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西北工业大学2020年博士研究生入学考试船舶与海洋结构物设计制造专业综合考试大纲。
2018年10月15日至18日,第32届亚太地区海洋结构物国际会议在我校会议中心举行,来自亚太地区、欧洲的船舶与海洋工程领域知名专家学者和企业界领军人物等140余人齐聚一堂,共同探索船舶与海洋工程前沿理论、研讨技术发展方向及工程应用关键技术。开幕式上,副校长王发洲代表承办方报告筹备情况并致欢迎词,湖北省交通厅港航局王阳红局长介绍了湖北港航发展状况,本届大会主席、我校副教授裴志勇宣布大会开幕。开幕式...
海上超大型浮式结构是由若干个与半潜平台相似的浮体通过连接器相连而成的一种新型海上结构,其体型庞大,结构复杂,目前对其结构强度分析较少。本文基于直接计算方法,采用挪威船级社有限元软件SESAM/HydroD进行超大浮体单模块水动力分析并预报其波浪载荷,进而调用SESAM/Sestra模块进行超大浮体总体强度有限元分析。分析表明:超大浮体横撑与下浮体连接处,立柱与上箱体连接处和立柱与下浮体连接处的三个...
目前,海工结构的疲劳强度越来越受到重视。为了适应新的海工发展,同时为我社的海工结构物疲劳强度安全提供技术支持,特编制了《海洋工程结构物疲劳强度评估指南》。
GB-T 17842-1999造船及海上结构物计算机应用符号。
本标准规定了造船领域计算机程序所需的参考站、水线、肋位、横舱壁、甲板、舱(货舱、甲板问舱、液舱)、舱口、桅杆和起货设备等的编号方法。 本标准适用于普通单体商船。其他类型的船舶亦可参照使用. 尽管本标准规定了上述船舶设备和结构单元的编号方法,但编程人员可根据具体情况灵活运用,提出适应特殊情况下特定的其他编号方法。
该文主要论及了船舶与海洋结构物结构设计中关键技术——结构强度。在基本理论概述、船舶结构强度分类、波浪载荷预报、结构分析技术、结构强度安全性的衡准、疲劳强度、可靠性分析及结构强度研究的展望等内容作了全面的论述。文章以通俗易懂的语句, 描述了该学科 20 世纪进展的回顾和总结, 包括国内外的进展及提出了亟需加强研究问题, 并对该学科在 21 世纪的发展趋势进行了一定预测。

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