》。

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